1。沙眼;
發(fā)電機(jī)維修人員教您先用鋼絲錐孔,,然后用鋁線插頭,,或點(diǎn)焊方法堵塞。
2,。缸蓋螺栓孔滑線或損壞;
這種情況是由氣缸頭螺母或氣缸的力引起的,。如果是單獨(dú)的魚片,將其重新連接,,然后加工一個(gè)與絲孔相匹配的缸蓋螺栓,。如果金屬絲孔損壞或多絲不修復(fù)。
3,。凍傷的;
這對(duì)冬季發(fā)電機(jī)來說是一個(gè)相對(duì)容易的損壞,。只有在沒有壓力的情況下,只有通過冷焊才
![]() |
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2018-11-02 19:13:41瀏覽次數(shù):547
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!
帶輪子30kw*柴油發(fā)電機(jī)*柴油發(fā)電機(jī)的身體損壞會(huì)怎樣?
1,。沙眼;
發(fā)電機(jī)維修人員教您先用鋼絲錐孔,,然后用鋁線插頭,或點(diǎn)焊方法堵塞,。
2,。缸蓋螺栓孔滑線或損壞;
這種情況是由氣缸頭螺母或氣缸的力引起的。如果是單獨(dú)的魚片,,將其重新連接,,然后加工一個(gè)與絲孔相匹配的缸蓋螺栓。如果金屬絲孔損壞或多絲不修復(fù),。
3,。凍傷的;
這對(duì)冬季發(fā)電機(jī)來說是一個(gè)相對(duì)容易的損壞。只有在沒有壓力的情況下,,只有通過冷焊才能修復(fù)體的裂紋。先,,在裂紋兩端打開裂紋,,然后沿裂紋處插入幾個(gè)鐵釘,然后沿裂紋方向垂直方向打幾片,,在裂紋和點(diǎn)焊焊縫處用低碳鋼焊條,。用小錘子注意焊接的邊緣,在焊接后,,用小錘子輕擊焊接,,然后使用火焰矯正,。
4。上下平衡軸端205軸承孔磨損;
這種情況必須立即修復(fù),。當(dāng)軸承孔磨損較少時(shí),,可用于維修205軸承的外圓方法。在軸承的外圈內(nèi),,鋼絲繩應(yīng)在一個(gè)小點(diǎn)上與氧焊在一起,,然后可以用它來校正,然后壓入軸承孔,。另一種方法是用2毫米厚的鐵板制造一個(gè)50毫米大的平墊的內(nèi)孔,,在襯墊和身體上制造三個(gè)洞,并用平頭螺釘固定,。當(dāng)軸承孔磨損嚴(yán)重時(shí),,可以鉆出大的原始孔的插入孔,并在插入的襯套和閥體的框架內(nèi)制造三個(gè)小的絲孔,,用螺絲固定,。
帶輪子30kw*柴油發(fā)電機(jī)*柴油發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng)的原因是什么?
今天,我想給大家簡(jiǎn)單介紹一下為什么*的發(fā)電機(jī)可以不用啟動(dòng)就能驅(qū)動(dòng)柴車,。我希望它能幫到你,。
1。主缸里有水嗎?
2,。含水率高,。
3。燃油濾芯是否清潔,。
4,。空氣過濾器芯是否清潔,。
5,。燃料泵的電節(jié)流線是否松動(dòng)。
6。潤(rùn)滑油是否清潔,,濾芯和油是否及時(shí)更換,。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào):GT-30TSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 30 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 31 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-330FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、V型,、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類型 | *款(帶四輪) | ·進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | 1.0 | ·防護(hù)等級(jí) | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號(hào)# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
·排 量 | 2.0L | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 稀土永磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | H |
·消聲裝置 | *器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長(zhǎng)mm | 1550 | |
寬mm | 865 | ||
高mm | 1100 | ||
整機(jī)凈重KG | 480/550 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 59-72 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置: | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業(yè)*器 | 遙控啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運(yùn)控裝置 | 四 輪 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念,。 | |||
歐洲獅GT-30TSI 產(chǎn)品介紹: | |||
1.歐洲獅GT-30TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),,動(dòng)力強(qiáng)勁,平順穩(wěn)定,。 | |||
2.歐洲獅GT-30TSI 使用壽命長(zhǎng),,維護(hù)簡(jiǎn)單,。 | |||
3.歐洲獅GT-30TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,,燃燒性能好,,油耗低,運(yùn)行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-30TSI 配有省油電磁控油閥,,省油30%,,運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 | |||
5.歐洲獅GT-30TSI 售后服務(wù)(全國(guó)聯(lián)保) | |||
6.歐洲獅GT-30TS 工業(yè)*器 工業(yè)吸音棉 加厚*罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),,認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo): | |||
2.對(duì)終用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案,,跟蹤服務(wù),定期回訪,,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,,了解問題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 |