產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
VS-FX02Z型動感戰(zhàn)斗機(jī)仿真駕駛模擬器(6自由度)
一,、VS-FX02Z型動感戰(zhàn)斗機(jī)仿真駕駛模擬器(6自由度)概述
全動感戰(zhàn)斗機(jī)駕駛模擬器是集成仿真座艙、運(yùn)動平臺,、視景系統(tǒng),、觸摸式控制臺、計(jì)算機(jī)系統(tǒng),、供電系統(tǒng)和通訊模塊的飛行駕駛體驗(yàn)設(shè)備,。
戰(zhàn)斗機(jī)駕駛模擬系統(tǒng)座艙內(nèi)可以容納一名駕駛員,配備一套帶有力反饋系統(tǒng)的飛行操控設(shè)備,,座艙內(nèi)使用逼真的數(shù)字飛行儀表以及觸摸式控制臺,,由單人控制操縱設(shè)備來控制飛機(jī)。在駕駛過程中,,使用者能夠感到自己身處真實(shí)的飛機(jī)駕駛艙之中,,手握的操縱桿阻尼變化程度能夠反映飛機(jī)不同姿態(tài)時所需要握力的變化,通過座艙窗口能夠看到逼真的天空,、山川,、河流、城市以及道路和機(jī)場等不同的場景,。
公司經(jīng)過多年模擬器及六自由度平臺技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),,并取得重大突破,多項(xiàng)技術(shù)處于位置,。戰(zhàn)斗機(jī)駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備采用六自由度結(jié)構(gòu),,運(yùn)行角度大、無機(jī)械死角,,俯仰角范圍,滾轉(zhuǎn)角范圍,,通過專業(yè)計(jì)算機(jī)對飛行數(shù)據(jù)的快速處理和計(jì)算,,運(yùn)動座艙可以實(shí)時反映飛機(jī)的姿態(tài)變化。新升級六軸伺服控制系統(tǒng),,動作運(yùn)行速度快而且柔和更加適合游藝產(chǎn)品應(yīng)用,、大大降低用戶維護(hù)和安裝成本,采用玻璃鋼整體外殼,,使外觀更加新穎,;采用計(jì)算機(jī)自動控制為核心的控制系統(tǒng),較以前的運(yùn)動開關(guān)系統(tǒng)有了很大的改善,,使整機(jī)功能更加完善,,操作界面更加簡單明了;采用標(biāo)準(zhǔn)的接口和電纜,,使現(xiàn)場安裝和調(diào)試更加簡單,。
二,、VS-FX02Z型動感戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器(6自由度)產(chǎn)品功能特點(diǎn)
1、高逼真度模擬座艙
1)與真實(shí)飛機(jī)相同的布局,,結(jié)構(gòu)高仿真設(shè)計(jì),,與真機(jī)基本*的環(huán)境體驗(yàn)。
2)逼真模擬飛機(jī)的操作和儀表顯示,,提供接近真實(shí)的飛機(jī)操縱感受,。
3)高仿真飛行座艙結(jié)構(gòu),更加逼真的模擬駕駛環(huán)境,,堅(jiān)固耐用,,表面外觀和質(zhì)量和真實(shí)飛機(jī)*。
4)儀表顯示高逼真模擬真機(jī)設(shè)計(jì),,包括獨(dú)立液晶儀表,、綜合顯示儀表EFIS、飛機(jī)開關(guān)面板,,導(dǎo)航儀表及開關(guān)等,。
5)操作設(shè)備為駕駛者提供高度逼真的模擬操縱體驗(yàn),采用進(jìn)口專業(yè)設(shè)備,,操作信號和手感與真機(jī)*,。
2、高清視景系統(tǒng)
1)視景系統(tǒng)采用*的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),,為飛機(jī)駕駛者提供高度逼真,、深度沉浸感的視覺體驗(yàn)。
2)虛擬現(xiàn)實(shí)視覺技術(shù),,讓駕駛者身臨其境,,同時向駕駛者傳遞飛機(jī)運(yùn)動信息,可以取代運(yùn)動系統(tǒng)的動感功能,。
3)多通道,、高流明 、高清工程投影儀,,通過采用融合校正技術(shù)作為環(huán)幕系統(tǒng)的大屏幕無縫拼接處理器/集群,,提供高質(zhì)量、深度沉浸感的虛擬現(xiàn)實(shí)場景,。
4)高清環(huán)形幕布或球形幕布視景顯示屏,,滿足飛行大視場角的要求。
3,、操縱負(fù)荷模擬系統(tǒng)
操縱負(fù)荷模擬系統(tǒng)是由公司自主研發(fā)的用于飛機(jī),、戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)飛行模擬提供操作力反饋的專業(yè)設(shè)備。力操縱負(fù)荷系統(tǒng)采用六軸伺服控制技術(shù),,為搖桿,、方向舵等多方向提供高精度的力感輸出,產(chǎn)品系列包括二維力感搖桿組件,、二維力感腳蹬組件,、力感油門桿等,可以模擬飛行過程中飛機(jī)外部環(huán)境對飛機(jī)操作的力反饋以及相應(yīng)的位置信號,。
4,、動感運(yùn)動平臺系統(tǒng)
運(yùn)動平臺系統(tǒng)采用全電動技術(shù)克服了傳動液壓設(shè)備安全性低、維護(hù)復(fù)雜的不足,,讓運(yùn)動模擬技術(shù)更便捷,、更安全可靠。全電動六自由度運(yùn)動平臺,,可以模擬飛行器上下,、左右、前后,、俯仰,、偏航、滾轉(zhuǎn)六個方向的位置,、速度,、加速度、角度,、角速度,、角加速度等位姿,精度高,、響應(yīng)快,,動感效果好。 運(yùn)動系統(tǒng)為使用者提供額外的真實(shí)的交互式運(yùn)動感受,。也可以作為動力學(xué)半物理仿真平臺,,除了帶來刺激的娛樂駕駛體驗(yàn)還能滿足試驗(yàn)測試等科研需求。
5,、產(chǎn)品尺寸:D500 x W390x H260cm;產(chǎn)品重量:300 千克(kg)
三,、游戲支持
微軟模擬飛行10,、F-22、X-Plane,、IL-2 捍衛(wèi)雄鷹,、現(xiàn)代空戰(zhàn)、飛行俱樂部等等……
四、產(chǎn)品主要配置
序號 | 品名 | 材料規(guī)格 | 數(shù)量 | 單位 |
1 | 五金件 | 飛行座艙平臺 | 1 | 套 |
2 | 系統(tǒng)平臺 | 電動缸,、伺服電機(jī)等 | 1 | 套 |
3 | 電腦主機(jī) | CPU I5/內(nèi)存 4G/硬盤 80G/顯卡 1G顯存 | 1 | 套 |
4 | 驅(qū)動設(shè)備 | 電動伺服 | 1 | 套 |
5 | 戰(zhàn)斗機(jī)飛行套件 | 賽鈦客X-55(左手油門桿,、搖桿)、腳跺,、飛行儀表裝置等 | 1 | 套 |
6 | 外殼 | 仿真飛機(jī)相似外殼,、玻璃鋼外觀 | 1 | 套 |
7 | 控制器 | 工業(yè)驅(qū)動器主板、通訊采集卡 | 1 | 套 |
8 | 飛行座椅 | 座椅 | 1 | 個 |
五,、游戲界面欣賞