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AROMA/華龍蓄電池6-GFM-250 12V250AH交通

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  • 所在地 濟南市
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更新時間:2020-04-26 09:49:51瀏覽次數:238

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產品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶
AROMA/華龍蓄電池6-GFM-250 12V250AH交通
蓄電池 特點
1. 容量范圍(C20):3.5Ah—250Ah(25℃)
2. 電壓等級:12V
3. 自放電小:≤2%/月(25℃)
4. 良好的高率放電性能
5. 設計壽命長:20Ah以下為5年、20Ah以上為10年(25℃)
6.

詳細介紹

AROMA/華龍蓄電池6-GFM-250 12V250AH交通

AROMA/華龍蓄電池6-GFM-250 12V250AH交通

 

 

技術特點
● 本系列電池為霍克?技術制造:特殊的板柵/極板合金配方,,全自動化精細加工制作工藝,使電池具有的充放電性能,。
● 全密封結構,,無需加酸加水維護。不漏酸,,無酸霧排出,,對設備和環(huán)境無腐蝕、無污染,。
● 深循環(huán)放電性能好,,深度放電循環(huán)次數為普通鉛酸動力電池的3倍以上。
● 深度放電后恢復性能*,,可接受大電流(0.2C10)充電,,縮短充電時間。
● 適應環(huán)境溫度范圍寬,,可在高溫或低溫的環(huán)境下正常使用,。
● 本系列霍克電池*通過標準的嚴格檢測,包括電檢測和機械強度檢測,。機械強度檢測符合《FordTM移動式機械振動測試標準》和《IEC61373沖擊與振動測試標準》

        鉛蓄電池充電方法有那些,? 
        新鉛酸蓄電池加入電解液后,溫度升高是什么原因,? 
        新電池加入電解液后,,溫度上升與新電池內在因素有關。干荷電池加液后溫升高,,電池升溫不十分明顯,,這是因為干荷電極板經過抗氧化處理,出廠的電池以是處于充足電狀態(tài),,加液后即可負荷使用,;普通極板的電池,未經抗氧化處理,,負極板處于半充足電狀態(tài),,相當一部分物質處于為氧化鉛和稀硫酸反應產生大量的熱量,,因而溫長很高。夏天有時溫度達50℃以上,,因此充電需注意人工降溫,。 
40、生極板硫酸化原因有哪些,?  
         產生極板硫酸化原因有以下幾點: 
        1) 電池初充電不足或初充電中斷時間較長,; 
        2) 電池長期充電不足; 
        3) 放電后未能及時充電,; 
        4) 經常過量充電或小電流深放電,; 
        5) 電解液密度過高或者溫度過高,硫酸鉛將深入形成不易恢復,; 
        6) 電池擱置時間較長,,長期不使用而未定期充電; 
        7) 電解液不純,,自放電大,; 
        8) 內部短路局部作用或電池表面水多造成漏電; 
        9) 電池內部電解液液面低,,使極板裸露部分硫酸化

 

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