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詳細(xì)摘要： 提供技術(shù)支持選型流量計(jì)VCO.025F6RS,，所有的容積式流量計(jì)都具有按照 ATEX 的防爆設(shè)計(jì)。防爆設(shè)計(jì)由容積式流量計(jì)（固有安全電氣裝置）和開關(guān)放大器 K130（輔助電氣裝置）構(gòu)成,?！肮逃邪踩?保護(hù)型用于這一結(jié)構(gòu)。容積式流量計(jì)可以安裝在潛在的爆炸環(huán)境下,。容積式流量計(jì)和開關(guān)放大器之間采用電氣連接,。開關(guān)放大器用以測(cè)定傳感器信號(hào)，并將它們轉(zhuǎn)換為方波信號(hào),。

詳細(xì)摘要： 全新*流量計(jì)VC0.04F1PS/71,，根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng),。齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行,。采用低摩擦球軸承或滑動(dòng)軸承。齒輪的運(yùn)動(dòng)由位于蓋板內(nèi)的兩個(gè)無接觸的傳感器檢測(cè),。傳感器室和計(jì)量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板,。

詳細(xì)摘要： *流量計(jì)VC0.2F1PS帶底板，流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)系列,。呈螺桿狀的兩根測(cè)量芯軸相互嚙合,，采用滾動(dòng)接觸軸承，封裝在殼體中,，實(shí)現(xiàn)了低摩擦安裝效果,。液體的流動(dòng)使軸旋轉(zhuǎn)，并沿軸向通過該裝置,，與此同時(shí),，行程獨(dú)立容腔，并進(jìn)行不斷充填和排空,。該測(cè)量原理不會(huì)造成壓力脈沖和流量脈沖,。

詳細(xì)摘要： *直銷流量計(jì)VC12F1PS+顯示AS8-U-230/F，用于對(duì)管道內(nèi)液體流量進(jìn)行連續(xù)測(cè)量的容積式流量儀表,，廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域的液體流量控制,，適用于各種類型的液體測(cè)量，如原油,、柴油,、汽油等，具有量程大,，標(biāo)定方便,，安裝簡易等特點(diǎn)，對(duì)不同的液體可以選擇不同的材質(zhì),，可滿足石油,、化工,、醫(yī)藥、食品,、化纖,、原油配比、工業(yè)部門等各領(lǐng)域的液體流量計(jì)量,。

詳細(xì)摘要： *VCA2FB R1德國KRACHT流量計(jì)，KRACHT齒輪流量計(jì)粘度愈大的介質(zhì),，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,，KRACHT齒輪流量計(jì)因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小,，對(duì)測(cè)量愈有利,。

詳細(xì)摘要： 支持選型VC 0.2 – AL 2 E現(xiàn)貨KRACHT流量計(jì)，KRACHT齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無法測(cè)量流量）,。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),，也會(huì)引起測(cè)量誤差。

詳細(xì)摘要： VC0.2E6PSL-11現(xiàn)貨德國KRACHT流量計(jì),，所有的容積式流量計(jì)都具有按照 ATEX 的防爆設(shè)計(jì),。防爆設(shè)計(jì)由容積式流量計(jì)（固有安全電氣裝置）和開關(guān)放大器 K130（輔助電氣裝置）構(gòu)成?！肮逃邪踩?保護(hù)型用于這一結(jié)構(gòu),。容積式流量計(jì)可以安裝在潛在的爆炸環(huán)境下。

詳細(xì)摘要： 提供技術(shù)支持流量計(jì)支持選型VC0.2E1PS,，KRACHT齒輪式流量計(jì)用于測(cè)量一定有潤滑性的介質(zhì),，測(cè)量元件為一對(duì)齒輪，由介質(zhì)推動(dòng),。起測(cè)量遠(yuǎn)離類似于齒輪馬達(dá),。KRACHT流量計(jì)有多種軸承提供：球軸承，滑動(dòng)軸承等,。齒輪運(yùn)動(dòng)的信號(hào)通過上方非接觸式傳感器進(jìn)行采集,。

詳細(xì)摘要： 德國克拉克KRACHT流量計(jì)*假一罰十，根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng).齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行,。采用低摩擦球軸承或滑動(dòng)軸承。齒輪的運(yùn)動(dòng)由位于蓋板內(nèi)的兩個(gè)無接觸的傳感器檢測(cè),。傳感器室和計(jì)量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板,。

