光宇蓄電池6-GFM-100 型號(hào)/參數(shù)/規(guī)格/價(jià)格

維護(hù)簡(jiǎn)單

電池實(shí)現(xiàn)密封，在整個(gè)壽命期間無需定期補(bǔ)水或補(bǔ)酸等維護(hù),。

性能優(yōu)良

板柵采用特種合金,，嚴(yán)格控制隔板、電解液及各工序的雜質(zhì),，自放電極低,。

極板、匯流排,、極柱等采用優(yōu)化設(shè)計(jì),，隔板電阻也極低，因此電池內(nèi)阻小,，大電流放電性能好,。

電池深放電后只要充分充電，電池容量基本不降低,，恢復(fù)性能好,。

安全可靠

安全閥開閉閥性能，壽命長(zhǎng)久,；

既可以放出由于誤操作或過充電引起的過多氣體,，又能防止外部氣體或火星進(jìn)入電池內(nèi)部引起自放電或爆裂。

安　裝

蓄電池均荷電出廠，在運(yùn)輸安裝過程中謹(jǐn)防短路,。

電池組電壓較高,，在安裝使用及維護(hù)中應(yīng)使用絕緣工具，防止電擊,。

當(dāng)負(fù)載變化范圍為0～100%時(shí),，充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到±1%穩(wěn)壓精度?！　　　　　　　　　　　　　?/p>

連接電纜應(yīng)盡可能短，以防產(chǎn)生過多壓降,。

在安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,，檢查電池系統(tǒng)總電壓及正負(fù)極，以保證安裝正確,。

維　護(hù)

浮充總電壓超出(13.38±0.06)×nv/?25℃(n指單體總數(shù))范圍內(nèi)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,，否則影響電池壽命。

每月檢查一次單只電池浮充電壓,，并做好記錄,，如運(yùn)行達(dá)六個(gè)月，浮充電壓差超過0.2V,，則應(yīng)與廠家聯(lián)系,，廠家派人處理。

佳環(huán)境溫度15℃～25℃可獲得較長(zhǎng)的使用壽命,6-GFM(C)系列蓄電池可在-40℃～50℃條件下工作,。

盡量避免產(chǎn)生過放電(放電電壓低于終止電壓)及過充電(充電電壓長(zhǎng)時(shí)間高于浮充電壓),，且放電后應(yīng)盡快進(jìn)行充電，否則影響電池使用壽命,。

每放電一次應(yīng)作好放電及充電記錄,，記錄好時(shí)間、電壓,、電流及溫度,。

不得使用有機(jī)溶劑而應(yīng)用肥皂水清潔蓄電池，避免用易產(chǎn)生靜電的干布擦拭電池,。

蓄電池若需貯存,，應(yīng)斷開電池組與充電設(shè)備及負(fù)載的連接部分并且保持環(huán)境陰涼、干燥,、通風(fēng)

