復(fù)華蓄電池6-GFM-65 12V65AH通信系統(tǒng)

上海復(fù)華操控體系有限公司是上海復(fù)旦復(fù)華科技股份有限公司的部屬子公司,，是由復(fù)旦大學(xué)科技開(kāi)發(fā)總公司改制而成的一家科技型企業(yè),，于1992年在上海證交所成功上市，成為我國(guó)家高科技股份制上市公司,。 在日常保護(hù)過(guò)程中用戶(hù)應(yīng)留意注重選用技術(shù)手段以加強(qiáng)對(duì)閥控鉛酸蓄電池的監(jiān)督,。如選用蓄電池組在線監(jiān)測(cè)配備，實(shí)時(shí)監(jiān)控保護(hù)神蓄電池的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,。
　　復(fù)華蓄電池特色：
　　針對(duì)USP電源運(yùn)用所規(guī)劃
　　壽數(shù)長(zhǎng)（25攝氏度浮充運(yùn)用,，規(guī)劃壽數(shù)高達(dá)5~8年）
　　更安全（殼體選用阻燃資料，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)UL安全認(rèn)證）
　　自放電?。ù鎯?chǔ)時(shí)刻長(zhǎng)達(dá)1~2年）
　　密封性好（密封反響功率高達(dá)99.9%以上）
　　公司致力于閥控式鉛酸蓄電池的深入研究開(kāi)發(fā)與制作,，保護(hù)神蓄電池MF與GMF兩個(gè)系列共計(jì)60種單體類(lèi)型涵蓋了所能配套后備電源行業(yè)各種場(chǎng)合項(xiàng)目的容量需求。公司具有多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)力,，同時(shí)也是現(xiàn)在行業(yè)界僅有一個(gè)獲得“優(yōu)良企業(yè)”稱(chēng)謂的企業(yè),。
　　效勞優(yōu)異（3年保修，質(zhì)量保證）
　　1. 密封結(jié)構(gòu)(防走漏),，不漏液,，不發(fā)生酸霧，運(yùn)用期間無(wú)需加酸加水,；
　　2. 高功率氣體吸收,，密封反響功率大于98%；
　　3. 自放電率極低—靜置期長(zhǎng),；
　　4. 深循環(huán)運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng),；
　　5. 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度規(guī)模寬。
　　6. 前置端子牢固，安全,，易裝置和易保護(hù),；
　　7. 規(guī)范裝置規(guī)劃，便于選用規(guī)范19' 和23' 電池柜,，窄而高的結(jié)構(gòu)運(yùn)用其具有杰出的散熱功能,；
　　8. 12年浮充規(guī)劃壽數(shù)；
　　9. *的提手結(jié)構(gòu),，便利轉(zhuǎn)移和裝置,。

主要用途

鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：

起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車(chē),、摩托車(chē),、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明,；
固定型蓄電池：主要用于通訊,、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù),、自動(dòng)控制的備用電源,；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē),、鏟車(chē)等動(dòng)力電源,；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē),、客車(chē)起動(dòng),、照明之動(dòng)力；
儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力,、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存,。

保養(yǎng)方法

1、切忌虧電存放,。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電,，電瓶虧電時(shí)容易出現(xiàn)硫酸鹽化,，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上,，堵塞電離子通道，造成充電不足,，電瓶容量下降,。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)重,。電瓶閑置不用時(shí),，應(yīng)每月充電一次，以延長(zhǎng)電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗(yàn),。在使用過(guò)程中,，如果電動(dòng)自行車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格,、極板軟化,、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí),，應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,、修復(fù)或配組。
3.勿大電流放電,。電動(dòng)自行車(chē)在起步,、載人、上坡時(shí),，好用腳蹬助力,，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶,，從而損害電瓶極板的物理性能,。
4.掌握充電時(shí)間。一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右,。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會(huì)充滿(mǎn),，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象,，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱,，降低電瓶壽命,。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電佳,，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電,。
5.防止高溫曝曬,。電動(dòng)車(chē)嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟,，直接后果就是增加電瓶的失水量,，而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化,，充電時(shí)殼體發(fā)熱,、殼體起鼓、變形等致命損傷。

復(fù)華蓄電池6-GFM-65 12V65AH通信系統(tǒng)

