幾乎沒有人會將不起眼的叉車視為倉庫運(yùn)營的*。多年以來,，叉車一直在默默無聞地升降和運(yùn)輸貨物,，確保社會大眾獲得所需產(chǎn)品,。

大多數(shù)人認(rèn)為叉車技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了,，但事實(shí)并非如此,。為了讓叉車工作速度更快、時(shí)間更長,，運(yùn)行更平穩(wěn),，負(fù)載移動更，研發(fā)團(tuán)隊(duì)一直在尋求創(chuàng)新之法,。幸運(yùn)的是,，派克Parker找到了自己的解決之道，寄通過一個精心設(shè)計(jì)的系統(tǒng),，以的方式結(jié)合派克Parker的先進(jìn)核心技術(shù),，用來顯著提高叉車的性能和效率。

目前,，電動叉車的裝卸是通過電動液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的,，該系統(tǒng)將電池中儲存的能量轉(zhuǎn)化為液壓動力。它的動力總成由一系列單獨(dú)的部件組成：一個逆變器,，將電池能量轉(zhuǎn)化為驅(qū)動電機(jī)的交流電,；一個感應(yīng)電機(jī)，它能輸出扭矩和速度,；一個液壓泵,，通常是由電機(jī)驅(qū)動的定量齒輪泵，提供流量和壓力,；此外,，還有一個液壓系統(tǒng)控制閥塊，用于控制進(jìn)入所需液壓功能的流量和壓力,。

為了幫助叉車OEM簡化搭建系統(tǒng)并降低成本,，派克Parker研發(fā)了EcoReach叉車總成系統(tǒng)，它集成上述各個組件并對每項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化,。終端用戶將從這個完整的系統(tǒng)組合中受益,，既提升性能又提率，還可以延長電池使用壽命,，提高生產(chǎn)率,、裝卸和運(yùn)行速度，降低能耗,。

雖然針對特定應(yīng)用的研發(fā)需要花費(fèi)大量時(shí)間,，但卻給叉車帶來不少重大改進(jìn)。對于那些希望每小時(shí)移動更多托盤的人來說,，派克Parker EcoReach叉車總成系統(tǒng)采用*集成的機(jī)電液系統(tǒng)總成,，將成為未來的發(fā)展方向,。更重要的是，該系統(tǒng)即插即用,，可以盡量降低通過EcoReach系統(tǒng)升級叉車的復(fù)雜性,。

大量測試結(jié)果表明，該系統(tǒng)帶來不少潛在收益：穩(wěn)定振蕩負(fù)載的時(shí)間減少60%,，提升操作人員的體驗(yàn)和裝卸效率,；縮短整個升降周期所需時(shí)間，生產(chǎn)效率提高13%,；整個升降周期里的能耗減少48%,。如果用同樣電池充電，電動叉車工作時(shí)間更長,。