30千瓦柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)無人值守 歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)適應(yīng)于小型柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的控制算法,。在對(duì)控制系統(tǒng)模型的分析基礎(chǔ)上,對(duì)常用的PID控制算法以及目前受到廣泛關(guān)注的單神經(jīng)元理論進(jìn)行了分析,設(shè)計(jì)了單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器。在MATLAB中的仿真比較表明,在小型高速發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)中,單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器在保證足夠快的響應(yīng)速度的前提下,具有比一般PID控制器更好的調(diào)抑止效果,。
機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地,，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),，則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置,，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地因?yàn)樵谡Ｈ紵那闆r下所排出的煙都是無色透明的氣體,，這是理想狀態(tài)下的情況柴油機(jī)控制系統(tǒng)的仿真，小家電產(chǎn)品的電源,，如發(fā)電機(jī),，用于背有點(diǎn)像一個(gè)小建筑設(shè)施。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-30TSI

額定功率KW：30

備用功率KW：31

額定頻率HZ：50

額定電壓V：AC220/380

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：*款

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號(hào)：0#夏季,、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：稀土永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間H：12連續(xù)工作

消聲裝置：*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-330FTSI

冷卻方式：水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸,、V型,、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：渦輪增壓

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長mm：1480

寬mm：865

高mm：1400（含輪子）

整機(jī)凈重KG：480/550

7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表,、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置,、保護(hù)裝置,、輸出指示燈、電壓表,、過熱保護(hù),、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器、遙控啟動(dòng),、自適應(yīng)高原用增壓器,、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

30千瓦柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)無人值守
歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)采用銅線起動(dòng)機(jī),，功率大且不宜燒壞,。 發(fā)電機(jī) 廉價(jià)發(fā)電機(jī)組所用發(fā)電機(jī)為鋁線或者銅包鋁線，發(fā)電量不足,。 我歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組所用發(fā)電機(jī)為純銅線圈,，發(fā)電量足。 斷電器 廉價(jià)廠家不裝斷路器容易引起安全事故,。 我公司機(jī)組裝有斷電器,，能增長電瓶使用壽命，有效防止在無人值守情況下,，機(jī)組線束由于*工作高溫失火等意外事故的發(fā)生,。 散熱器 其他廠家水箱不帶防護(hù)罩容易進(jìn)入雜物損壞風(fēng)扇。 歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)帶風(fēng)扇及安全防護(hù)罩,，采用閉式整體水箱,，其芯子由交錯(cuò)排列的散熱管和散熱片構(gòu)成。