嘉倍多維力傳感器

六軸力傳感器測(cè)量沿 x,、y 和 z 軸的三個(gè)力分量及其相應(yīng)的力矩或扭矩,。它是研究和測(cè)試環(huán)境的理想選擇,，因?yàn)樗鼈兲峁└邉偠?、高靈敏度,、低串?dāng)_,、優(yōu)異的重復(fù)性和經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

我們的產(chǎn)品已經(jīng)用于材料測(cè)試,、機(jī)械儀器,、摩擦學(xué)（摩擦和磨損研究）、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué),、地震模擬和結(jié)構(gòu)建模和測(cè)試領(lǐng)域,。我們已經(jīng)采用了大量的流行的設(shè)計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn)模型，但我們也定期與研究人員和工程師合作,，為高度專業(yè)化的應(yīng)用創(chuàng)建自定義力傳感器,。

六軸力傳感器的一些典型應(yīng)用包括：

航空航天： 風(fēng)洞測(cè)量、控制面測(cè)量,、起落架落震測(cè)試,、飛行員人體工程學(xué)研究、零重力人機(jī)工程學(xué)和任務(wù)性能研究

汽車業(yè)：輪胎性能研究,、車輛測(cè)試臺(tái)儀表,、操作人體工程學(xué)、碰撞測(cè)試,、車輛動(dòng)力學(xué),、車輛空氣動(dòng)力學(xué)和風(fēng)洞測(cè)試

生物力學(xué)與生物醫(yī)學(xué)： 運(yùn)動(dòng)機(jī)能測(cè)量、骨科研究和物理和研究

船舶和軍艦： 拖車箱測(cè)量,、控制表面研究和螺旋槳性能研究

制造業(yè)： 研磨和砂輪研究與開(kāi)發(fā),、工具磨損和性能研究、切削過(guò)程優(yōu)化和工具磨損監(jiān)測(cè)

機(jī)器人學(xué)：內(nèi)聯(lián)測(cè)量執(zhí)行器力,，測(cè)量機(jī)器人下的反作用力

嘉倍多維力傳感器

六軸力傳感器應(yīng)用在機(jī)器人,，六軸力扭矩傳感器提供的力和扭矩沿所有6軸測(cè)量,。

六軸力當(dāng)涉及到困難的裝配、拋光,、砂光或去毛刺作業(yè)時(shí),，這可以讓您地控制。此外,，十六進(jìn)制軟件包括路徑記錄,，力控制和插入任務(wù)的功能。這意味著減少了生產(chǎn)線的集成時(shí)間,。

我們的傳感器是為適應(yīng)目前大多數(shù)工業(yè)機(jī)器人手臂而設(shè)計(jì)的,。

常見(jiàn)的應(yīng)用是力控制設(shè)備、教學(xué)活動(dòng)和碰撞檢測(cè),，但傳感器可以與提供磨削,、拋光或去毛刺工具的末端執(zhí)行器一起使用。

六維力傳感器特征：

不需要任何編程知識(shí)

指向中心的功能,，手動(dòng)輸入,，記錄功能

檢測(cè)準(zhǔn)確

力保持恒定的運(yùn)動(dòng)過(guò)程

輸入記錄你的機(jī)器人接觸的數(shù)據(jù)

耐灰塵和水（ip67）