光宇蓄電池6-GFM-100 型號(hào)/參數(shù)/規(guī)格/價(jià)格

作為后備電源的大容量鉛酸蓄電池（以下簡(jiǎn)稱“電池”）是基站電源的保障,。在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)“電荒”的時(shí)候，后備電源的可靠性顯得格外重要,。在長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū),，每周內(nèi)停三供四的時(shí)間很多，甚至出現(xiàn)停四供三更加嚴(yán)重的局面。多數(shù)處于野外的基站,，其供電是難以保證都是采用一,、二類電源的，這樣,，電池的可靠性題目尤其嚴(yán)重,。
固然目前的科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，近年鉛酸蓄電池的發(fā)展也比較快,，基本上以大型閥控密封式鉛酸蓄電池代替了防酸隔爆型電池,。就是大型閥控密封式鉛酸蓄電池近些年也在發(fā)展。但是大容量的固定電池還是以鉛酸蓄電池為的選擇,。如何延長(zhǎng)鉛酸蓄電池的正常使用壽命,，一直是業(yè)內(nèi)人士探討的主要題目。
相同的電池,，在不同的設(shè)備條件,、不同的使用條件和不同維護(hù)條件下使用壽命相差很大。這就需要在設(shè)備條件,、使用條件和維護(hù)條件上尋找其差異,。而電池失效的的幾個(gè)主要現(xiàn)象是：
a．正極板軟化；
b．正極板板柵腐蝕,；
c．負(fù)極板硫化,；
d．失水；
e．少數(shù)電池出現(xiàn)熱失控（包括電池鼓脹）,。
下面,，就以電池失效模式來探討設(shè)備條件、使用條件和維護(hù)條件對(duì)電池失效的影響及其應(yīng)對(duì)方法,。
一,、電池的失效模式及其原因
1、電池的正極板軟化
電池的正極板是由板柵和活性物質(zhì)組成的,，其中活性物質(zhì)的有效成分就是氧化鉛,。放電的時(shí)候氧化鉛轉(zhuǎn)為硫酸鉛，充電的時(shí)候硫酸鉛轉(zhuǎn)為氧化鉛,。氧化鉛是由α氧化鉛和β氧化鉛組成的,，在2種氧化鉛中以其中α氧化鉛荷電能力小但是體積大，比β氧化鉛堅(jiān)硬,，主要起支撐作用,；β氧化鉛恰好相反，荷電能力大但是體積小,，比α氧化鉛軟,，主要起荷電作用,。α氧化鉛是在堿性環(huán)境中天生的，在電池內(nèi)部一旦出現(xiàn)參與放電以后,，充電只能夠生產(chǎn)β氧化鉛,。正極板的活性物質(zhì)是多孔結(jié)構(gòu)的，就與電解液——硫酸的接觸面積來說,，多孔結(jié)構(gòu)是平面的數(shù)十倍,。假如α氧化鉛參與放電以后，重新充電以后只能夠天生β氧化鉛,，這樣就失往了支撐,，不僅僅會(huì)產(chǎn)生正極板活性物質(zhì)脫落，而且脫落的活性物質(zhì)還會(huì)堵塞正極板的微孔,，導(dǎo)致正極板參與反應(yīng)的真實(shí)面積下降,，形成電池容量的下降。后備電源的電池使用年限要求比較嚴(yán)格,，對(duì)電池的容量要求比較寬,，因此后備電源使用的電池α氧化鉛和β氧化鉛比例比深循環(huán)的動(dòng)力型電池大一些,。為了減少α氧化鉛參與放電,，一般控制放電深度僅僅為40％。隨著電池的使用時(shí)間的增加,，電池的容量下降,，新電池放電40％的電量，對(duì)于舊電池來說必然超過40％的,，所以舊電池就相當(dāng)于放電深度深,，電池的正極板軟化也會(huì)被加速。所以,，電池的容量壽命曲線的后期下降速率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中期,。電池容量越小，放電深度越深,，α氧化鉛損失也越多,，正極板軟化也越嚴(yán)重，導(dǎo)致電池容量下降越快,，形成了惡性循環(huán),。
這樣，電池的放電深度需要嚴(yán)格控制,。實(shí)現(xiàn)這個(gè)控制的是靠基站的電源治理系統(tǒng)的設(shè)置,。目前控制電池放電深度的主要標(biāo)準(zhǔn)還是一次放電量和放電電壓。這樣,，盡可能避免在應(yīng)急的時(shí)候強(qiáng)制放電,，而應(yīng)該按照放電量來增加電池的容量,。
2、電池的正極板腐蝕
正極板的板柵中的鉛在充電過程中或被氧化為氧化鉛,，并且不能夠再還原為鉛,，形成正極板腐蝕。而氧化鉛的體積比鉛的體積大,，形成體積線性增加變形,，使正極板活性物質(zhì)與板柵脫離，導(dǎo)致正極板失效,。而過充電會(huì)嚴(yán)重加速正極板腐蝕,。我們一般以為不會(huì)產(chǎn)生過充電狀態(tài)。實(shí)際上,，基站的浮充電壓假如跟不上環(huán)境溫度的上升而進(jìn)行下降的補(bǔ)償,，過充電就產(chǎn)生了。如基站的空調(diào)不夠或者損壞,，電池的過充電也會(huì)產(chǎn)生,。這樣電池的正極板板柵在不同的使用條件下會(huì)有不同的腐蝕速度。長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)的正極板腐蝕也會(huì)比內(nèi)地嚴(yán)重,，這與電池的使用環(huán)境溫度關(guān)系密切,。

