德國(guó)克拉克KRACHT進(jìn)口流量計(jì)現(xiàn)貨,，KRACHT齒輪流量計(jì)粘度愈大的介質(zhì),，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，KRACHT齒輪流量計(jì)因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,，泄漏誤差愈小,，對(duì)測(cè)量愈有利。

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KRACHT克拉克世界較有名流體控制專業(yè)廠商,，主要從事生產(chǎn),、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置,、液壓馬達(dá),、液壓閥、液壓缸筒,、比例閥門,、蝶閥, 減壓閥、泵,、齒輪泵,離心泵,、輸送泵、低壓傳送泵,、高壓齒輪泵,、齒輪電機(jī)、流量計(jì)、液壓附件, 水力發(fā)動(dòng)機(jī)等,。

克拉克KRACHT流量計(jì)安裝注意事項(xiàng)：

1,、合理選擇安裝場(chǎng)所和環(huán)境。

避開(kāi)強(qiáng)電力設(shè)備,，高頻設(shè)備,，強(qiáng)電源開(kāi)關(guān)設(shè)備；避開(kāi)高溫?zé)嵩春洼椛湓吹挠绊?，避開(kāi)強(qiáng)烈震動(dòng)場(chǎng)所和強(qiáng)腐蝕 環(huán)境等,，同時(shí)要考慮安裝維修方便。

2,、上下游必須有足夠的直管段,。

若傳感器安裝點(diǎn)的上游在同一平面上有二個(gè)90。彎頭,，則：上游直管段≥25D,，下游直管段≥5D 。

若傳感器安裝點(diǎn)的上游在不同平面上有二個(gè)90,。彎頭,，則：上游直管段≥40D，下游直管段≥5D ,。

調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在傳感器的下游5D以外處,，若必須安裝在傳感器的上游，傳感器上游直管段應(yīng)不小于50D,，下游應(yīng)有不小于5D,。

3、安裝點(diǎn)上下游的配管應(yīng)與傳感器同心,，同軸偏差應(yīng)不小于0.5DN,。

4、管道采取減振動(dòng)措施,。

傳感器盡量避免安裝在振動(dòng)較強(qiáng)的管道上,，特別是橫向振動(dòng),。若不得已要安裝時(shí),，必須采取減振措施，在傳感器的上下游2D處分別設(shè)置管道緊固裝置,，并加防振墊,。

5．在水平管道上安裝是流量傳感器常用的安裝方式。

測(cè)量氣體流量時(shí),，若被測(cè)氣體中含有少量的液體,，傳感器應(yīng)安裝在管線的較高處。

測(cè)量液體流量時(shí)，若被測(cè)液體中含有少量的氣體,，傳感器應(yīng)安裝在管線的較低處,。

6．傳感器在垂直管道的安裝。

測(cè)量氣體流量時(shí),，傳感器可以安裝在垂直管道上,，流向不限。若被測(cè)氣體中含有少量的液體,，氣體流向應(yīng)由下向上,。

測(cè)量液體流量時(shí)，液體流向應(yīng)由下向上：這樣不會(huì)將液體重量額外附加在探頭上,。

7,、傳感器在水平管道的側(cè)裝。

無(wú)論測(cè)量何種流體,，傳感器可以在水平管道上側(cè)裝,，特別是測(cè)量過(guò)熱蒸汽，飽和蒸汽和低溫液體,，若條件允許采用側(cè)裝,，這樣流體的溫度對(duì)放大器的影響較小。

8．傳感器在水平管道的倒裝,。

一般情況下不推薦用此安裝方法,。此安裝方法不適用于測(cè)量一般氣體、過(guò)熱蒸汽,?？捎糜跍y(cè)量飽和蒸汽，適用于測(cè)量高溫液體或需經(jīng)常清洗管道的情況,。

9．傳感器在有保溫層管道上的安裝,。

測(cè)量高溫蒸汽時(shí)，保溫層多不能超過(guò)支架高度的三分之一,。

10．測(cè)壓點(diǎn)和測(cè)溫點(diǎn)的選擇,。

根據(jù)測(cè)量的需要，需在傳感器附近測(cè)量壓力和溫度時(shí),，測(cè)壓點(diǎn)應(yīng)在傳感器下游的3-5D處,，測(cè)溫點(diǎn)應(yīng)在傳感器下游的6-8D處0。

德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)：

VC1F4PS,，VC0.2F1PS,，VC0.1F1PS, VC0.2F4PS, VC1F1PS, VC0.4F4PS, VC0.4F1PS, VC0.025F1PS/71, VC0.1P1PX-ATEX,VCA2FCR1, VCA2FCR2, VCA0.2FBR1, VC5F3PS/124, TM0.275TR320X-ATEX, VCA0.2EBR1, VC3F1PS, VC5F1PS, TM8TR320S, TM0.275TR320V, VCA 0.2FAR1V, VCA 0.04FFR1, VCN 0.04FFR1, VCA 0,1FER1, VCN 0.2FBR1,VCA 5FER1, VCL 0.1PBRS, AVC 02A1O1U, VCM 02N1P1S, HB4 A0311A, AVC 5A2O1U, VCM 5N3P1S, MVC 5R2E05, MVC 5R2G09, MVC 5V1F09.

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