美力特蓄電池6-GFM-200 12V200AH規(guī)格及參數(shù),!
恒力電源從事消費(fèi)和開發(fā)閥控式密封鉛酸蓄電池的專業(yè)廠家之一,。公司坐落于江西,總投資超越1000萬(wàn)元錢,,消費(fèi)范圍為80萬(wàn)KVAH/年,,自主設(shè)計(jì)、開發(fā),,消費(fèi)從0.8AH-3000AH的閥控式密封鉛酸蓄電池,。公司具有雄厚的技術(shù)力氣,各環(huán)節(jié)均實(shí)行微電腦控制,,可為客戶量身定做各種規(guī)格的鉛酸蓄電池,。沈松電池各項(xiàng)性能已到達(dá)或超越IEC、JIS規(guī)范,,具有容量高,、體積小,、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),,產(chǎn)品普遍的應(yīng)用于通訊,,電力操作系統(tǒng),不連續(xù)電源(UPS),,應(yīng)急電源(EPS),,太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng),電動(dòng)玩具等范疇,。
恒力蓄電池主要是用于塑料槽(聚丙,、ABS等塑料)蓄電池的槽蓋封合。所謂熱封,,就是運(yùn)用外界的熱源將蓄電池槽蓋的邊緣凝結(jié),,然后應(yīng)用外力使之互相壓合而成為整體的過(guò)程,熱熔封合法是一種較為*的蓄電池槽蓋封合法,,其具有消費(fèi)效率高,、封合效果好優(yōu)點(diǎn),目前被普遍地應(yīng)用,。
免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
采用高牢靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),,有效確保電池不漏(滲)液、無(wú)酸霧,、*,,并在充電時(shí)產(chǎn)生的氣體根本被吸收復(fù)原成電解液,在運(yùn)用時(shí)無(wú)需加水,、補(bǔ)液和丈量電解液比重,。
V/F轉(zhuǎn)換法的原理,其工作原理如下:信號(hào)采集采用V/F轉(zhuǎn)換的辦法,,單節(jié)非凡蓄電池采用分別采樣,,取單節(jié)非凡蓄電池的端電壓經(jīng)分壓降低功耗后作為V/F轉(zhuǎn)換的輸入,分壓電阻的分散性可經(jīng)過(guò)V/F轉(zhuǎn)換電路調(diào)整V/F轉(zhuǎn)換信號(hào)輸出經(jīng)過(guò)光電隔離器件送到模仿開關(guān),,處置器經(jīng)過(guò)控制模仿開關(guān)采集頻率信號(hào),。數(shù)據(jù)采集電路與數(shù)據(jù)處置電路采用光電隔離和變壓器隔離技術(shù),完成兩者之間電氣上的隔離,。但采用V/F轉(zhuǎn)換作為A/D轉(zhuǎn)換器的缺陷是響應(yīng)速度慢,,在小信號(hào)范圍內(nèi)線性度差,精度低,。
在線互動(dòng)式UPS在市電正常時(shí)直接由市電向負(fù)載供電,,當(dāng)市電偏低或偏高時(shí),經(jīng)過(guò)UPS內(nèi)部穩(wěn)壓線路穩(wěn)壓后輸出,,當(dāng)市電異?;蛲k姇r(shí),,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)為電池逆變供電。其特性是:有較寬的輸入電壓范圍,,噪音低,,體積小等特性,但同樣存在切換時(shí)間,。
超長(zhǎng)的運(yùn)用壽命
*配方的板柵和合金設(shè)計(jì),,有效抵御極板腐蝕;杰出的大電放逐電特性,,牢靠的快速充電性能,,*的深度放電恢復(fù)才能,確保電池的運(yùn)用壽命,。浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上,。
蓄電池有許多優(yōu)秀特性
1、免維護(hù),。
2,、無(wú)泄露。
3,、低自放電,。
4、可在大范圍溫度內(nèi)運(yùn)用,。
5,、短命命。
6,、高放電設(shè)計(jì),。
后備式UPS在市電正常時(shí)直接由市電向負(fù)載供電,當(dāng)市電超出其工作范圍或停電時(shí),,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)為電池逆變供電,。其特性是:構(gòu)造簡(jiǎn)單,體積小,,本錢低,但輸入電壓范圍窄,,輸出電壓穩(wěn)定精度差,,有切換時(shí)間,且輸出波形普通為方波
構(gòu)造
單體電池由正極板,、負(fù)極板,、隔板、和端子組成并配有平安閥,。這些部件裝入ABS殼體,,并配以ABS上蓋,。
在線式UPS在市電正常時(shí),由市電停止整流提供直流電壓給逆變器工作,,由逆變器向負(fù)載提供交流電,,在市電異常時(shí),逆變器由電池提供能量,,逆變器一直處于工作狀態(tài),,保證無(wú)連續(xù)輸出。其特性是,,有極寬的輸入電壓范圍,,根本無(wú)切換時(shí)間且輸出電壓穩(wěn)定精度高,特別合適對(duì)電源請(qǐng)求較高的場(chǎng)所,,但是本錢較高,。目前,功率大于3KVA的UPS簡(jiǎn)直都是在線式UPS,。
