OT100-12奧特多蓄電池12V100AH
一.產(chǎn)物重要特征:
高機(jī)能與長(zhǎng)命命
合適IEC896-2技能請(qǐng)求
合適BS6290條目第4部門UL94-V0請(qǐng)求
根據(jù)IATA,,DGR第A67條目對(duì)航空、鐵路和公路運(yùn)輸方法不必作出限定
EUROBAT品級(jí):長(zhǎng)命命電池
奧特多蓄電池容量大,、比能量高:采納特別工藝建造,、其容量大于100%,比能量達(dá)36-40Wh/Kg,;
自放電率低:采納新型合金,,網(wǎng)狀板柵布局、超純電解液,,自放電率小,,失水少少;
輪回壽命長(zhǎng):利用高機(jī)能配方,,具備長(zhǎng)命命特色,,25℃畸形使用環(huán)境下可達(dá)360次以上,。按劃定保護(hù)使用,,輪回次數(shù)可達(dá)650次以上,;
平安靠得?。翰杉{怪異計(jì)劃,,流線型閥面的注液閥,,使歷時(shí)間歷久,,平安機(jī)能良好,;
全密封防透露布局:可以使電池在肆意標(biāo)的目的使用(倒置除外),。既具備全密封閥控式的長(zhǎng)處,,又具備可保護(hù)布局的特色;
優(yōu)化的計(jì)劃:采納插式或扣式蓋板,,使蓄電池保護(hù)加倍便利,,按期保護(hù)可耽誤使用壽命50-100%或更長(zhǎng);
使用情勢(shì)多樣:該電池既可浮充,,又可輪回使用,;
2、奧特多蓄電池使用法子及細(xì)致事變
1,、蓄電池在確認(rèn)無(wú)決裂,、異味、漏液后便可進(jìn)行裝箱,。
二,、在確定電池極性與車輛正、負(fù)線后,,封閉電源,,拔下鑰匙切勿接反,。
三、蓄電池安置應(yīng)安穩(wěn),,以避免因車輛振動(dòng),,致使蓄電池操縱,漏液傷人及車輛,。
3,、奧特多蓄電池充電法子及細(xì)致事變
1、充電時(shí)應(yīng)使用公用配套充電器對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電,。
二,、充電電源處于開路狀況下,毗連蓄電池箱,,插好充電插頭,。
三、用公用配套充電器進(jìn)行充電,,一般充電時(shí)間為8-12小時(shí)(冬日為10-16小時(shí)),。
四、充電時(shí)切勿將電池的極性與充電器接反,,插頭打仗務(wù)必精良,。不然會(huì)影響充電結(jié)果或致使電池及充電器的毀壞,。
4,、充電進(jìn)程中的保護(hù)及細(xì)致事變
1、蓄電池使歷時(shí),,應(yīng)將端子上涂以凡士林或黃油,。
二、使用進(jìn)程中切勿將電池封蓋關(guān)上,,以避免影響電池使用壽命,。
三、電動(dòng)助力車在發(fā)動(dòng),、上坡或順風(fēng)行駛時(shí)應(yīng)輔以人力驅(qū)動(dòng),,防備電池供電電流驀地增大,影響電池壽命,。
四,、加快時(shí)應(yīng)防止直接加快至快檔,在路況容許前提下,,盡量以高速行駛,,如許可以耽誤電池壽命。
五,、盡可能削減頻仍剎車,、發(fā)動(dòng),,如許也能夠耽誤電池壽命。
六,、電動(dòng)助力車在每一次使用后,,必需對(duì)電池實(shí)時(shí)充電,電池每次使用放電深度不宜過(guò)深,,不然電池的壽命將收縮,。
七、蓄電池持久不使歷時(shí),,應(yīng)充沛電后寄存,,并每隔三個(gè)月進(jìn)行一次全放全充保護(hù)。
OUTDO奧特多蓄電池產(chǎn)物特色:
1,、電池平安機(jī)能好:畸形使用下無(wú)電解液漏出,,無(wú)電池收縮及決裂。電池放電機(jī)能好:放電電壓安穩(wěn),,放電平臺(tái)陡峭,。
二、電池耐觸動(dòng)性好:*充電狀況的電池*牢固,,以4mm的振幅,,16.7hz的頻次觸動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,,無(wú)電池收縮及決裂,,開路電壓畸形。
四,、耐打擊性好:*充電狀況的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次無(wú)漏液,,無(wú)電池收縮及決裂,開路電壓畸形,。
五,、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,*充電狀況的電池進(jìn)行定電阻放電3禮拜(電阻只相當(dāng)于該電池1ca放電請(qǐng)求的電阻),,規(guī)復(fù)容量在75%以上.
六,、耐充電性好:25攝氏度,*充電狀況的電池0.1ca充電48小時(shí),,無(wú)漏液,,無(wú)電池收縮及決裂,開路電壓畸形,,容量保持率在上95%以.
七,、耐大電流性好:*充電狀況的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘...