詳細(xì)摘要： 現(xiàn)貨德國KRACHT*渦輪流量計(jì),，VCA齒輪式流量計(jì)用于測(cè)量有一定潤滑性的介質(zhì)，測(cè)量元件為一堆齒輪,，由介質(zhì)驅(qū)動(dòng),。其測(cè)量原理類似齒輪馬達(dá)?；瑒?dòng)軸承對(duì)齒輪提供軸向及徑向支撐,，齒輪運(yùn)動(dòng)的信號(hào)通過上方非接觸式傳感器進(jìn)行采集。

詳細(xì)摘要： 提供技術(shù)選型德國KRACHT流量計(jì),，KRACHT流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)系列,。呈螺桿狀的兩根測(cè)量芯軸相互嚙合，采用滾動(dòng)接觸軸承,，封裝在殼體中,，實(shí)現(xiàn)了低摩擦安裝效果。液體的流動(dòng)使軸旋轉(zhuǎn),，并沿軸向通過該裝置,，與此同時(shí)，行程獨(dú)立容腔,，并進(jìn)行不斷充填和排空,。該測(cè)量原理不會(huì)造成壓力脈沖和流量脈沖。

詳細(xì)摘要： 德國KRACHT流量計(jì)一級(jí)代理VC 0.04 F1P S/71用于對(duì)管道內(nèi)液體流量進(jìn)行連續(xù)測(cè)量的容積式流量儀表,，廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域的液體流量控制,，適用于各種類型的液體測(cè)量，如原油,、柴油,、汽油等，具有量程大,，標(biāo)定方便,，安裝簡易等特點(diǎn)，對(duì)不同的液體可以選擇不同的材質(zhì),，可滿足石油,、化工、醫(yī)藥,、食品,、化纖、原油配比,、工業(yè)部門等各領(lǐng)域的液體流量計(jì)量,。

詳細(xì)摘要： 耐高溫防爆型德國克拉克KRACHT流量計(jì)，所有的容積式流量計(jì)都具有按照 ATEX 的防爆設(shè)計(jì)。防爆設(shè)計(jì)由容積式流量計(jì)（固有安全電氣裝置）和開關(guān)放大器 K130（輔助電氣裝置）構(gòu)成,?！肮逃邪踩?保護(hù)型用于這一結(jié)構(gòu)。容積式流量計(jì)可以安裝在潛在的爆炸環(huán)境下,。

詳細(xì)摘要： 現(xiàn)貨德國克拉克*KRACHT齒輪流量計(jì),，KRACHT齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,，以致無法測(cè)量流量）。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),，也會(huì)引起測(cè)量誤差,。

詳細(xì)摘要： 德國克拉克KRACHT進(jìn)口流量計(jì)現(xiàn)貨，KRACHT齒輪流量計(jì)粘度愈大的介質(zhì),，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，KRACHT齒輪流量計(jì)因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,，泄漏誤差愈小,，對(duì)測(cè)量愈有利。

詳細(xì)摘要： 提供技術(shù)選型KRACHT流量計(jì)德國克拉克,，KRACHT齒輪流量計(jì)流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān),，KRACHT齒輪流量計(jì)這是因?yàn)闄E圓KRACHT齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。

詳細(xì)摘要： *德國克拉克KRACHT現(xiàn)貨流量計(jì),，VC齒輪流量計(jì)：耗油量測(cè)量（版本：汽車測(cè)試臺(tái),、航空測(cè)試臺(tái)、發(fā)泡設(shè)備,、鋼廠）,，VCA齒輪流量計(jì)：耗油量測(cè)量（經(jīng)濟(jì)適用性：鹽廠、鋼廠,、電廠）,，VCG齒輪流量計(jì)：潤滑油控制（定制類：聚氨酯行業(yè)），TM渦輪流量計(jì)：水和冷卻潤滑油測(cè)量（鋼廠軋輥潤滑水站）,，SVC螺桿流量計(jì)：耗油量測(cè)試（大口徑,、大流量，特殊定制）

詳細(xì)摘要： KRACHT德國克拉克*流量計(jì),，KRACHT流量計(jì)在國內(nèi)許多大型汽車廠（如上海大眾,，通用以及吉利汽車等眾多品牌）應(yīng)用是非常廣泛的，許多設(shè)備上都是配套德國*的KRACHT流量計(jì),。KRACHT流量計(jì)能控制液體介質(zhì)的流速,，確保度！KRACHT流量計(jì)工作十分有效,，大大降低損耗度,。各大汽車廠的定期維修,，

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