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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 國標(biāo) |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS專用 |
產(chǎn)品應(yīng)用：
不間斷電源
電力系統(tǒng)
鐵路信號系統(tǒng)
應(yīng)急照明及保安系統(tǒng)
電動工具,、電動玩具
程控交換機(jī)
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
飛碟蓄電池FD200-12 12V200AH現(xiàn)貨報(bào)價(jià)！
飛碟蓄電池功能特點(diǎn)
容量大,、比能量高：這個(gè)表里面列出了主要的動力電池生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能,，包括投資的規(guī)劃。這是截止到09年給*調(diào)研的數(shù)據(jù),。目前來說好多企業(yè)投資的金額比這個(gè)產(chǎn)量還要大,。采用特殊工藝制作、其容量大于*,，比能量達(dá)36-40Wh/Kg,；
自放電率低：采用新型合金，網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu),、在*支持的電動汽車研發(fā)的項(xiàng)目里面,，實(shí)際上*是從95年就開始支持相應(yīng)的電動汽車的研發(fā)，包括動力電池,、電機(jī)相應(yīng)研發(fā)的工作,。這是十五支持的各個(gè)研發(fā)的內(nèi)容經(jīng)費(fèi)分配，整個(gè)純電動車的研發(fā)項(xiàng)目,，以及863支持的經(jīng)費(fèi)是8.8億,，同時(shí)帶動了當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)的投資是13億，大項(xiàng)目的投資是12.8億,，這是在十五期間的情況,。超純電解液，自放電率小，失水極少,；
循環(huán)壽命長：應(yīng)用高性能配方,，具有長壽命特點(diǎn)，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也帶動了鋰離子電池材料的發(fā)展,。我們根據(jù)自己的理解或者自己的調(diào)研結(jié)果列了一些,。里面有一些企業(yè)，比如電解液的企業(yè)有的是做到世界的,。25℃正常使用情況下可達(dá)360次以上<規(guī)定維護(hù)使用,，循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上；
安全可靠：采用*設(shè)計(jì),，備受關(guān)注的鉛酸蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件(下稱“準(zhǔn)入條件”)制訂工作已進(jìn)入尾聲,，據(jù)消息靈通人士透露，*就準(zhǔn)入條件的征求意見日前已結(jié)束,，近期已移交環(huán)保部,，如果爭議不大將于日后下發(fā)。流線型閥面的注液閥,，使用時(shí)間耐久，安全性能*,；
全密封防泄漏結(jié)構(gòu)：可使電池在任意方向使用（倒置除外）,。既具有全密封閥控式的優(yōu)點(diǎn)，又具有可維護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),；
優(yōu)化的設(shè)計(jì)：采用插式或扣式蓋板,，使蓄電池維護(hù)更加方便，定期維護(hù)可延長使用壽命50-*或更長,；
使用形式多樣：該電池既可浮充,，又可循環(huán)使用；
二,、使用方法及注意事項(xiàng)
1,、蓄電池在確認(rèn)無破裂、異味,、漏液后即可進(jìn)行裝箱,。
2、在確定電池極性與車輛正,、負(fù)線后,，關(guān)閉電源，拔下鑰匙切勿接反,。
3,、蓄電池安裝應(yīng)牢固，這16家鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)大部分建成于2008年以前，企業(yè)環(huán)境違法行為較為突出,，主要是衛(wèi)生防護(hù)距離不符合已審批的環(huán)境影響評價(jià)文件的規(guī)定要求,、環(huán)保手續(xù)不健全、污染治理設(shè)施不正常運(yùn)行,、生產(chǎn)過程部分工藝未*密閉等,。以免因車輛振動，導(dǎo)致蓄電池操作,，漏液傷人及車輛,。
三、充電方法及注意事項(xiàng)
1,、充電時(shí)應(yīng)使用配套充電器對蓄電池組進(jìn)行充電,。
2、充電電源處于開路狀態(tài)下,，肖成偉：電動汽車動力電池技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用連接蓄電池箱,，插好充電插頭。
3,、用配套充電器進(jìn)行充電,，一般充電時(shí)間為8-12小時(shí)（冬季為10-16小時(shí)）。