3、電池的負(fù)極板硫化
電池放電以后,，負(fù)極板的鉛轉(zhuǎn)換為硫酸鉛,，假如不及時(shí)充電或者充電時(shí)間比較長(zhǎng)，這些硫酸鉛晶體就會(huì)逐步聚積而形成粗大的硫酸鉛結(jié)晶,，采用普通的充電方式是無法恢復(fù)的所以稱為不可逆硫酸鉛鹽化,，簡(jiǎn)稱硫化。
在折合單格電壓為2.25V的浮充狀態(tài)下,，電池基本布滿電需要一周的時(shí)間,，*布滿電需要28天的時(shí)間，其間電池就處于欠充電狀態(tài),。在電池放電以后的12小時(shí),，就可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生粗大的硫酸鉛結(jié)晶。在發(fā)生電荒的地區(qū),，電池的硫化相當(dāng)嚴(yán)重,。
在一般浮充狀態(tài)下使用，隨著晝夜環(huán)境溫度的變化,，硫酸鉛結(jié)晶也會(huì)聚積而形成粗大硫酸鉛結(jié)晶而導(dǎo)致硫化,。
在冬季環(huán)境溫度比較低的時(shí)候，電池的浮充電壓應(yīng)該相應(yīng)的提升,，假如浮充電設(shè)備沒有依據(jù)室溫相應(yīng)的調(diào)解上升,，電池欠充電就會(huì)產(chǎn)生,，電池硫化也就產(chǎn)生了。
失水的電池相當(dāng)于電解液的硫酸濃度上升,，也形成了加速電池硫化的條件,。
較快速的充電可以抑制電池的硫化，基站的充電電流相對(duì)都比較小,，所以硫化程度比充電電流大的電池嚴(yán)重,。另外，浮充電壓波動(dòng)越小,，浮充電流的擾動(dòng)越小,，也形成了電池硫化的條件。
采用低銻合金的正極板的電池,，浮充電壓比較低,，也比其它鉛鈣錫鋁合金電池更加輕易出現(xiàn)硫化。
從上面的硫化失效原因看看,，很多電池是無法避免的,。特別是電池組發(fā)生單體電池落后的時(shí)候，個(gè)別落后的單體電池處于欠充電狀態(tài),，這樣該電池比其它電池更加輕易硫化,。
電池一旦出現(xiàn)硫化，靠單純的浮充和均充是無法解決的,，必須采取其它措施,。目前我公司的技術(shù)主要就是消除電池的硫化,，使之恢復(fù)原有標(biāo)稱容量,，重新投進(jìn)使用。
4,、電池的失水
電池充電達(dá)到單體電池2.35V（25℃）以后,，就會(huì)進(jìn)進(jìn)正極板大量析氧狀態(tài)，對(duì)于密封電池來說,，負(fù)極板具備了氧復(fù)合能力,。假如充電電流比較大，負(fù)極板的氧復(fù)合反應(yīng)跟不上析氧的速度,，氣體會(huì)頂開排氣閥而形成失水,。假如充電電壓達(dá)到2.42V（25℃），電池的負(fù)極板會(huì)析氫,，而氫氣不能夠類似氧循環(huán)那樣被正極板吸收,，只能夠增加電池氣室的氣壓，后會(huì)被排出氣室而形成失水,。電池具備負(fù)的溫度特性,，其析氣也與溫度特性*,。當(dāng)電池溫升以后，電池的析氣電壓也會(huì)下降,，溫升會(huì)導(dǎo)致電池輕易析氣失水,。長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)夏季環(huán)境溫度比較高，假如沒有空調(diào)或者空調(diào)容量不足,，會(huì)使電池失水增加,。假如單體電池的浮充電壓折合為2.25V，在30℃的時(shí)候,，電池失水比25℃條件下增加一倍,，在40℃條件下，電池失水是25℃的8倍左右,，除非相應(yīng)的降低浮充電壓,。
假如電池的正極板含銻，隨著銻的循環(huán),，部分的轉(zhuǎn)移到負(fù)極板上面,。由于氫離子在銻還原的超電勢(shì)約低200mV，于是負(fù)極板銻的積累會(huì)導(dǎo)致電池的充電電壓降低,，充電的大部分電流用來做水分解而形成失水,。所以，在大型固定型電池中應(yīng)該逐步淘汰低銻正極板的電池,。另外,，對(duì)在電池生產(chǎn)過程中，應(yīng)該嚴(yán)格控制鉛鈣錫鋁正極板的含量,。
5,、電池的熱失控
電池在均充狀態(tài)時(shí)，充電電壓會(huì)達(dá)到折合單格2.4V,，這個(gè)電壓超過了電池正極板大量析氧的電壓,，特別是在高溫環(huán)境中，大量析氧電壓會(huì)下降,，這樣產(chǎn)生的析氧量會(huì)大幅度的增加,。而正極板產(chǎn)生的氧氣在負(fù)極板會(huì)被吸收，吸收氧氣是明顯的放熱反應(yīng),，電池的溫度會(huì)提升,。假如電池已經(jīng)出現(xiàn)失水，玻璃纖維隔板的無酸孔隙增加,，會(huì)加速負(fù)極板吸收氧氣,，產(chǎn)生的熱量會(huì)更多，電池溫升也更高,。而電池的溫升也會(huì)加速正極板析氧,，形成惡性循環(huán)——熱失控,。在熱失控狀態(tài)下，析氧量增加,，電池內(nèi)的氣壓增加,，當(dāng)達(dá)到塑料電池外殼的玻璃點(diǎn)溫度的時(shí)候，電池開始鼓脹變型,，這種變型除了影響電池內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)以外,，還會(huì)形成電池漏氣，而導(dǎo)致更加嚴(yán)重的失水漏酸,。