奧特多蓄電池利用范疇與分類:
◆免保護(hù)不必補(bǔ)液;●UPS不間斷電源,;
◆內(nèi)阻小,,大電放逐電機(jī)能好,;●消防范用電源;
◆順應(yīng)溫度廣,;●平安防護(hù)報(bào)警體系,;
◆自放電小,;●應(yīng)急照明體系,;
◆使用壽命長(zhǎng);●電力,,郵電通訊體系,;
◆荷電出廠,使用便利,;●電子儀器儀表,;
◆平安防爆;●電開工具,電動(dòng)玩具,;
◆怪異配方,,深放電規(guī)復(fù)機(jī)能好;●便攜式電子裝備,;
◆無(wú)游離電解液,,側(cè)倒仍能使用;●太陽(yáng)能路燈體系,;
◆產(chǎn)物經(jīng)由過(guò)程CE,ROHS認(rèn)證,所有電池●太陽(yáng)能,、風(fēng)能發(fā)電體系;
【重要用處】
◎電力體系◎防盜體系◎醫(yī)療裝備
◎船舶體系◎德律風(fēng)和電訊裝備◎各類實(shí)驗(yàn)機(jī)器
◎無(wú)線電收發(fā)機(jī)◎銀行體系不間斷電源
◎鐵路機(jī)車,、鐵路通信◎應(yīng)急照明體系,、小型燈具
◎大型UPS和計(jì)較機(jī)備用電源◎消防體系和平安防衛(wèi)體系不間斷電源
◎電子儀器及其余備用電源
【特征】
1,、全密封布局二,、氣體再化合
三、免保護(hù)操縱四,、高放電本領(lǐng)
五,、自放電率低六、合用溫度廣
七,、規(guī)復(fù)本領(lǐng)強(qiáng)八,、使用壽命長(zhǎng)
OT100-12奧特多蓄電池12V100AH
奧特多蓄電池產(chǎn)品 特點(diǎn):
1、電池安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,,無(wú)電池膨脹及破裂,。 電池放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩,。
2,、電池耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,,以4mm的振幅,16.7hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),,無(wú)漏液,,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。
4,、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,,開路電壓正常,。
5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1ca放電要求的電阻),,恢復(fù)容 量在75%以上.
6、耐充電性好:25攝氏度,,*充電狀態(tài)的電池0.1ca充電48小時(shí),,無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,,開路電壓正常,,容量維持率在上 95%以.
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘...
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奧特多蓄電池OT100-12 12V100AH報(bào)價(jià)及參數(shù)蓄電池使用方法:
新的蓄電池投入使用后,必須定期地進(jìn)行充電和放電。充電的目的是使蓄電池貯存電能及時(shí)地恢復(fù)容量,,以滿足用電設(shè)備的需要,。放電的目的是及時(shí)地檢驗(yàn)蓄電池容量參數(shù),及促進(jìn)電極活性物質(zhì)的活化反應(yīng),。蓄電池充電和放電狀況的好壞,,將直接影響到蓄電池的電性能及使用壽命。目前對(duì)蓄電池充電的方法很多,,選擇科學(xué)合理的充電方法將會(huì)大大提高蓄電池的維護(hù)效果,。
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鉛蓄電池消費(fèi)稅的由來(lái)
2015年1月,國(guó)家財(cái)政部,、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于對(duì)電池,、涂料征收消費(fèi)稅的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),《通知》將電池,、涂料列入消費(fèi)稅征收范圍,,在生產(chǎn)、委托加工和進(jìn)口環(huán)節(jié)征收,,適用稅率均為4%,。
《通知》提出,對(duì)無(wú)汞原電池,、金屬氫化物鎳蓄電池,、鋰原電池、鋰離子蓄電池,、太陽(yáng)能電池,、燃料電池和全釩液流電池免征消費(fèi)稅。自2016年1月1日起,,對(duì)鉛蓄電池按4%稅率征收消費(fèi)稅。
早在2013年召開的十八屆3中全會(huì)上,,國(guó)家就已經(jīng)明確提出要“擴(kuò)大征稅范圍,,將高污染、奧特多蓄電池OT100-12高能耗、高檔消費(fèi)品,、品納入消費(fèi)稅征收范圍”,。而電池作為大多數(shù)人眼中的“高污染”產(chǎn)品,也被納入到消費(fèi)稅征收范圍內(nèi),。
業(yè)內(nèi)對(duì)國(guó)家推出鉛蓄電池消費(fèi)稅的環(huán)保初衷是贊同的,,但業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,鉛蓄電池其實(shí)并非高污染產(chǎn)品,,以促進(jìn)環(huán)保的名義征收電池消費(fèi)稅似乎不太合理,。
重新審視鉛蓄電池消費(fèi)稅
提起鉛蓄電池,人們腦海里往往會(huì)蹦出“重金屬”,、“酸”,、“腐蝕”、“污染環(huán)境”這幾個(gè)詞,。雖然鉛蓄電池中存在重金屬和電解液成分,,但這并不意味著鉛蓄電池本身是污染產(chǎn)品。
其實(shí),,相比于生產(chǎn)環(huán)節(jié),,鉛蓄電池真正的污染風(fēng)險(xiǎn)存在于回收和冶煉環(huán)節(jié),這是政府需要奧特多蓄電池OT100-12 12V100AH報(bào)價(jià)及參數(shù)重點(diǎn)監(jiān)管的領(lǐng)域,。多年來(lái),,廢鉛蓄電池回收市場(chǎng)多由小商販把持,缺乏有效的監(jiān)管,,大量廢鉛蓄電池被隨意拆解處置,,致使大氣、土壤和水源受到污染,。然而,,對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收消費(fèi)稅,除了增加鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)的稅負(fù)之外,,對(duì)遏制非法拆解現(xiàn)象作用并不大,。