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代理德國福伊特VOITH齒輪泵IPVP7/7-160/125

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 Voith/德國福伊特
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2024-08-02 16:16:56瀏覽次數(shù):292

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產(chǎn)品簡介

代理德國福伊特VOITH齒輪泵IPVP7/7-160/125
德國福伊特VOITH齒輪泵IPVP7/7-160/125 211包括一個自動安全開關(guān),,用于斷開電源線與負(fù)載的連接,。為了獲得設(shè)備的高可靠性,必須將其正確安裝在箱內(nèi),以便在自然對流的條件下實現(xiàn)散熱器與周圍空氣之間的充分熱交換。垂直安裝設(shè)備(相對于設(shè)備的最大傾斜度為10°電纜類型始終適應(yīng)技術(shù)特性中指示的電壓和電流限制。

詳細(xì)介紹

代理德國福伊特VOITH齒輪泵IPVP7/7-160/125

德國福伊特VOITH齒輪泵IPVP7/7-160/125 211包括一個自動安全開關(guān),,用于斷開電源線與負(fù)載的連接。為了獲得設(shè)備的高可靠性,,必須將其正確安裝在箱內(nèi),,以便在自然對流的條件下實現(xiàn)散熱器與周圍空氣之間的充分熱交換。垂直安裝設(shè)備(相對于設(shè)備的最大傾斜度為10°電纜類型始終適應(yīng)技術(shù)特性中指示的電壓和電流限制,。 在涉及人員,、機(jī)器或材料風(fēng)險的應(yīng)用中,必須將其與輔助報警系統(tǒng)相關(guān)聯(lián),。 建議提供以下功能,。即使在正常運行期間,,也要檢查警報的干預(yù)情況。設(shè)備不能在危險環(huán)境(易燃或易爆)中運行,。以防銅層變薄或漏油出鋼基,。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能

主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,,吸入室容積增大,,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi),;吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室,。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中,。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),,泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體,。泵體上裝有安全閥,它與漸開線齒輪相比,,優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,,所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡,、無困液現(xiàn)象,,噪聲低、壽命長,、效率高當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時,,

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輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管,。齒輪泵,,它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成,。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開,。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管在實際生產(chǎn)過程中,,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量,。

而整個水泵行業(yè)是典型的投資拉動型產(chǎn)業(yè),,市場需求受國家宏觀政策,,特別是受水利、建筑,、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大,。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種,液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,,油液清潔度等有關(guān),。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑,。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,,通常運行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實際壓力大于需要壓力時,,都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),,使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。

而電機(jī)一直處于全速運行反復(fù)動作,,功耗不變,。連續(xù)運行時,散熱器溫度可能達(dá)到 100°C / 212°F,,并保持較高的溫度,。由于其熱慣性,即使在關(guān)閉后也能保持溫度,;因此,,您必須避免觸摸它和接觸電纜在未斷開配電板電源的情況下,請勿對電源部件進(jìn)行操作,??蓪崿F(xiàn)為雙螺旋或單螺旋齒輪,帶或不帶推力環(huán),。在許多方面,,渦輪平行軸齒輪裝置可根據(jù)客戶的接口要求進(jìn)行定制。在齒輪軸的自由端,,可以連接潤滑油泵和轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)齒輪等附件,。擁有齒形和軸承技術(shù)的專有技術(shù)。我們自己開發(fā)的軸頸軸承可以在滿載條件下進(jìn)行測試,,

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