盡管電池?zé)崾Э噩F(xiàn)象發(fā)生的未幾,，但是一旦發(fā)生熱失控，電池的壽命會(huì)迅速提前結(jié)束,。
6,、電池的不均衡
新電池的容量、開路電壓和內(nèi)阻應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的配組,。所以新電池一般離散性比較小,。隨著電池使用，電池在制造工藝中必然存在的微小差距會(huì)被擴(kuò)大,。
如電池開閥壓的區(qū)別,，會(huì)導(dǎo)致電池失水不同。失水多的電池相當(dāng)于電池的硫酸比重提升,，導(dǎo)致電池開路電壓增加,，也是該單體電池的充電電壓相當(dāng)于其它電池電壓高，而在串聯(lián)電池組中的其它電池分配的電壓就會(huì)下降,，形成其它電池的欠充電,。欠充電的電池內(nèi)阻會(huì)增加，放電的時(shí)候電池電壓會(huì)更低,，充電電壓跟不上,，導(dǎo)致電池電壓高的更高,，低的更低,。
電池正極板軟化的差異隨著充放電也會(huì)被擴(kuò)大。當(dāng)電池正極板發(fā)生軟化的時(shí)候,，脫落的活性物質(zhì)會(huì)堵塞一部分微孔,，正極板上單位面積的電流密度會(huì)增加，而增加電流密度的反應(yīng)部分的充放電活性物質(zhì)的膨脹收縮更加厲害,，導(dǎo)致正極板軟化被加速,，這樣就形成容量落后的電池更加落后。
電池的負(fù)極板發(fā)生硫化,，放電電流的密度也會(huì)增加,，相當(dāng)于增加了放電深度,，硫酸鉛結(jié)晶會(huì)比較集中在放電部位，形成較大的硫酸鉛結(jié)晶,。硫酸鉛結(jié)晶體積越大,，其吸附能力也相對(duì)增加，導(dǎo)致硫化更加嚴(yán)重,。而硫化的電池在放電過程中也相當(dāng)于增加了放電深度,，硫化也更加嚴(yán)重。所以,，電池容量的下降也會(huì)形成惡性循環(huán),。
從電池的壽命容量曲線看，電池的容量總體上是逐步加速的,。凡是電池出現(xiàn)不均衡,，總是加速的。
對(duì)于電池的不均衡,，目前比較有效的方法是對(duì)落后單體電池通過再生復(fù)原技術(shù)進(jìn)行容量恢復(fù),，使之不再落后。
二,、對(duì)策
1,、設(shè)備治理與改造
a.機(jī)房環(huán)境溫度對(duì)電池的壽命影響至關(guān)重要。除了配備相應(yīng)的空調(diào)設(shè)備以外,，應(yīng)該增加和完善機(jī)房溫度的遠(yuǎn)測(cè),，在中心機(jī)房就可以發(fā)現(xiàn)任意一個(gè)機(jī)房溫度超溫（高溫順低溫）報(bào)警，以便及時(shí)處理,。
b.檢測(cè)浮充電壓和均充電壓與環(huán)境溫度的的關(guān)系,，應(yīng)該依據(jù)電池的特性具備－3mV～－4mV/℃/單格的特性。
2,、均衡充電和容量配組
為了防止電池落后,，對(duì)單格電壓低的電池進(jìn)行單獨(dú)充電。現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)了2V/50A的充電器,，可以用來給落后的電池單獨(dú)充電,。也可以通過2V/50A的放電器對(duì)進(jìn)行的容量測(cè)試。以便進(jìn)行容量配組,。
3,、消除硫化

消除電池硫化目前有效的就是我公司的蓄電池超級(jí)再生復(fù)原技術(shù)，它能迅速消除電池硫化,，恢復(fù)電池容量,，使報(bào)廢電池重新投進(jìn)使用。