工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給工程機械行業(yè)帶來了的機遇與挑戰(zhàn)，包括派克漢尼汾在內(nèi)的行業(yè)配件及服務供應商也紛紛加大投入,，不斷推出基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品與技術解決方案,。

針對這一發(fā)展趨勢，派克漢尼汾推出了一個開放,、安全,、可互操作且可擴展的連接產(chǎn)品與服務的生態(tài)系統(tǒng)——Voice of MachineTM物聯(lián)網(wǎng)平臺，基于這個平臺的PTS,、IQAN®互聯(lián)等產(chǎn)品也將相繼亮相本次展會,，點擊閱讀打通物聯(lián)網(wǎng)應用的“后”一公里 和聽，機器在說話,，了解更多相關信息,。 

與此同時，傳統(tǒng)液壓技術的發(fā)展勢頭也依然強勁,，系統(tǒng)集成能力進一步提升,。作為行業(yè)的供應商之一，派克漢尼汾始終追求技術創(chuàng)新以滿足客戶日益嚴苛的應用需求,，本次展會將推出四大模型,，分別涵蓋執(zhí)行工作系統(tǒng)、駕駛室控制系統(tǒng),、發(fā)動機動力系統(tǒng)及底盤傳動系統(tǒng)等主題,，全面展示其強大的系統(tǒng)解決方案。 

2當然,，這少不了傳統(tǒng)液壓,、創(chuàng)新的電氣化液壓等產(chǎn)品的有力支撐。其中,，對已有優(yōu)勢產(chǎn)品進行升級換代,，是系統(tǒng)集成能力得以不斷提升的重要保障，M系列負載敏感多路閥就是代表產(chǎn)品之一,。M系列負載敏感多路閥主要應用于大型裝載機,、鏟運車及正面吊等設備，久經(jīng)市場考驗,，近期全新升級為M402LS2G,，亮相本次展會。 

M402LS2G集成了設備工作應當具備的一切功能,，并進一步突破性能表現(xiàn)：通過改變閥體設計,，增加自動電控卸荷功能使大臂重力下降，非常緊湊地集成到閥體上；利用重力使大臂下降意味著背壓更低,，響應更快,，工作效率更高，同時燃油消耗顯著降低,。

3對裝載機運營者來說,，燃油效率是決定*低的重要因素之一。通過大量樣機實驗,，我們發(fā)現(xiàn),，相比于配置常規(guī)負載敏感系統(tǒng)的裝載機，某些實驗機型的燃油節(jié)省可達10%,。雖然節(jié)能潛力大小取決于應用,，但即使是幾個百分比的節(jié)省，對利潤的影響也不言而喻,！

目前,，不少國內(nèi)工程機械生產(chǎn)商推出的12噸裝載機上就配置了M系列負載敏感多路閥，裝載機的工作循環(huán)時間更短,，減輕了駕駛疲勞,，駕駛員們不禁感嘆：原來駕駛重型裝載機也可以有如此輕松的體驗！