一,、FESTO圓形氣缸介紹
當(dāng)費斯托氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心,，潤滑油供應(yīng)不足,，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的,。所以,，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,，以保證執(zhí)行元件潤滑良好,；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,，須及時更換,；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時清除,；活塞桿上有傷痕時,，應(yīng)換新。
FESTO氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),，一般是因活塞或活塞桿被卡住,、潤滑不良,、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,。對此,，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠,；供氣管路是否被堵塞,。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時清除,。
氣缸的緩沖效果不良,，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘,。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的,。對此,，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,。

二,、FESTO圓形氣缸安裝維護

1、FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏,，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足,，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,，F(xiàn)ESTO氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,，以保證活塞桿與缸筒的同軸度,；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好,；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),，應(yīng)及時清除,；活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新。

2,、FESTO氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良,、供氣量不足,，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心,；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞,。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,，應(yīng)及時清除。

3,、FESTO氣缸的緩沖效果不良,，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘,。

4、FESTO氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的,。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置,；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,。

三、常見問題解答
FESTO費斯托氣缸這一產(chǎn)品的相關(guān)常見問題還是有很多的,，所以就不可能一下子都講解完,，只能夠分步進行，并且這樣也有利于我們對其內(nèi)容的掌握,，所以今天也不例外,，還是來回答問題的，好讓大家能夠在這方面不斷進步和擴充,，讓自己了解更多,，從而可以盡早達到學(xué)習(xí)目標(biāo)。
問題1：FESTO費斯托氣缸增速,，其相關(guān)因素有哪些,？
FESTO費斯托氣缸的增速，其主要是跟流量,、負載率等相關(guān)的,。

問題2：怎么判斷FESTO費斯托氣缸墊是否損壞了？
FESTO費斯托氣缸墊是否損壞,，其主要是看氣缸是否有漏氣現(xiàn)象,，特別是缸蓋與基體結(jié)合處，如有則說明出現(xiàn)了損壞,。

問題3：FESTO費斯托氣缸是否到位是靠什么方式來判別,？
氣缸的到位，其一般是靠傳感器來實現(xiàn)的,，當(dāng)氣缸到位后,，在正常情況下傳感器應(yīng)能夠輸出到位信號。其傳感器,，通常是使用磁性開關(guān),，但也可以使用接近開關(guān)或是光電開關(guān)等一些其它的開關(guān)量傳感器。不過,，有時,，如果對氣缸反應(yīng)速度沒有嚴(yán)格限制要求的話，那么也可以通過時間來進行判斷,。