德國(guó)STROMAG鼓式制動(dòng)器FNS-VS/SDB類型
上海金仟絲機(jī)械設(shè)備有限公司企業(yè)文化是讓品質(zhì)*融入生活,；國(guó)內(nèi),、世界；精益求精,、追求,；合縱聯(lián)橫攜手共進(jìn)；超越自我創(chuàng)造未來(lái),；客戶滿意客戶感動(dòng),；累積點(diǎn)滴改進(jìn)、邁向*品質(zhì),、以質(zhì)量創(chuàng)品牌,、以品質(zhì)促發(fā)展。
作為我們盤式制動(dòng)器的補(bǔ)充,，我們提供配備Electro-HydraulicThrustor的全系列鼓式制動(dòng)器,。
當(dāng)機(jī)械約束不是重要的因素時(shí)，提出了這種制動(dòng)范圍
產(chǎn)品功能
制動(dòng)扭矩60-11000Nm
鼓?150至750
Stromag是*的工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)應(yīng)用創(chuàng)新傳動(dòng)元件的開發(fā)和制造,。
Stromag的廣泛的產(chǎn)品范圍包括靈活的聯(lián)軸器,，盤式制動(dòng)器，齒輪相機(jī)限位開關(guān),，一系列的液壓，氣動(dòng)和電動(dòng)制動(dòng)器,，和一個(gè)完整的電動(dòng),液壓和氣動(dòng)離合器,。
這個(gè)經(jīng)濟(jì)范圍由660,650和645制動(dòng)器組成。這些制動(dòng)器可以安裝厚度為15或30mm的圓盤,。手動(dòng)磨損補(bǔ)償可以快速方便地進(jìn)行維護(hù),。
沒有過(guò)去,，未來(lái)是不可想象的：我們自1932年以來(lái)的里程碑
我們公司可以回顧悠久的成功歷史。從一開始,，我們就認(rèn)識(shí)到了市場(chǎng)的需求,，在產(chǎn)品開發(fā)中利用了新技術(shù)，并補(bǔ)充了員工的技能,。多年來(lái),，我們申請(qǐng)了400多項(xiàng)商標(biāo)權(quán)，并獲得了40多項(xiàng)有效?，F(xiàn)在,，我們將我們的開拓精神和個(gè)人承諾應(yīng)用于滿足客戶的愿望。
tromag聯(lián)軸器,，離合器,，制動(dòng)器和限位開關(guān)專注于提高工程效率，可為世界各地的各種工業(yè)應(yīng)用提供的性能,。
Stromag成立于1932年,，現(xiàn)已發(fā)展成為*的工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新動(dòng)力傳動(dòng)部件開發(fā)和制造領(lǐng)域的。Stromag工程師利用新的設(shè)計(jì)技術(shù)和材料,，提供創(chuàng)新,，節(jié)能的解決方案，滿足客戶具挑戰(zhàn)性的要求,。
上海金仟絲機(jī)械設(shè)備有限公司
主要從事多家世界進(jìn)口液壓元件,、氣動(dòng)元件及相關(guān)工控產(chǎn)品在中國(guó)大陸市場(chǎng)的銷售。部分品牌代表：德國(guó)寶德,、FESTO費(fèi)斯托,，BOSCH-REXROTH博世力士樂，IFM易福門,，ATOS阿托斯,，諾冠NORGREN，TURCK圖爾克,，P+F倍加福,，皮爾茲，BALLUFF巴魯夫,，SICK施克,，MAC，Hengstler亨士樂,，Eltra意爾創(chuàng),，Epro，HYDAC賀德克,，HAWE哈威,ASCO阿斯卡,威格士,，派克MAC,E+H等,。ABB電機(jī)、西門子電機(jī),、ABB變頻器,、力士樂馬達(dá)、UE（代理）,、西門子電機(jī),、西門子變頻器、賀德克過(guò)濾器,、派克過(guò)濾器,、威格士過(guò)濾器、尤其是以下這些進(jìn)口件,，我們公司有別人沒有的優(yōu)勢(shì)電機(jī),、蓄能器，液壓馬達(dá),、馬達(dá),、進(jìn)口電纜、變頻器,。
種類：
平衡增力制動(dòng)器
預(yù)防追求平衡制動(dòng),，就是追求車輛剎車時(shí)車輪的制動(dòng)力均衡*。兩側(cè)前輪*,；
平衡增力制動(dòng)器
平衡增力制動(dòng)器
能預(yù)防方向跑偏,，兩側(cè)后輪*；能預(yù)防車身側(cè)滑甩尾,。汽車在冰雪路面,、雨濕路面上剎車，跑偏和甩尾都會(huì)造成車輛不同程度地失控,，如果遇兩種情況同時(shí)發(fā)生,，正常路面剎車也會(huì)造成車輛的*失控。重型運(yùn)輸車輛一旦失控,，產(chǎn)生的后果更為嚴(yán)重,。因此；為避免重大交通事故發(fā)生,，保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全,，重型運(yùn)輸車輛必須堅(jiān)決淘汰一切“非平衡性質(zhì)”的汽車制動(dòng)器。剎車跑偏甩尾,。
剎車力強(qiáng)
