供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V65AH |
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貨號(hào) | 面議 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,航空航天,電氣 |
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瑞達(dá)鉛酸蓄電池RA12-65 12V65AH正品保證
延長(zhǎng)工程機(jī)械用瑞達(dá)蓄電池的壽命-深圳瑞達(dá)蓄電池
1 瑞達(dá)蓄電池?fù)p壞形式
瑞達(dá)蓄電池使用中出現(xiàn)的故障,,多是由于維護(hù)和使用不當(dāng)而造成的。瑞達(dá)蓄電池的外部故障,,有殼體和蓋子裂紋,、封口膠干裂、極樁松動(dòng)和腐蝕等;內(nèi)部故障有極板硫化,、自放電,、內(nèi)部短路、活性物質(zhì)脫落,、極板拱曲等,。
在使用時(shí),主要應(yīng)防止過(guò)量放電和過(guò)量充電。過(guò)量放電將使極板硫化,,極板上的活性物質(zhì)形成了不能參加化學(xué)反應(yīng)的白色PbSO4晶體,,這是蓄電池早期損壞的原因之一;同時(shí)由于大電流造成的過(guò)量放電,如使用啟動(dòng)機(jī)過(guò)多,、大電放逐電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),,而又不能及時(shí)地得到補(bǔ)充充電,造成極板拱曲,、隔板損傷,,使蓄電池處于不良狀態(tài)。過(guò)量充電時(shí)電能電解水,,產(chǎn)生氫氣和氧氣,,使極板孔隙產(chǎn)生一定的壓力,極板活性物質(zhì)脫落而無(wú)法拯救,。
2 影響瑞達(dá)蓄電池容量的因素
影響瑞達(dá)蓄電池容量的因素有:極板的構(gòu)造,、放電電流的大小、電解液的溫度及電解液的密度等,,其中以充,、放電電流和氣溫的影響大。如充,、放電電流過(guò)大,,將使極板上的活性物質(zhì)變化處于表面,容量則降低很多,,而溫度的下降將導(dǎo)致電解液活動(dòng)性差,,極板收縮,化學(xué)變化遲緩,,蓄電池內(nèi)阻增加,。30℃時(shí)若溫度下降1℃,容量將下降1%左右,,其內(nèi)阻也有所增加,。所以在嚴(yán)冷地區(qū)、氣溫在-20℃以下時(shí)容量已下降至60%,、內(nèi)阻增加,,發(fā)動(dòng)機(jī)往往啟動(dòng)不起來(lái),常感到蓄電池電力不足,。嚴(yán)冷地區(qū)易出現(xiàn)過(guò)量放電,,而溫帶地區(qū)則經(jīng)常出現(xiàn)過(guò)量充電的題目。所以要使用好蓄電池,,必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶鞖鈼l件,,針對(duì)實(shí)際情況,,把握其使用規(guī)律。蓄電池的充電必須根據(jù)不同情況選擇適當(dāng)?shù)姆椒ú⒄_地使用充電設(shè)備,,這樣才能進(jìn)步蓄電池容量,,延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
3 瑞達(dá)蓄電池常用的充電方法
常用的充電方法有:定流充電,、定壓充電和脈沖快速充電,,使用中的蓄電池常有充電不足的現(xiàn)象,需定期進(jìn)行補(bǔ)充充電,。為保持蓄電池的一定容量和延長(zhǎng)壽命,需進(jìn)行過(guò)充電和循環(huán)鍛煉充電,。為消除極板硫化故障,,需進(jìn)行往硫化充電等。初充電的階段充電電流為其額定容量的1/15;第二階段充電電流減半,。補(bǔ)充充電的階段充電電流為其額定容量的1/10,,第二階段減為一半;鉛蓄電池充足電的特征是:端電壓上升到大值2.7v左右,且在2h—3h內(nèi)不再增加;蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡,,電解液沸騰,。
*充電稱(chēng)為初充電,初充電對(duì)蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響,。若充電不足,,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短,;若充電過(guò)量,,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會(huì)縮短它的使用壽命,,所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電,。
對(duì)于干荷電鉛蓄電池,按使用說(shuō)明書(shū),,雖然在規(guī)定的兩年儲(chǔ)存期內(nèi)若需使用,,只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投入使用,。但是,,如果儲(chǔ)存期超過(guò)兩年,由于極板上有部分氧化,,為了提高其電荷容量,,使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,充電5h-8h后再用,。
4 瑞達(dá)蓄電池的正確使用和維護(hù)
