新款式30千瓦*柴油發(fā)電機(jī)  

1,、常用柴油發(fā)電機(jī)容量的確定按機(jī)組*持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程計(jì)算負(fù)荷選擇,，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,，一般為標(biāo)定功率的0.9倍,。

2、常用柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù)的確定常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上,，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化,。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本,。柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間,。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組,，當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí),，使發(fā)電機(jī)組仍然能夠滿足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。

3,、常用柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的確定為了減少磨損,，增加機(jī)組的使用壽命，常用發(fā)電機(jī)組宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中,、低速機(jī)組,，其備用機(jī)組可選擇中、高速機(jī)組,。同一電站的機(jī)組應(yīng)選用同型號(hào),、同容量的機(jī)組，以便使用相同的備用零部件,，方便維修與管理,。負(fù)荷變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機(jī)組,。發(fā)電機(jī)輸出標(biāo)定電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同,，一般為400V，個(gè)別用電量大,，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組,。

4,、常用柴油發(fā)電機(jī)組的控制常用機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行，以簡(jiǎn)化配電主接線,，使機(jī)組起動(dòng),、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí)，通過(guò)并車(chē),、轉(zhuǎn)移負(fù)荷,、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測(cè)量及控制裝置,，機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚(yú)并聯(lián)進(jìn)行的要求,。對(duì)重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組，宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后,，能夠迅速自動(dòng)起動(dòng),，恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大,，自動(dòng)化機(jī)組便于改造為隔室操作,、自動(dòng)監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時(shí),，操作人員不必進(jìn)入柴油機(jī)房,，在控制室便可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-30TSI

額定功率KW：30

備用功率KW：31

額定頻率HZ：50

額定電壓V：AC220/380

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類(lèi)型：*款

功率因素：1.0

相    數(shù)：?jiǎn)?三相

燃油型號(hào)：0#夏季,、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類(lèi)型：稀土永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間H：12連續(xù)工作

消聲裝置：*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-330FTSI

冷卻方式：水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸,、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：渦輪增壓

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過(guò)載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)mm：1550

寬mm：865

高mm：1100

整機(jī)凈重KG：480/550

7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表,、機(jī)器油耗,、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置,、輸出指示燈,、電壓表、過(guò)熱保護(hù),、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器,、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器,、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年,、終身成本維護(hù)

新款式30千瓦*柴油發(fā)電機(jī)       其中,主要的是柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化功能.實(shí)際上,發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化有兩種說(shuō)法,一種是全自動(dòng)化,也就是自動(dòng)化加自動(dòng)切換,這種是純粹的自動(dòng),不需人人工操作,但必須使用自動(dòng)化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加做一套自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)柜才能實(shí)現(xiàn).它是在當(dāng)市電停電后,發(fā)電機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)到信號(hào)后自動(dòng)開(kāi)機(jī)發(fā)電,然后自動(dòng)合閘.當(dāng)市電來(lái)電后,自動(dòng)分閘,自動(dòng)停機(jī),并回到初使?fàn)顟B(tài),等待下一次的啟動(dòng)。

   而一般自動(dòng)化是不一樣的.它只需要一個(gè)自動(dòng)化控制模塊就行,當(dāng)檢測(cè)到市電停電后,發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),自動(dòng)發(fā)電,但不會(huì)自動(dòng)合閘,而是人工去合閘.當(dāng)市電來(lái)電后,發(fā)電機(jī)組只是自動(dòng)停機(jī),但不會(huì)自動(dòng)分閘,也是需要人工去操作的,。

   這兩種自動(dòng)化的價(jià)格相當(dāng)很多,請(qǐng)各位朋友在選購(gòu)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組時(shí)搞清楚,自己到底是需要哪種自動(dòng)化,以免浪費(fèi).其實(shí),一般的只有消防備用的發(fā)電機(jī)組才需要自動(dòng)化加自動(dòng)切換的那種全自動(dòng)化模式,其它的作為一般的備用電源,是不需要自動(dòng)切換的,。