4,、充電時(shí)切勿將電池的極性與充電器接反,，國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組電池責(zé)任專家肖成偉也說，如果電池設(shè)計(jì)足夠好,，控制線路足夠好,，應(yīng)該不會有這種事故。插頭接觸務(wù)必良好,。否則會影響充電效果或?qū)е码姵丶俺潆娖鞯膿p壞,。
四、充電過程中的維護(hù)及注意事項(xiàng)
1,、蓄電池使用時(shí),，這是25個(gè)城市的分布，通過各個(gè)城市報(bào)出的規(guī)劃,，大概會有20萬輛車在3年的期限內(nèi)進(jìn)行大規(guī)模的示范,。截止到2010年大概有190款電動汽車，這190款電動汽車是54個(gè)汽車企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)的,，進(jìn)入新能源汽車的公告目錄,。截止到2010年，新能源汽車總的數(shù)量是在7181輛,。應(yīng)將端子上涂以凡士林或黃油,。
2,、使用過程中切勿將電池封蓋打開，以免影響電池使用壽命,。
3,、電動助力車在啟動、上坡或逆風(fēng)行駛時(shí)應(yīng)輔以人力驅(qū)動,，防止電池供電電流陡然增大,，影響電池壽命。
4,、加速時(shí)應(yīng)避免直接加速至快檔,，這是鋰離子電池生產(chǎn)的布局，從南到北的分布,。這是鎳氫動力電池,，南邊的是湖南、上海,、泰州,，同時(shí)還有超級電容器。 從這個(gè)布局來看,，形成了三大區(qū)域,，跟整個(gè)中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很大的關(guān)系，包括整個(gè)的產(chǎn)業(yè)布局也有很大的關(guān)系,，就是南邊在珠三角是一個(gè)大的產(chǎn)業(yè)布局,，在長三角也是一個(gè)比較大的產(chǎn)業(yè)布局，在京津也是一個(gè)比較大的產(chǎn)業(yè)布局,。在路況允許條件下，盡可能以高速行駛,，這樣可以延長電池壽命,。
5、盡量減少頻繁剎車,、啟動,，這樣也可以延長電池壽命。
6,、電動助力車在每一次使用后,，必須對電池及時(shí)充電，近年來,，隨著汽車,、電信、電動車行業(yè)的高速增長,，我國鉛蓄電池處在一個(gè)“爆炸式”增*,。2010年,，我國已成為世界上大的鉛蓄電池生產(chǎn)國。但是,，目前鉛蓄電池行業(yè)仍屬于粗放型發(fā)展,，企業(yè)數(shù)量過多，規(guī)模普遍過小,，存在大量的低水平重復(fù)建設(shè),。由于缺乏相關(guān)規(guī)范和行業(yè)自律，大量無環(huán)保設(shè)施,、無資質(zhì)企業(yè)存在,，污染問題十分嚴(yán)重。飛碟蓄電池FD100-12電池每次使用放電深度不宜過深,，否則電池的壽命將縮短,。
7、蓄電池*不使用時(shí),，應(yīng)充足電后存放,，并每隔三個(gè)月進(jìn)行一次全放全充維護(hù)。
： 工業(yè)用電
2,、氣體再化合 3,、免維護(hù)操作 4、高放電能力
5,、自放電率低：采用新型合金,，網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu)、超純電解液10月27日當(dāng)天,，位于省城解放路的一家電動自行車經(jīng)銷商告訴記者,，前兩個(gè)月電動自行車銷售高峰時(shí)段，電池的數(shù)量僅夠賣車用,，有時(shí)新發(fā)100輛車卻只發(fā)30輛車的電池,，經(jīng)銷商也整天為電池發(fā)愁。隨著電池供應(yīng)量的增加,，電動車經(jīng)銷商會按照客戶的要求配備電池,，廠家在發(fā)電動自行車時(shí)，也會多發(fā)一些電池,，供貨量比8月份增加不少,。，自放電率小,， 6,、適用溫度廣 7、恢復(fù)能力強(qiáng) 8,、循環(huán)壽命長：應(yīng)用高性能配方,，具有長壽命特點(diǎn),，25℃正常使用情況下可達(dá)360次以上<規(guī)定維護(hù)使用，循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上,； 9,、容量大、根據(jù)目前透露出來的《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,，中國計(jì)劃到2020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模達(dá)到世界,，其中以純電動汽車和插電式混合動力汽車為代表的新能源汽車保有量達(dá)到500萬輛，以不插電式混合動力汽車為代表的節(jié)能汽車年銷量年產(chǎn)銷量達(dá)到1500萬輛,。業(yè)內(nèi)人士表示,，*財(cái)政未來十年要在新能源汽車上投資1000億元，加上地方政府和企業(yè)的配套資金,，總規(guī)模將超萬億元,。比能量高：采用特殊工藝制作、其容量大于*,，比能量達(dá) 36-40Wh/Kg,； 10、安全可靠：采用*設(shè)計(jì),，流線型閥面的注液閥,，使用時(shí)間耐久，安全性能*,；
飛碟蓄電池FD200-12 12V200AH現(xiàn)貨報(bào)價(jià),！