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隨著消費者對汽車性能要求越來越高,,汽車自動化控制越來越多,現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)被大量應(yīng)用,,汽車線束是血管,汽車引擎是心臟,,心臟因血管而跳動,,引擎因線束而運轉(zhuǎn),汽車線束作為汽車電路各部件聯(lián)系的載體,,起著至關(guān)重要的作用,。它不僅要準確地傳輸各種信號,還要保證連接電路的可靠性,,并且需要一定的抗干擾能力,。
X-ray原理:X-ray探測就是利用X-ray能穿透物質(zhì)并使其在物質(zhì)中具有衰減的特性來發(fā)現(xiàn)缺陷的非破壞性檢測方法。X-ray的波長很短,,通常在0.001~0.1nm之間,。X-ray以光速直線傳播,不受電場,、磁場的影響,,可穿透物質(zhì),在穿透過程中有衰減,可引起薄膜感光,。通過X-ray檢測可以發(fā)現(xiàn)許多微小的缺陷,,如肉眼無法觀察到的電路橋接,但是對于虛焊的隱患卻很難察覺,。因此,,企業(yè)會選擇X-ray檢查電路板內(nèi)部的焊接,X-ray可以穿過電路板,,掃描到電路板內(nèi)部的圖像,,從而判斷產(chǎn)品的完好率,檢測電路板的質(zhì)量,??偨Y(jié):利用X-ray可以有效地檢測PCB板虛焊、粘連,、銅箔脫落等缺陷,。市面上的測試設(shè)備必須能*檢測這些缺陷。X-ray檢測設(shè)備是一種不錯的選擇,。
一旦汽車的電子線路發(fā)生故障,,首先需要判斷故障的類型,并對覆蓋線束的內(nèi)飾進行拆除,,找到故障的電器件和對應(yīng)的線纜,、開關(guān)、插接器或傳感器等,,通過對千絲萬縷的線束進行外觀判斷和初步診斷,,篩選出故障線束,并用儀器進行細致檢測,,才能查出“病源",。所以說汽車線束故障點的排查是一件復雜且耗時的工作,需要專業(yè)且富有經(jīng)驗的技師謹慎操作,,稍有不慎,,就可能造成汽車線束的二次人為損壞。尤其像新能源汽車還存在高壓放電現(xiàn)象,,破拆線路甚至會威脅維修技師的生命安全,。
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