原裝AVENTICS氣缸TRB系列R412007540
德國(guó)安沃馳憑著多年不懈的努力,，憑著高品質(zhì)的產(chǎn)品和強(qiáng)大的技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)能力,，確立了在傳感器領(lǐng)域中地位,，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、船舶,、石油,、化工、橡膠,、紡織,、暖通空調(diào)、半導(dǎo)體設(shè)備,、工程機(jī)械,、液壓設(shè)備、機(jī)床,、鍋爐,、食品機(jī)械、生物工程,、航空航天,、科研院校等領(lǐng)域，并且通過(guò)和科研院校及重點(diǎn)客戶(hù)的合作開(kāi)發(fā)了適合客戶(hù)需求的自動(dòng)化控制和過(guò)程控制系統(tǒng),，受到廣大國(guó)內(nèi)外用戶(hù)的信賴(lài)和高度評(píng)價(jià)
AVENTICS氣缸閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈,。閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套，可減小與O形圈間的摩擦力矩,，密封組件開(kāi)啟與關(guān)閉靈活,，操作力矩小。上閥蓋設(shè)有指示牌及限位螺釘,，閥桿上安裝指針,，明確指示各通道的接通狀況，易于操作,。氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,。氣缸有做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型。做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸,、雙作用氣缸,、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。單作用氣缸：僅一端有活塞桿,，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回,。雙作用氣缸：安沃馳AVENTICS氣缸從活塞兩側(cè)交替供氣,，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在一個(gè)方向輸出力,，用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好，但行程短,。沖擊氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功,。無(wú)桿氣缸：沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng),。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類(lèi),。
安沃馳AVENTICS氣缸允許標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)器布局,，并保證與廣泛的安裝選項(xiàng)相結(jié)合的高可用性。燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式,。單鑄式又分為干式和濕式兩種,。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套,。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,，安沃馳AVENTICS氣缸減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
AVENTICS氣缸驅(qū)動(dòng)器及附件,、抓取及真空系統(tǒng),、定位技術(shù)、閥及附件,、閥島及總線(xiàn)系統(tǒng),、比例技術(shù)、氣源處理單元,、管接頭及附件,、傳感器及壓力開(kāi)關(guān)、氣動(dòng)系統(tǒng)控制技術(shù),、船舶電子控制系統(tǒng),，齒型鏈。是指在內(nèi)燃機(jī)或是外燃機(jī)中,，讓活塞居于其內(nèi),，允許其上下往復(fù)的容器，由缸筒,、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件等組成。氣缸有做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)的兩類(lèi),；工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑,。根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。安沃馳AVENTICS氣缸由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了,，輸出力不夠，氣缸不能正常工作,；但缸徑過(guò)大,，不僅使設(shè)備笨重、成本高,，同時(shí)耗氣量增大,，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),，以減少氣缸的尺寸。
安沃馳標(biāo)準(zhǔn)氣缸：
ISO 6432, 系列 MNI
10 - 25 mm
ISO 15524, 系列 SSI
12 - 100 mm
ISO 6432, 系列 CSL-RD
16 - 25 mm
ISO 21287, 系列 CCI
16 - 100 mm
ISO 15552, 系列 ICL
25 - 125 mm
ISO 15552, 系列 PRA
32 - 125 mm
ISO 15552, 系列 PRA - inch
32 - 125 mm
ISO 15552, 系列 TRB
32 - 125 mm
ISO 15552, 系列 TRB - inch
32 - 125 mm
ISO 15552, 系列 ITS
160 - 320 mm   原裝AVENTICS氣缸TRB系列R412007540
AVENTICS安沃馳集團(tuán)是一家氣動(dòng)元件和自動(dòng)化系統(tǒng)的集團(tuán)公司,，同時(shí),，公司還是船舶工業(yè)、油田設(shè)備和商用車(chē)輛傳動(dòng)和控制解決方案的專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商,。公司前身是博世力士樂(lè)的氣動(dòng)業(yè)務(wù)部門(mén),，現(xiàn)在業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。安沃馳憑借專(zhuān)業(yè)背景和技術(shù),，為不同客戶(hù)量身定制跨行業(yè)的系統(tǒng)解決方案和產(chǎn)品,，奠定了自身工業(yè)氣動(dòng)高品質(zhì)供應(yīng)商的地位。為更多企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性提供強(qiáng)有力的保證,。集團(tuán)總部位于德國(guó)漢諾威,，并在德國(guó)、美國(guó),、法國(guó),、匈牙利和中國(guó)擁有5大生產(chǎn)和研發(fā)基地。
AVENTICS發(fā)展歷史
1869年喬治·西屋發(fā)明了火車(chē)氣動(dòng)剎車(chē)裝置,，并在美國(guó)創(chuàng)建了威伯科公司（Wabco）,；
1945年*氣動(dòng)有限公司（Mecman AB）在瑞典創(chuàng)立；
1989年,，曼內(nèi)斯曼力士樂(lè)收購(gòu)了威伯科公司（Wabco）的非商用車(chē)氣動(dòng)業(yè)務(wù),；
1991年曼內(nèi)斯曼力士樂(lè)收購(gòu)了*氣動(dòng)有限公司（Mecman AB）；
1997公司更名為力士樂(lè)*有限公司（Rexroth Mecman GmbH）,；
2001年博世自動(dòng)化部門(mén)與曼內(nèi)斯曼力士樂(lè)合并,，組建新的博世力士樂(lè)股份有限公司（B osch Rexroth AG）氣動(dòng)成為傳動(dòng)與控制公司的一個(gè)業(yè)務(wù)分支,；
2013年，博世力士樂(lè)氣動(dòng)業(yè)務(wù)在范圍內(nèi)獨(dú)立運(yùn)營(yíng),，博世力士樂(lè)氣動(dòng)貿(mào)易（上海）有限公司和博世力士樂(lè)氣動(dòng)設(shè)備（常州）有限公司成立并開(kāi)始在中國(guó)運(yùn)營(yíng),；2014年公司更名為安沃馳。