影響恒力蓄電池壽命的重要要素是環(huán)境溫度,,普通三瑞電池消費(fèi)廠家請(qǐng)求的佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。固然溫度的升高對(duì)電池放電才能有所進(jìn)步,,但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短,。據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)定,環(huán)境溫度一旦超越25℃,,每升高10℃,,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池普通都是免維護(hù)的密封鉛酸蓄電池,,設(shè)計(jì)壽命普遍是5年,,這在電池消費(fèi)廠家請(qǐng)求的環(huán)境下才干到達(dá)。達(dá)不到規(guī)則的環(huán)境請(qǐng)求,,其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差別,。另外,環(huán)境溫度的進(jìn)步,,會(huì)招致電池內(nèi)部化學(xué)活性加強(qiáng),,從而產(chǎn)生大量的熱能,又會(huì)反過(guò)來(lái)促使四周環(huán)境溫度升高,,這種惡性循環(huán),,會(huì)加速縮短電池的壽命。
電解液的電阻視其濃度不同而異,,在規(guī)則的濃度范圍內(nèi)一旦選定某一濃度后,,電解液電阻將隨充放電水平而變。下面就跟隨三瑞蓄電池小編一同來(lái)理解下蓄電池的內(nèi)阻包括哪些吧~
恒力電池充電時(shí),,在極板活性物質(zhì)復(fù)原的同時(shí)電解液濃度增加,,其電阻降落,;電池放電時(shí),在極板活性物質(zhì)硫酸化的同時(shí)電解液濃度降落,,其電阻增加,。目前普遍運(yùn)用的鉛酸蓄電池正、負(fù)極板為涂膏式,,所以它的電阻是板柵的固有電阻,。活性物質(zhì)的電阻是隨著陽(yáng)光蓄電池充放電狀態(tài)的不同而變化的,。
蓄電池的充電:
普通鉛蓄電池的初次運(yùn)用時(shí),,需停止初充電。其質(zhì)量好壞,,直接影響蓄電池的容量和壽命,,所以必需認(rèn)真停止。辦法如下:
?、俪潆娗皺z查,。初充電前,應(yīng)全面檢查蓄電池及隸屬零件,,看容器有無(wú)決裂,、附件有無(wú)短缺,并停止清潔處置工作,。
?、诠嘧㈦娊庖骸R勒贞U明書注入規(guī)則密度的電解液,,用0~3V的直流墊 壓表檢查媒質(zhì)單格蓄電池有無(wú)反極現(xiàn)象,。
③停止充電,。正確銜接充電機(jī)和蓄電池,,充電過(guò)程分為兩個(gè)階段。階段的充電電流約為額定容量C20的1/4~1/6,,充電至電解液中放出氣泡,,單格電壓到達(dá)2.4V,將電流降低一半,,轉(zhuǎn)入第二階段,,不斷充至電解液冒出氣泡、密度和電壓連續(xù)2~3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時(shí)間約為60~70h。充電過(guò)程中須經(jīng)常丈量電解液溫度,,當(dāng)溫度超越40°C時(shí),,應(yīng)將充電電流減半,,但充電時(shí)間要延長(zhǎng)。當(dāng)溫度超越45°C時(shí),,應(yīng)立刻中止充電,,待溫度降到40°C以下時(shí)再停止充電。初充電過(guò)程中,,除特殊狀況外,,在20h內(nèi)不許中綴。
?、苷{(diào)整電解液度和液面高度,。當(dāng)蓄電池接近于充足電前,必需調(diào)整一次電解液的密度和液面高度,。當(dāng)密度高于規(guī)則值時(shí),,應(yīng)恰當(dāng)取出一局部電解液,參加世量的蒸餾水,。反之,,則應(yīng)參加密度為1.40g/cm3的電解液,使液面到達(dá)規(guī)則值,,再充電30min,。假如仍不契合請(qǐng)求,應(yīng)重復(fù)調(diào)整幾次,,直到調(diào)整好為止,。
若新蓄電池次充電后達(dá)不到額定容量,應(yīng)停止充放電循環(huán),。即用20h放電率(即額定容量1/20的電流)放電至單格電壓降到1.75V,,然后用正常電流充足。普通經(jīng)過(guò)3次充放電循環(huán),,蓄電池的容量即可到達(dá)*,。
??恒力蓄電池放電時(shí),極板的活性物質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U(PbSO4),,硫酸鉛含量越大,,其電阻越大。而電池充電時(shí)將硫酸鉛復(fù)原為鉛(Pb),,硫酸鉛含量越小,,其電阻越小。傳統(tǒng)的電池制造技術(shù)在電池效果和本錢預(yù)算方面,,已不能滿足飛速增長(zhǎng)的電池應(yīng)用范圍,。我們大多數(shù)人曾經(jīng)十分分明,蓄電池應(yīng)用在混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車以及全電動(dòng)汽車中,,但還是阻撓不了人們對(duì)這個(gè)行業(yè)的投資熱情,,蓄電池主要表現(xiàn)在,減少對(duì)外國(guó)石油的依賴,,令我們呼吸的空氣愈加清潔,,以及對(duì)立氣候變化帶來(lái)的影響。
蓄電池的質(zhì)量控制:
一,、設(shè)備控制:凡全電腦自動(dòng)控制的工序(氣密性檢測(cè),、加酸、充電等),,務(wù)必保證參數(shù)的有效執(zhí)行,。
二、原料控制:對(duì)一切沒有經(jīng)過(guò)化驗(yàn)室嚴(yán)厲檢驗(yàn)合格的原資料制止投入消費(fèi),。
三,、消費(fèi)過(guò)程控制:消費(fèi)線上半廢品必需合格并經(jīng)過(guò)屢次巡檢。
四,、廢品控制:*電池廢品必需經(jīng)過(guò)四功用檢測(cè)機(jī)對(duì)其內(nèi)阻,、密合度、3-5C放電等性能停止檢測(cè)后才干包裝,。
五,、出貨控制:專業(yè)檢驗(yàn)員對(duì)產(chǎn)品從外觀到性能逐一番驗(yàn)前方能銷售。
美力特蓄電池6-GFM-200 12V200AH規(guī)格及參數(shù),!