正確使用和維護(hù)蓄電池的內(nèi)容包括:
1)分析機(jī)械的用電情況,,將發(fā)電機(jī)的端電壓控制在規(guī)定范圍之內(nèi),。例如:經(jīng)常在白天工作的機(jī)械充電時(shí)間長(zhǎng)、放電時(shí)間短,,要預(yù)防過(guò)量充電的題目應(yīng)適當(dāng)減少充電電流;夜間工作的機(jī)械,、頻繁啟動(dòng)的車(chē)輛,要預(yù)防過(guò)量放電,,應(yīng)想法把充電電流適當(dāng)?shù)卣{(diào)大些;在停放時(shí)應(yīng)充足電,,以便下次使用。
2)留意機(jī)械或車(chē)輛工作的氣溫條件,。在嚴(yán)冷地區(qū),,一定要留意對(duì)蓄電池的保溫,公道選擇電解液的密度,,使其保持在充足電的狀態(tài),。加注蒸餾水要在充電時(shí)進(jìn)行,以防結(jié)冰,。在啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,,并正確使用啟動(dòng)機(jī),每次啟動(dòng)時(shí)間不宜超過(guò)5S,,再次啟動(dòng)應(yīng)間隔15S,,連續(xù)兩次啟動(dòng)不著,應(yīng)排除故障后再啟動(dòng),。
3)加強(qiáng)對(duì)蓄電池的保養(yǎng),。假如只使用、不保養(yǎng),,再加上蓄電池的作用條件差(震動(dòng)大,,塵土污染)后果是顯而易見(jiàn)的。
瑞達(dá)蓄電池的保養(yǎng)內(nèi)容包括:
①保持瑞達(dá)蓄電池的外部清潔,,經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液,,有助于防止自放電。
②定期檢查蓄電池蓋上的小孔,,使之保持暢通;倘若小孔被堵,,產(chǎn)生的氣體會(huì)把蓄電池脹破。
③瑞達(dá)蓄電池安裝要求牢靠,,機(jī)械在高低不平的路上顛簸行駛時(shí),,蓄電池不得在安裝座內(nèi)上下左右竄動(dòng)撞擊,蓄電池底部應(yīng)墊上橡膠防震墊片,,以免殼體震裂,、接線頭松動(dòng)和內(nèi)部極板受損。除了檢查安裝牢固外,,還要留意清除電池卡子產(chǎn)生的氧化物,、硫酸鹽等,。可以用凡士林在清理刮凈銹物后涂抹,,以防再受銹蝕,。要經(jīng)常檢查導(dǎo)線接頭,保證其接觸可靠,。
④經(jīng)常檢查電解液液面高度,。蓄電池內(nèi)的電解液會(huì)隨著充電時(shí)的被分解和自然蒸發(fā)而減少,極板露出液面后,,露出部分會(huì)被很快硫化,,從而使蓄電池容量變小,即使添加電解液后再將其沉沒(méi),,被硫化部分極板也難以恢復(fù)原狀,。因此應(yīng)及時(shí)檢查蓄電池內(nèi)液面高度并適時(shí)加注蒸餾水或電解液。一般夏季一星期檢查一次,,冬季二星期檢查一次。用半透明塑料作外殼的蓄電池,,殼外即可看到內(nèi)部液面高度,,外殼上還有上下二條標(biāo)線,液面高度只要在這二條標(biāo)線之間即可,。用玄色塑料作外殼的蓄電池,,檢查時(shí)要擰開(kāi)加液蓋,用眼睛觀察并估計(jì)液面高度,,也可用一小玻璃管插進(jìn)蓄電池,,用手指按住玻璃管上口,取出電解液進(jìn)行檢查,。正常情況下,,電解液液面高度應(yīng)高出極板10-15mm。發(fā)現(xiàn)液面高度太低時(shí)應(yīng)加蒸餾水補(bǔ)足,,如若電解液是倒出或溢出的,,則應(yīng)添加電解液。應(yīng)留意的是,,不能將自來(lái)水,、河水、井水等普通水當(dāng)作蒸餾水添加,。
⑤經(jīng)常檢查電解液的相對(duì)密度,。如發(fā)現(xiàn)缺水較多,就應(yīng)想到是否過(guò)量充電;如發(fā)現(xiàn)密度過(guò)低,,要考慮是否過(guò)量放電,,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,。
⑥冬季要給瑞達(dá)蓄電池保溫、防止凍裂,,這樣可延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,。
動(dòng)力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)包括動(dòng)力環(huán)境設(shè)備、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的采集轉(zhuǎn)換,、控制命令的執(zhí)行,、數(shù)據(jù)的傳輸、數(shù)據(jù)的管理和維護(hù)以及人機(jī)界面等部分,。監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的采集轉(zhuǎn)換可以利用基于電磁感應(yīng),、熱電轉(zhuǎn)換、光電效應(yīng),、紅外,、微波等技術(shù)開(kāi)發(fā)出來(lái)的各種傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn);控制命令的執(zhí)行得益于電子信息技術(shù)和單片計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步。