總制動(dòng)力=原制動(dòng)力+自增力,，在平衡增力制動(dòng)器工作時(shí)，要新生出一種由摩擦力轉(zhuǎn)換機(jī)械力而形成的自增剎車力,，兩種制動(dòng)力組合后,，總制動(dòng)力可增大40%左右，所以：“剎”應(yīng)對(duì)重載,、陡坡,、及各種危險(xiǎn)路面安全性能更高。
根本解決剎車鼓破裂問題
制動(dòng)鼓破裂會(huì)使車輪制動(dòng)失效,，涉及行車安全,。凡是安裝平衡增力制動(dòng)器的車輛都非常驚嘆：一個(gè)長(zhǎng)期困擾的制動(dòng)鼓破裂問題終于圓滿解決。平衡制動(dòng),；能使鼓面受力均勻,，單位面積的壓應(yīng)力減輕，熱裂紋減少,，制動(dòng)鼓體的機(jī)械強(qiáng)度不易破壞,，破裂問題就迎刃而解。今后制動(dòng)鼓以自然磨損報(bào)廢為主,。使用期限超過(guò)原車制動(dòng)器的三倍以上,。
摩擦片不能浪費(fèi)
原車制動(dòng)器的剎車片；大接觸面不超過(guò)80%,，而且兩蹄的磨損程度也不*,，以較薄的一端到位后就全部更換?？粗裰氐膱?bào)廢片十分可惜,。平衡制動(dòng)器的接觸面自始至終是100%，而且磨損程度均勻,，報(bào)廢片的厚度相等,。按磨損體積或重量計(jì)算，要多磨掉三分之一,。所以,；剎”更節(jié)省剎車片。
維護(hù)車橋承載質(zhì)量
制動(dòng)器是安裝在橋殼上,，制動(dòng)鼓是安裝在輪芯上,，輪芯通過(guò)軸承安裝在半軸導(dǎo)管上，這就是汽車車橋,。平衡制動(dòng)車橋消除了行駛機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)力偏載和應(yīng)力集中,，大限度地維護(hù)了車橋的承載質(zhì)量省錢、省時(shí),、性價(jià)比高
運(yùn)載車輛的制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)之后,，性能會(huì)發(fā)生巨大的改變，僅在制動(dòng)鼓和摩擦片方面，就超過(guò)了它3倍以上的價(jià)值,。在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,，能夠節(jié)省大量的材料費(fèi)和維修費(fèi)以及大量的精力和時(shí)間。而改裝一副平衡器增加的投入,，不足購(gòu)買半只剎車鼓的價(jià)格,，充分體現(xiàn)出具有很高的性價(jià)比，減少故障發(fā)生,。使車橋上的輪芯,、軸承、半軸導(dǎo)管的使用壽命成倍延,。
行車制動(dòng)器
行車制動(dòng)（腳剎）,，便于在前進(jìn)的過(guò)程中減速停車，不單是使汽車保持不動(dòng),。若行車制動(dòng)失靈時(shí)才采用駐車制動(dòng),。當(dāng)車停穩(wěn)后，就要使用駐車制動(dòng)（手剎）,，防止車輛前行和后行,。停車后一般除使用駐車制動(dòng)器外，上行坡位停車要將檔位掛在一檔（防止后行）,，下行坡位停車要將檔位掛在倒檔（防止前行）,。
工業(yè)制動(dòng)器中起重機(jī)用制動(dòng)器對(duì)于起重機(jī)來(lái)說(shuō)既是工作裝置，又是安全裝置,，制動(dòng)器在起升機(jī)構(gòu)中,，是將提升或下降的貨物能平穩(wěn)的停止在需要的高度，或者控制提升或下降的速度,，在運(yùn)行或變幅等機(jī)構(gòu)中,，制動(dòng)器能夠讓機(jī)構(gòu)平穩(wěn)的停止在需要的位置。
液壓制動(dòng)平穩(wěn),、安全可靠,、維修方便、耗電低,、壽命長(zhǎng),、無(wú)噪音、頻率高等優(yōu)點(diǎn),。
公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)起重運(yùn)輸,、港口機(jī)械、冶金機(jī)械,、鐵路機(jī)械,、水工機(jī)械,、礦山機(jī)械等行業(yè)中被廣泛應(yīng)用
電梯制動(dòng)器
制動(dòng)器是動(dòng)作頻繁的電梯安全部件之一，它能使電梯的電動(dòng)機(jī)在沒有電源供應(yīng)的情況下停止轉(zhuǎn)動(dòng),，并使轎廂有效地制停,，電梯能否安全運(yùn)行與制動(dòng)器的工作狀況密切相關(guān)。大量事故案例表明,，電梯人身傷亡事故發(fā)生的主要原因之一就是制動(dòng)器發(fā)生故障或者自身存在設(shè)計(jì)缺陷,，從而導(dǎo)致電梯出現(xiàn)沖頂,、蹾底,、溜車，甚至發(fā)生剪切等現(xiàn)象,。因此,，加強(qiáng)電梯制動(dòng)器的安全檢驗(yàn)尤為重要。
1,、制動(dòng)器機(jī)械部分常見的問題,、安全要求及檢驗(yàn)
1.1制動(dòng)器機(jī)械部分常見的問題
電梯制動(dòng)器機(jī)械部分常見的問題如下。
（1）沖程指示器與可動(dòng)指示器相碰,，一些廠家的設(shè)計(jì)者沖程指示器安裝的考慮欠周到,。
（2）長(zhǎng)期使用造成制動(dòng)閘瓦脫落，粘接開膠（有些制動(dòng)器是粘接不是鉚接）,。
（3）密封橡膠老化破裂,，掉進(jìn)異物造成制動(dòng)器卡阻。
