8厚聚四氟乙烯樓梯板的滑移樓梯采用開(kāi)放式鉸接支座,，在樓梯機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換處設(shè)置隔離層，支座利用聚四氟乙烯板板所具有的高潤(rùn)滑性能,、高阻尼減震且不粘附的特性作為隔離層材料,，設(shè)置減震隔離層，興相當(dāng)與在結(jié)構(gòu)樓梯轉(zhuǎn)換層處設(shè)置了一種阻尼減震器,，能夠降低或消減地震對(duì)建筑物樓梯結(jié)構(gòu)的破壞作用,。

聚四氟乙烯板材料價(jià)格昂貴，強(qiáng)度低于鋼鐵,，故一般將其做成襯里、密封材料和填充材料,，外靠金屬殼體保護(hù)與增強(qiáng),，構(gòu)成一個(gè)整體。

8厚聚四氟乙烯樓梯板制作工藝流程：

1)原材料準(zhǔn)備;配料:純F4制品,，原料F4細(xì)樹(shù)脂,，搗碎，過(guò)篩

2)模具準(zhǔn)備:用酒精擦干凈,，壓模內(nèi)無(wú)鐵銹,，無(wú)附著物

3)稱量,根據(jù)公式G=PV(其中G為加料量，P為預(yù)制品密度(2.18g/cm3)V為制品體積)稱出重量,。

4)加料：將F4樹(shù)脂均勻分布在整個(gè)壓制面上,。

5)預(yù)成型(壓制)：根據(jù)公式計(jì)算出壓力機(jī)表壓，設(shè)定壓力機(jī)表壓,。進(jìn)行壓制

6)脫模修邊：將半成品從模具中取出,，將其表面修邊，使其表面平整,，邊緣整齊,。準(zhǔn)備成型。

公路橋梁聚四氟乙烯板材一般規(guī)定

1,、支座使用的聚四氟乙烯板材應(yīng)是采用平均粒徑不大于50μm的新鮮純料模壓板材,，模壓成型壓力不應(yīng)小于30MPa。不應(yīng)使用車削板材,，也不應(yīng)使用回頭料或摻加任何填料的板材,。

2、四氟滑板支座中使用的聚四氟乙烯板材的表面應(yīng)光滑,、平整,，不應(yīng)有裂紋、氣泡、分層和機(jī)械損傷,。

3,、四氟滑板支座上粘貼的聚四氟乙烯板材表面應(yīng)壓制潤(rùn)滑油儲(chǔ)油槽，儲(chǔ)油槽直徑為8mm士0.5nnn,，深度為`t_f`/2士0.1mm.儲(chǔ)油槽的總平面面積應(yīng)為支座總平面面積的20%一30%,。儲(chǔ)油槽應(yīng)采用熱壓成型，不能用機(jī)械方法成型,。

8厚聚四氟乙烯樓梯板用途：

加工制作襯墊,、密封件、襯里隔板,、刮板,、導(dǎo)軌、及各種頻率下使用的電絕緣件,、橋梁支座滑塊,。聚四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列使用性能:耐高溫—長(zhǎng)期使用溫度200~260度，耐低溫—在-100度時(shí)仍柔軟;耐腐蝕—能耐王水和一切 ;耐氣候—塑料中的老化壽命;高潤(rùn)滑—具有塑料中小的摩擦系數(shù)(0.04);不粘性—具有固體材料中小的表面張力而不粘附任何物質(zhì);無(wú)毒害—具有生理惰性;優(yōu)異的電氣性能,，是理想的C級(jí)絕緣材料,。

聚四氟乙烯板不吸潮，不燃,，對(duì)氧,、紫外線均極穩(wěn)定，所以具有優(yōu)異的耐候性,。聚四氟乙烯板力學(xué)性能方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小,，在0.01一0.10之間，在現(xiàn)有塑料材料,，乃至所有工程材料中小,。PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動(dòng)速率的增大而增大，當(dāng)線速度達(dá)到0.5一1.0m/s以上時(shí)趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動(dòng)摩擦因數(shù),，將這種特性用于軸承制造,，可減小其起動(dòng)阻力，使之從起動(dòng)到運(yùn)轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn),。