環(huán)保無聲柴油發(fā)電機(jī),。它適用于工程。還可以使用其他種類,。你只需要輕松搭起歐洲獅*柴油發(fā)電機(jī)就可以使用你的大功率*柴油發(fā)電機(jī)來享受美妙的戶外生活,。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
機(jī)房備用30千瓦柴油發(fā)電機(jī)為了提高發(fā)電系統(tǒng)的性能,國內(nèi)外學(xué)者對變速恒頻雙饋*柴油發(fā)電機(jī)組勵磁控制策略進(jìn)行了深入研究,,主要基于矢量控制策略和直接轉(zhuǎn)矩,?;诟鞣N定向方法的控制策略。中國的科研機(jī)構(gòu)在20世紀(jì)90年代開始研究變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制技術(shù),,但大多數(shù)研究*于實(shí)驗(yàn)室,。只有一些研究成果出現(xiàn)在小型風(fēng)*柴油發(fā)電機(jī)組中。適用于勵磁控制系統(tǒng),。因此,,加快雙饋裝置勵磁控制技術(shù)的研究進(jìn)展,對于提高我國風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的自動化進(jìn)程具有重要意義,。我們的*柴油發(fā)電機(jī)電源和配件是歐洲獅原創(chuàng)的,。我們的力量足夠了。您購買的*柴油發(fā)電機(jī)的功率有多大,,而且一些國產(chǎn)*柴油發(fā)電機(jī)的功率達(dá)不到,。在*柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)中,歐洲獅 Silent柴油發(fā)電機(jī)組的油耗很低,。我們的機(jī)器一般都不差7年或8年,,家用機(jī)器很容易壞掉。在噪音方面,,我們每個人都有一個*柴油發(fā)電機(jī),,在雙饋異步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用中,在沒有速度傳感器技術(shù)的情況下進(jìn)行*處理,。
機(jī)房備用30千瓦柴油發(fā)電機(jī)*柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生損失,,主要表現(xiàn)在以下五個方面
1)DC功率消耗,即由*柴油發(fā)電機(jī)定子電流流過定子繞組產(chǎn)生的損耗
2)鐵損,,即鐵心中*柴油發(fā)電機(jī)的磁通量損失,。它包括磁滯損耗,渦流損耗和定子鐵心中主磁通產(chǎn)生的額外損耗三個方面,。
3)勵磁損失,,即*柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時轉(zhuǎn)子回路中勵磁電流產(chǎn)生的損耗
4)電氣附加損耗,即其附近*柴油發(fā)電機(jī)末端漏磁通產(chǎn)生的損耗,,各種諧波磁通引起的損耗,,齒諧波產(chǎn)生的鐵損和轉(zhuǎn)子上的高次諧波表面等待。
近年來,,雙饋電機(jī)的無位置和無速度傳感器控制已成為風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的重要研究方向,。在雙饋異步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中,需要知道電動機(jī)速度和位置信息,,但采用速度和位置傳感器會增加成本,。并帶來一些不便。理論上,電機(jī)速度可以通過電機(jī)的電壓和電流實(shí)時計算,,從而實(shí)現(xiàn)無速度傳感器控制,。如果采用無傳感器控制,可以消除*柴油發(fā)電機(jī)與變頻器之間的連接,,降低系統(tǒng)成本,,提高控制系統(tǒng)的抗干擾性和可靠性。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號:GT-30TSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 30 | ·發(fā)動機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 31 | ·發(fā)動機(jī)型號 | OU-330FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸,、V型,、直噴 發(fā)動機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類型 | *款(帶四輪) | ·進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | 1.0 | ·防護(hù)等級 | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
·排 量 | 2.0L | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 稀土永磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | *器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1550 | |
寬mm | 865 | ||
高mm | 1100 | ||
整機(jī)凈重KG | 480/550 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 59-72 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置: | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業(yè)*器 | 遙控啟動 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運(yùn)控裝置 | 四 輪 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念,。 | |||
歐洲獅GT-30TSI 產(chǎn)品介紹: | |||
1.歐洲獅GT-30TSI 搭載德國品牌發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng),,動力強(qiáng)勁,平順穩(wěn)定,。 | |||
2.歐洲獅GT-30TSI 使用壽命長,,維護(hù)簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-30TSI 采用直接噴射技術(shù),,電磁控油裝置,,燃燒性能好,油耗低,,運(yùn)行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-30TSI 配有省油電磁控油閥,,省油30%,運(yùn)城成本更具有競爭力,。 | |||
5.歐洲獅GT-30TSI 售后服務(wù)(全國聯(lián)保) | |||
6.歐洲獅GT-30TS 工業(yè)*器 工業(yè)吸音棉 加厚*罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),,認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo): | |||
2.對終用戶簡歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),,定期回訪,,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,,當(dāng)場作出答復(fù),,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助 |