（4）電磁鐵芯生銹,，造成制動(dòng)器卡阻,。
（5）電梯鐵芯導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，銅棒與鐵芯連接處發(fā)生多處斷裂,，造成制動(dòng)器卡阻,。
（6）電梯維修保養(yǎng)人員對(duì)制動(dòng)器檢查、維護(hù)保養(yǎng)方法不當(dāng),。
1.2制動(dòng)器機(jī)械部分的安全要求及檢驗(yàn)
為了解決上述問題,，國(guó)家相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)提出了相應(yīng)的安全要求和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，具體內(nèi)容如下,。
（1）無(wú)論何種原因?qū)е码娞輨?dòng)力電源或控制電路電源失電時(shí),，制動(dòng)器都應(yīng)產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力矩使轎廂可靠制停。因此制動(dòng)力矩是其主要參數(shù),，用于保證運(yùn)行中的電梯按標(biāo)準(zhǔn)要求的減速度制停。
TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》附件A第8.10項(xiàng)要求：“轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行,，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,，轎廂應(yīng)當(dāng)被可靠制停，并且無(wú)明顯變形和損壞,。”
檢驗(yàn)時(shí)將轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部時(shí),，斷開主電源開關(guān)，檢查轎廂制停和變形損壞情況,。
檢驗(yàn)時(shí)轎廂承載125%額定載荷以正常運(yùn)行速度下行,，當(dāng)轎廂運(yùn)行到較低層站時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,，轎廂應(yīng)被可靠制停且無(wú)明顯變形和損壞,。通常用加減速度測(cè)試儀現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試并記錄數(shù)值，儀器可以顯示出平均減速度,。
（2）GB7588-2003第12.4.2.1條要求：“所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部分應(yīng)分兩組裝設(shè),。如果一組部件不起作用，應(yīng)有足夠的制動(dòng)力使載有額定載荷以額定速度下行的轎廂減速下行,。電磁線圈的鐵芯被視為機(jī)械部件,，而線圈則不是。”此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)可以理解為“所有參與向制動(dòng)輪或制動(dòng)盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)器的部件應(yīng)是制動(dòng)瓦及產(chǎn)生制動(dòng)力的壓縮彈簧或重錘,，按上述規(guī)定應(yīng)分為兩組,。同時(shí)，與壓縮彈簧向制動(dòng)輪施加制動(dòng)力作用相反的,、起開閘作用的電磁鐵的鐵心也必須對(duì)應(yīng)地分為兩組,，并且兩組鐵心間不能存在關(guān)聯(lián)，其動(dòng)作應(yīng)是獨(dú)立的,。該規(guī)定并未強(qiáng)調(diào)兩個(gè)線圈,，如設(shè)兩個(gè)線圈就是兩套制動(dòng)器了。”因此在外觀檢驗(yàn)時(shí),，上述所說(shuō)的硬件應(yīng)符合要求,。功能試驗(yàn)時(shí)，認(rèn)為使一組制動(dòng)瓦打開,，讓載有額定載荷以額定速度下行的轎廂拉閘斷電,，互相判定另一組制動(dòng)瓦是否讓轎廂減速下行,。
由于本項(xiàng)要求是GB7588-2003版提出來(lái)的，而按照GB7588-1995要求制造的電梯,，其制動(dòng)器電磁鐵的鐵心一般只有一個(gè),，所以只能作為一組制動(dòng)器而非兩組，故不符合本項(xiàng)條件的要求,。因此在實(shí)際檢驗(yàn)時(shí),，一般依照出場(chǎng)日期按“新梯新標(biāo)準(zhǔn)，老梯老標(biāo)準(zhǔn)”的辦法執(zhí)行,。
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【我公司可以自己進(jìn)口報(bào)關(guān)】
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德國(guó)威斯特工業(yè)設(shè)備有限公司
美國(guó)諾瓦斯進(jìn)出口公司