*VCA2FB R1德國(guó)KRACHT流量計(jì),，KRACHT齒輪流量計(jì)粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,，KRACHT齒輪流量計(jì)因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利,。

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克拉克KRACHT流量計(jì)的故障分析

(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到zui小時(shí),，首先檢查現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表，如果正常,，則故障在顯示儀表,。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示也zui小，則檢查調(diào)節(jié)閥開(kāi)度,，若調(diào)節(jié)閥開(kāi)度為零,，則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示zui小,，調(diào)節(jié)閥開(kāi)度正常,，故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞,、泵不上量,、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐?。若是儀表方面的故障,，原因有：孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵；差壓變送器正壓室漏,；機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過(guò)濾網(wǎng)堵等,。

(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到zui大時(shí)，則檢測(cè)儀表也常常會(huì)指示zui大,。此時(shí)可手動(dòng)遙控調(diào)節(jié)閥開(kāi)大或關(guān)小,，如果流量能降下來(lái)則一般為工藝操作原因造成,。若流量值降不下來(lái)，則是儀表系統(tǒng)的原因造成,，檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作,；檢查儀表測(cè)量引壓系統(tǒng)是否正常；檢查儀表信號(hào)傳送系統(tǒng)是否正常,。

(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動(dòng)較頻繁,，可將控制改到手動(dòng)，如果波動(dòng)減小,，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適,，如果波動(dòng)仍頻繁，則是工藝操作方面原因造成,。

使用克拉克KRACHT流量計(jì)的注意事項(xiàng)

流體特性主要指燃?xì)獾膲毫?、溫度、密度,、黏度,、壓縮性等，由于煤氣的體積隨著溫度,、壓力而變化,，應(yīng)考慮是否要補(bǔ)償修正。

儀表性能是指儀表的精度,、重復(fù)性,、線性度、量程比,、壓力損失,、起始流量、輸出信號(hào)及響應(yīng)時(shí)間等,，選流量計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)上述指標(biāo)進(jìn)行仔細(xì)分析比較,，選擇能滿足計(jì)量介質(zhì)流量要求的儀表。

 安裝條件是指燃?xì)饬飨?、管道走向、上下游直管道長(zhǎng)度,、管徑,、空間位置及管件等，這些都會(huì)影響燃?xì)饷簹饬髁坑?jì)的準(zhǔn)確運(yùn)行,、維護(hù)保養(yǎng)和使用壽命,。

經(jīng)濟(jì)因素是指購(gòu)置費(fèi)、安裝費(fèi),、維護(hù)費(fèi),、校驗(yàn)費(fèi)及備品備件等,，其又受燃?xì)饷簹饬髁坑?jì)的性能、可靠性,、壽命等影響,。

精度等級(jí)和功能根據(jù)測(cè)量要求和使用場(chǎng)合選擇儀表精 度等級(jí)，做到經(jīng)濟(jì)合算,。比如用于貿(mào)易結(jié)算,、產(chǎn)品交接和能源計(jì)量的場(chǎng)合，

 KRACHT齒輪流量計(jì)流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),，KRACHT齒輪流量計(jì)這是因?yàn)闄E圓KRACHT齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的,。

 

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