供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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電池 特性
● 免維護(hù)(壽命期內(nèi)無需加酸加水),。
● 使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝,單體電壓均衡性佳,。
● 采用特殊板柵合金,,抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好, 自放電極小,。
● 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%且內(nèi) 阻低,,大電流放電性能優(yōu)良。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-27 09:17:10瀏覽次數(shù):219
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霍爾曼蓄電池HN12-120 12V120AH廣播
霍爾曼蓄電池HN12-120 12V120AH廣播
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一,、標(biāo)準(zhǔn):
膠體免維護(hù)蓄電池符合如下標(biāo)準(zhǔn):
1、JIS C 8707-1992 陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
2,、GB/T19638.2-2005 中華人民共和國固定型閥控式密封鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
3,、YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
4,、DL/T 637-1997 中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
二、應(yīng)用范圍:
⑴ 電話交換機(jī) ⑼ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備,、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑽ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑾ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站,、開關(guān)控制和事故照明 ⑿ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測 ⒀ 交通及航標(biāo)信號燈
⑹ 通信用備用電源 ⒁ 發(fā)電廠,、水電站直流電源
⑺ 變電站開關(guān)控制 ⒂ 鐵路用直流電源 光伏電站:10KW-50MW獨(dú)立光伏電站,、風(fēng)光(柴)互補(bǔ)電站、各種大型停車廠充電
▲使用環(huán)境要求:
1溫度:可適應(yīng)-20℃-50℃(-4℉~122℉)的環(huán)境,,相對濕度≤90%,;同組電池使用環(huán)境溫度應(yīng)一致;推薦使用環(huán)境溫度20-25℃(68℉~77℉),,儲存溫度0℃~20℃(32℉~68℉),;存放期一般為3~6個(gè)月,存放期超過3~6個(gè)月應(yīng)補(bǔ)充電,。
2海拔高度不超過4000m(超過4000m 使用時(shí),,需在訂貨時(shí)說明);
3使用環(huán)境應(yīng)遠(yuǎn)離火源,,干燥,、清潔、通風(fēng),,不能有大量放射線,、紅外線輻射、有機(jī)溶劑,、腐蝕氣體存在,,避免陽光直射、紫外線等級不大于2級
短路
修復(fù)方法:水電瓶,,可以打孔清晰,,將短路的鉛粉清理干凈;電動(dòng)車電瓶,,可以迅速短路正負(fù)極,,將短路的地方燒斷。
七,、開路
修復(fù)方法:100A檢測電瓶電壓0V為開路,,用單個(gè)測量的方法,測量出開路的地方,,并焊接好,。
用萬用表可以測量出電瓶開路位置。
汽車蓄電池使用壽命的長短,,不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,,而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān)。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,,如果保養(yǎng)得當(dāng),,可達(dá)到3—4年。車主對蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)上還存在許多誤區(qū),,導(dǎo)致蓄電池的早期損壞,,應(yīng)引起我們重視。
誤區(qū)一:在使用免維護(hù)蓄電池時(shí),,簡單地認(rèn)為免維護(hù)就是無須任何維護(hù),。
誤區(qū)二:蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理,只要不松動(dòng)就可以了,。外表出現(xiàn)了腐蝕物,,接線柱內(nèi)表面也會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致電阻值增大,,影響蓄電池的正常充電和放電,,必須及時(shí)處理。
誤區(qū)三:在液面低時(shí),,補(bǔ)充電解液或加引用純凈水,,而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液,,回使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大,,可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象,,嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用,,純凈水中含有多種微量 素元,對蓄電池有不良影響,。
六,、極板軟化
修復(fù)方法:將電瓶放電止10.5V后,用燈泡深放電1-5小時(shí),。然后用活化儀,,活化修復(fù)