　蓄電池運(yùn)用環(huán)境：
　?、欧乐箤㈦姵嘏c金屬容器直接觸摸,，應(yīng)選用防酸和阻熱資料，不然會(huì)引起冒煙或焚燒,。
　?、七\(yùn)用的充電器在的條件下充電，不然可能會(huì)引起電池過(guò)熱,、放氣,、走漏、焚燒或決裂,。
　?、遣灰獙㈦姵匮b置在密封的設(shè)備里，不然可能會(huì)使設(shè)備浦決裂,。
　?、葘㈦姵剡\(yùn)用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請(qǐng)裝置主電源外的后備電源,，不然主電源失效會(huì)引起損傷,。
　　⑸將電池放在遠(yuǎn)離能發(fā)生火花設(shè)備的地方,，不然火花可能會(huì)引起電池冒煙或決裂,。
　　⑹不要將電池放在熱源鄰近（如變壓器）,，不然會(huì)引起電池過(guò)熱,、走漏、焚燒或決裂,。
　?、诉\(yùn)用中電池?cái)?shù)目超越一只時(shí)，請(qǐng)保證電池間銜接無(wú)誤,，且與充電器或負(fù)載銜接無(wú)誤,，不然會(huì)引起電池決裂、焚燒或電池危害,，某些情況下還會(huì)傷人,。
　　⑻特別留意別讓電池砸在腳上,。
　?、碗姵氐倪\(yùn)用規(guī)模如下。超出此規(guī)?？赡軙?huì)引起電池危害。
　　電池的正常操作規(guī)模為：（25℃）
　　電池放電后（裝在設(shè)備中）：到(-15℃到50℃）
　　充電后：到(0℃到40℃）
　　儲(chǔ)存中：到（-15℃到40℃）
　　⑽不要將裝在機(jī)車(chē)上的電池放在高溫下,、直射陽(yáng)光中,、火爐或火前，不然可能會(huì)形成電池走漏,、起火或決裂,。
　　國(guó)內(nèi)大部分大中型變電站遍及會(huì)選用閥控蓄電池組來(lái)作為應(yīng)急電源或是后備電源運(yùn)用，現(xiàn)在咱們發(fā)現(xiàn)不管是任何廠家生產(chǎn)的固定型閥控密封鉛酸蓄電池（其間包括國(guó)內(nèi)比較聞名的大型專(zhuān)業(yè)閥控式電池廠家）,，大部分電池組的壽數(shù)或運(yùn)轉(zhuǎn)特性達(dá)不到合同要求,，特別是在實(shí)踐的運(yùn)作過(guò)程中，咱們復(fù)華電池現(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)有的業(yè)主對(duì)于新裝置的閥控鉛酸蓄電池的初充電和容量實(shí)驗(yàn),、運(yùn)轉(zhuǎn)中的閥控鉛酸蓄電池的核對(duì)性放電等檢驗(yàn)和保護(hù)作業(yè)缺少重視：例如保護(hù)神蓄電池GMF2V系列電池,，好多運(yùn)用單位在裝置完今后，并沒(méi)有依照制作廠家闡明書(shū)的初充電作業(yè)程序?qū)π卵b置的閥控鉛酸蓄電池進(jìn)行初充電,；未進(jìn)行閥控鉛酸蓄電池的容量實(shí)驗(yàn)或容量實(shí)驗(yàn)不合格時(shí)依然投入正式運(yùn)用,；對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的后備電池組進(jìn)行核對(duì)性放電時(shí)，蓄電池單體端電壓低于放電停止電壓等等,。
　　依據(jù)客戶(hù)的需求,，在規(guī)定的時(shí)刻內(nèi)將符合規(guī)范要求的電源產(chǎn)品及相關(guān)設(shè)備送到客戶(hù)的地址。
　　裝置調(diào)試
　　依據(jù)客戶(hù)的要求,，我方工程師可在現(xiàn)場(chǎng)將電源依照產(chǎn)品裝置運(yùn)用闡明書(shū)及客戶(hù)的有關(guān)要求裝置,，并調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
　　現(xiàn)場(chǎng)訓(xùn)練
　　裝置調(diào)試完成后,，我方工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)訓(xùn)練,，向其傳授闡明設(shè)備的功能和運(yùn)用操作流程。
　　技術(shù)訓(xùn)練
　　我公司可為運(yùn)用方的工程師技術(shù)人員或運(yùn)用人員供給相關(guān)技術(shù)訓(xùn)練,，訓(xùn)練方式采納裝置現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)與訓(xùn)練結(jié)合,，運(yùn)用戶(hù)可獨(dú)立操作并判別一般性毛病問(wèn)題。
　　保護(hù)效勞
　　設(shè)備的免費(fèi)保修期,，設(shè)備供給終生保護(hù)效勞,，在免費(fèi)保修期內(nèi)，若我公司供給設(shè)備呈現(xiàn)毛病,，將無(wú)償替換因?yàn)樵Y料缺點(diǎn)及制作工藝等問(wèn)題而損壞的相應(yīng)部件,。
　　備件替換
　　對(duì)因?yàn)橛布|(zhì)量問(wèn)題形成的硬件天然損壞，我公司供給現(xiàn)場(chǎng)效勞,，免費(fèi)修理替換損壞的硬件,，因?yàn)橘I(mǎi)方人為原因形成的硬件損壞，我公司有義務(wù)對(duì)損壞的硬件作有償替換,。