美國進口PARKER氣缸P1D系列值得購買
P1D-S125MS-0200,P1D-S050MS-0100,,P1D-T063MS-0050派克氣缸型號齊全,,價格合理,國外直接采購,,廠家一手貨源,,保證原裝,報關(guān)單原產(chǎn)地證明齊全,。*,,源頭采購,貨期穩(wěn)定,價格低廉.質(zhì)保一 年,全國范圍均可配貨,歡迎來詢!
派克P1D系列大缸徑氣缸標準刮塵圈不能使用在活塞桿有可能涂上樹脂、冰,、水泥,、糖晶體、面團等的應用環(huán)境,,主要有木材裝卸,、冷藏/冷藏運輸、水泥工業(yè),、化學品,、食品和飲料行業(yè)。在活塞桿上的硬磨料涂層的堆積會損壞標準刮塵圈,,縮短使用壽命,。金屬刮塵圈帶一個不銹鋼支撐,銅制的外部刮塵圈和內(nèi)部丁晴橡膠的刮塵圈,,可以適用于所有缸徑的P1D-T氣缸,。 這種金屬刮塵圈必須使用硬鍍鉻活塞桿,。
高耐化學性能的FPM氟橡膠刮塵圈:
有些應用中使用的化學品可能會影響到氣缸前端蓋的刮塵圈,,為了更好的耐化學性能,,必須選擇FPM氟橡膠的刮塵圈的選項。
干活塞桿, HDPE高密度聚乙烯:
在很多的應用場合,,但主要是食品行業(yè),,設(shè)備必須頻繁的清洗。這會導致氣缸活塞桿上的潤滑油膜被沖刷掉,,這就對活塞桿密封系統(tǒng)的材料和設(shè)計提出了特殊要求,。對于這種類型的“干”桿“操作”,可以使用專門設(shè)計的L型HDPE(高密度聚乙烯)密封系統(tǒng),。該自潤滑塑料材料配合刮塵圈和活塞的密封設(shè)計,保證了氣缸平穩(wěn)*的工作。
派克P1D氣缸低溫版本的所有的密封都是經(jīng)過開發(fā)和驗證可連續(xù)工作在溫度低到-40°C的環(huán)境下,。聚氨酯PUR的密封技術(shù)和專門為低溫應用開發(fā)的潤滑脂配方確保了氣缸在低溫下的性能和可靠性,。作為標準配置氣缸的活塞是帶磁環(huán)的活塞,可用于接近開關(guān)的檢測 ,但請注意,傳感器通常性能參數(shù)只適用于低到-25°C的溫度,。
派克結(jié)合了密封技術(shù)的大特點,,提供了高可靠性、低泄漏和使用壽命長的低溫氣動氣缸,。
用于低溫的密封工程技術(shù),,專門定制的聚氨酯材料確保了氣缸在低溫范圍從-40°C到 + 80°C的*佳性能。
密封材料即使在極低的溫度下也能保持其彈性,,進而保持性能,。
具有低溫特性,并保持*的磨損補償性能,,經(jīng)久耐用,。
工業(yè)驗證的型材。
Parker派克氣缸詳細介紹:
1.氣缸缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um,。對鋼管缸筒,,內(nèi)表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,,并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。PARKER派克氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母,。
2.氣缸端蓋
端蓋上設(shè)有進排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,以提高氣缸的導向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負載,,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命,。導向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的,。
3.氣缸活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈,?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料,。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定,?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死,?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的,。
4.Parker派克氣缸活塞桿
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,,以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性。
美國派克氣壓傳壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械動執(zhí)行元件,。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型,。做往復直線運缸又可分為單作用氣缸,、雙作用氣缸,、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種
1、單作用氣缸:僅有一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠準簧或自重返回
2,、雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力
3,、沖擊氣缸:這是一種新型元把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速幼能,借以做
4、無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱,。有磁性氣缸,纜素氣缸兩大類,。做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進氣缸等,。
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