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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 國標 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS專用 |
產(chǎn)品應用：
不間斷電源
電力系統(tǒng)
鐵路信號系統(tǒng)
應急照明及保安系統(tǒng)
電動工具,、電動玩具
程控交換機
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
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鉛酸電池由于其安全穩(wěn)定,、性價比高等優(yōu)點在電池領域占據(jù)較高的*,，并被廣泛應用于汽車啟動、通信領域,、動力電池與儲能電池等領域,。分析認為，鉛酸蓄電池將在行業(yè)不斷升級和下游需求擴大雙重驅(qū)動下保持一定增長幅度,，未來十年內(nèi)鉛酸電池仍將是電池市場的主流。
壽命問題成短板
從范圍來看,，2010年鉛酸蓄電池市場規(guī)模為362億美元,，同比增長8.6%；預計至2015年,，鉛酸蓄電池整體市場規(guī)模仍將保持2%-5%的年增長率,。
相對于鎳氫電池和鋰電池來說，鉛酸電池仍為占有率高的儲電裝置產(chǎn)品,。其中汽車啟動為其主要應用市場,，但是增長已經(jīng)趨緩。電動自行車為增速快的市場,，目前國內(nèi)約90%的電動自行車使用鉛酸蓄電池,。
從儲能電池市場看，我國儲能電池主力還是鉛酸電池,，鋰電,、液流電池主要處于示范階段,，整體市場規(guī)模達到60億元。2012年鉛酸電池在儲能領域的產(chǎn)值達到53億元,，其他電池為7億元,。
鉛酸電池技術(shù)成熟，成本在所有化學儲能電池里,。主要的問題是壽命比較短,，特別是深度放電的時候壽命短，常規(guī)的鉛酸電池壽命約幾百次,。
南都電源鉛炭電池技術(shù)解決了鉛酸電池壽命短的問題,，不過成本也相應提高。該類產(chǎn)品可廣泛應用于新能源儲能,、節(jié)能,、混合動力汽車等領域。鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池,，在鉛酸電池的負極中加入了活性炭,。其充電時間為鉛酸電池的八分之一，壽命為鉛酸電池的四倍以上,。南都電源這一技術(shù)已經(jīng)在東福山島風光柴儲能電站及海水淡化系統(tǒng),、新疆吐魯番新能源城市微電網(wǎng)示范工程、浙江鹿西島4MWh新能源微網(wǎng)儲能項目,、珠海萬山海島6MWh新能源微電網(wǎng)示范項目,、南都電源2MWh光儲一體化微網(wǎng)儲能電站等多個項目中使用。
行業(yè)集中度有望提高
賽迪經(jīng)智儲能行業(yè)分析師張謙指出,，鉛酸蓄電池的動力應用市場需求很大,，儲能也是發(fā)展的一個重要方向。
張謙認為,，通信基站的建設將刺激鉛酸電池的需求,。2012年國內(nèi)通信行業(yè)投資額達到3600億元，隨著4G網(wǎng)絡的建設,，未來投資額還將繼續(xù)增長,。通信領域是閥控密封式鉛酸蓄電池的主要市場之一，主要用于通信基站和中心機房的后備電源,，替換周期為3-5年,，總的采購金額約占電信固定資產(chǎn)投資的2%至3%。
有觀點認為,，未來電動自行車領域鋰電池將逐漸替代鉛酸電池,。不過，張謙認為，由于鋰電池價格高,，同等規(guī)格電池即便是價格的鋰電池價格也在鉛酸電池的兩倍,，鋰電池有可能在產(chǎn)品領域逐漸替代鉛酸電池，而高性價比將決定鉛酸電池仍是主流,。
目前國內(nèi)鉛酸蓄電池企業(yè)共2000余家,，其中產(chǎn)值超過20億元的企業(yè)約10家左右，超過1億元的企業(yè)約260家,，整個行業(yè)的集中度非常分散,，遠遠低于美國、日本等國家,。隨著環(huán)保部下發(fā)的《關于加強鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》以及*出臺的《鉛酸電池行業(yè)準入條件》的出臺,，未來3年將有三分之二落后產(chǎn)能被淘汰，鉛酸蓄電池的廠商將由2000家減少到不會超過300家,，行業(yè)集中度有望得到提高,。
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