數(shù)據(jù)的傳輸需要現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),、現(xiàn)代通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,而大量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的處理,、管理和維護(hù)問(wèn)題的解決取決于*的計(jì)算機(jī)技術(shù)、高速率的CPU,、大容量的存儲(chǔ)器,、性能*的操作系統(tǒng)、功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)以及量身定做的監(jiān)控軟件,。人機(jī)界面必須解決的問(wèn)題就是如何把計(jì)算機(jī)處理的內(nèi)容翻譯成人們習(xí)慣的,、形象直觀的表現(xiàn)方式,如何把鼠標(biāo)、鍵盤(pán)的簡(jiǎn)單操作轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能識(shí)別的命令,這在很大程度上依賴(lài)于監(jiān)控軟件的設(shè)計(jì)[2],。
2 固定通信網(wǎng)動(dòng)力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
固定通信網(wǎng)動(dòng)力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),主要涉及系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),、主機(jī)軟件體系、傳輸實(shí)現(xiàn)手段,、底層硬件性能和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)應(yīng)用等五個(gè)方面的問(wèn)題,。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)決定了整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的核心技術(shù)和發(fā)展方向;主機(jī)軟件體系是實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)的關(guān)鍵手段,是大規(guī)模動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控的需要和系統(tǒng)穩(wěn)定性的根本保障;傳輸實(shí)現(xiàn)手段本身并非監(jiān)控系統(tǒng)的核心問(wèn)題,但對(duì)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定非常關(guān)鍵;底層硬件性能決定了系統(tǒng)的運(yùn)行品質(zhì),同時(shí)直接關(guān)系到系統(tǒng)整體造價(jià);數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)應(yīng)用為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用,體現(xiàn)增值管理功能的能力。
2.1監(jiān)控系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)[3]
目前應(yīng)用廣泛的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)主要有三大類(lèi):一是基于C/S架構(gòu)的兩級(jí)動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),這種系統(tǒng)的特點(diǎn)是利用計(jì)算機(jī)領(lǐng)域通用的局域網(wǎng)概念結(jié)合工業(yè)I/O采集技術(shù);二是基于C/S架構(gòu)的三級(jí)動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),這種系統(tǒng)的特點(diǎn)是在上述基礎(chǔ)上增加了數(shù)據(jù)庫(kù)同步的技術(shù);上述兩種架構(gòu)模式本質(zhì)上都屬于IT局域網(wǎng)的一種拓展應(yīng)用,優(yōu)點(diǎn)是可以利用現(xiàn)成的intel,、microware方案,研發(fā)時(shí)間快;缺點(diǎn)是沒(méi)有針對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的本質(zhì)需要,不適合大規(guī)模監(jiān)控對(duì)象的應(yīng)用,在傳輸和并發(fā)處理上有瓶頸,。三是基于分布式架構(gòu)的四級(jí)動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),這種系統(tǒng)改變了架構(gòu),真正可以實(shí)現(xiàn)廣域網(wǎng)大規(guī)模監(jiān)控,該模式采用了可適應(yīng)大規(guī)模應(yīng)用的分布式處理、集中式管理的工業(yè)化設(shè)計(jì)思路,。
固定通信網(wǎng)動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的總體架構(gòu)采用四級(jí)結(jié)構(gòu),即:一級(jí)監(jiān)控中心,、二級(jí)監(jiān)控中心、三級(jí)監(jiān)控中心,、臺(tái)站現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集執(zhí)行單元,這些不同層次的系統(tǒng)分別被賦予不同的功能,它們協(xié)調(diào)工作,交換信息,共同完成整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控和管理任務(wù),。各級(jí)監(jiān)控中心負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)動(dòng)力環(huán)境系統(tǒng)的監(jiān)控和維護(hù)管理工作,通過(guò)監(jiān)控人員可向相關(guān)的維護(hù)人員發(fā)送告警信息,臺(tái)站現(xiàn)場(chǎng)控制單元由的監(jiān)控模塊和傳感器組成,固定通信網(wǎng)動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)總體架構(gòu)如圖1所示。
2.2各級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)[3]
根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)總體架構(gòu)和固定通信網(wǎng)電源系統(tǒng)的實(shí)際情況,確定固定通信網(wǎng)動(dòng)力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錇樗募?jí)結(jié)構(gòu),。四級(jí)結(jié)構(gòu)的集中監(jiān)控系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,、圖像服務(wù)器,、監(jiān)控業(yè)務(wù)臺(tái)、圖像瀏覽/控制臺(tái),、多臺(tái)站前置機(jī),、采集監(jiān)控模塊、智能設(shè)備,、傳感器,、變送器、傳輸系統(tǒng)及相關(guān)附屬設(shè)備所組成,。
各級(jí)監(jiān)控中心主要負(fù)責(zé)對(duì)所屬范圍內(nèi)的動(dòng)力環(huán)境設(shè)備進(jìn)行集中監(jiān)測(cè)與管理,監(jiān)控中心更側(cè)重于管理,對(duì)數(shù)據(jù)響應(yīng)的實(shí)時(shí)性等監(jiān)控性能的要求較低,所保存的數(shù)據(jù)基本上都是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),。監(jiān)控中心主要由監(jiān)控主機(jī)、監(jiān)控業(yè)務(wù)臺(tái)及其它附屬設(shè)備組成,其中監(jiān)控業(yè)務(wù)臺(tái)包括區(qū)域?qū)崟r(shí)監(jiān)控臺(tái)和區(qū)域業(yè)務(wù)管理臺(tái),主要完成實(shí)時(shí)監(jiān)控和業(yè)務(wù)管理功能,。臺(tái)站監(jiān)控單元是一個(gè)通信臺(tái)站動(dòng)力環(huán)境設(shè)備的集中操作維護(hù)管理點(diǎn),用于對(duì)臺(tái)站內(nèi)各監(jiān)控模塊進(jìn)行監(jiān)控管理,。臺(tái)站監(jiān)控單元連接機(jī)房?jī)?nèi)各種動(dòng)力及環(huán)境的智能或非智能設(shè)備和各種采集器,對(duì)監(jiān)控對(duì)象進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,接收監(jiān)控對(duì)象的告警數(shù)據(jù),并把這些數(shù)據(jù)上行傳送給三級(jí)監(jiān)控中心。
2.3數(shù)據(jù)采集單元選型
根據(jù)動(dòng)力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)某公司研制開(kāi)發(fā)經(jīng)由RS422/485總線相連接的分散式前端設(shè)備采集單元:即通用型采集模塊(RTU),、智能型采集模塊(UPC+/UPC-48),、電池組采集模塊(BCMS/BCMU)等三大類(lèi)型的監(jiān)控模塊。根據(jù)用戶局站設(shè)備的特點(diǎn),其監(jiān)控設(shè)備主要為非智能的低壓配電,、蓄電池組,、智能型的開(kāi)關(guān)電源、柴油發(fā)電機(jī),、UPS、穩(wěn)壓柜,以及溫濕度,、門(mén)禁,、火警、水浸等環(huán)境量,。由于設(shè)備類(lèi)型及數(shù)量較多且有較大擴(kuò)容需求,監(jiān)控模塊需要有較大的容量和靈活的可擴(kuò)展性,。本工程中選用了UPC-48、BCMS兩種監(jiān)控模塊,。
瑞達(dá)鉛酸蓄電池RA12-65 12V65AH正品保證