KC187|KCA187|KCAF187紫光斜齒輪減速機(jī)介紹：

1,、K系列減速機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量,。 

2,、本系列齒輪減速機(jī)節(jié)省空間，可靠耐用,，承受過載能力高,，功率可達(dá)200KW以上。 

3,、能耗低,，性能*，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上,。 

4,、KC螺旋錐齒輪減速機(jī)振動小，噪音低,，節(jié)能高,。 

5、選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,，鋼性鑄鐵箱體,，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。 

6,、經(jīng)過精密加工,，構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪,、錐齒輪傳動總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī),，形成機(jī)電一體化，*保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,。

KC187|KCA187|KCAF187紫光斜齒輪減速機(jī)性能特點：

1,、垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊,、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大,、高精度的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長,。

2,、安裝方式：底腳安裝、空心軸安裝,、法蘭安裝,、扭力臂安裝、小法蘭安裝,。

3,、輸入方式：電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸,、聯(lián)接法蘭輸入,。

4、輸出方式：空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出,，平均效率為94%,。

5、和R系列組合能得到更大的速比,。

技術(shù)參數(shù)：

速比范圍：基本型5.36～197.37,，K系列/R系列組合型可達(dá)到32625

扭矩范圍：200～50000 Nm 

功率范圍：0.18～200 kW

結(jié)構(gòu)形式：

K-軸伸式、底腳安裝     KA-軸裝式聯(lián)接 

KF-軸伸式,、法蘭安裝   KAF-軸裝式,、法蘭安裝 

S-表示軸輸入

型號：

KC型：KC37、KC47,、KC57,、KC67、KC77,、KC87,、KC97、KC107,、KC127,、KC157、KC167,、KC187,。

KCA型：KCA37、KCA47,、KCA57,、KCA67、KCA77,、KCA87,、KCA97,、KCA107、KCA127,、KCA157,、KCA167、KCA187,。

KCF型：KCF37,、KCF47、KCF57,、KCF67,、KCF77,、KCF87,、KCF97、KCF107,、KCF127,、KCF157、KCF167,、KCF187,。

結(jié)構(gòu)特點：

——采用模塊化設(shè)計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;

——從F..27-F..157共11種機(jī)座規(guī)格,傳動功率范圍0.12KW-200KW;

——外形設(shè)計適合*的*安裝配置;

——傳動比較精確,范圍覆蓋3.77-281.71,可根據(jù)需要任意選取;

——齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動平衡、噪音低,、級間效率達(dá)98%;

——為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機(jī),將F..R..減速機(jī)的傳動比拓展至31431.

主要材料：

——箱體：鑄鐵,；

——齒輪：低碳合金剛，碳,、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度60HRC,，硬層厚度＞0.5mm）；

——平鍵：45鋼,，表面硬度45HRC以上,。

表面噴涂:

——鑄鐵：噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。

效率：

齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種,，其效率比蝸桿傳動要高的多,。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,，軸承采用NSK軸承,，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98%,。

需要特別指出的是,，在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中，對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級,，這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù),。所以，當(dāng) F..97、F..107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,FC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2,、M3,、M4、M5或M6 安裝方式時,，須考慮攪油損失,。

紫光減速機(jī)特點：
1.采用錐面包絡(luò)傳動原理。
2.*耐磨材料,。
3.性能*,、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,、效率高,；
4.安裝簡易、易于維護(hù)檢修,；
5.傳動比范圍大,、扭矩大、承受過載能力高,；
6.運(yùn)行平穩(wěn),、噪音低、經(jīng)久耐用,；
7.適用性強(qiáng),、安全可靠性大。

雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)：

為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,，可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實現(xiàn),。當(dāng)采用這種傳動方案時，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,，而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩,。

故障及檢測接安裝注意事項：
1、使用前請先行確認(rèn)減速電機(jī)外觀是否破損,？是否有漏油現(xiàn)象,？ 　
2、請先行確認(rèn)減速電機(jī)使用電壓,。電壓不穩(wěn)定時可加裝穩(wěn)壓器,。 　　
3、請先行確認(rèn)購買減速電機(jī)規(guī)格與設(shè)計規(guī)格是否相符,？ 　
4,、請確認(rèn)固定機(jī)座，以避免運(yùn)轉(zhuǎn)傳動時松脫,。 　
5,、若使用鏈輪,，皮帶輪，聯(lián)軸器……等附件,，需依照相關(guān)規(guī)定確實安裝,。 　　
6、減速電機(jī)機(jī)體內(nèi)已置入黃油,，12000小時免更黃油,。 　　
7、減速電機(jī)傳動運(yùn)轉(zhuǎn)時,，額定電流不可過馬達(dá)銘牌標(biāo)示電流值,。 　　
8、請留意周邊溫度,，濕度,，酸堿度等問題。 　　
9,、適應(yīng)環(huán)境為-10度～+40度,，濕度為90%以下,，室內(nèi)海拔1000公尺以下,。 　　
10、如果未依正確方式安裝,，保養(yǎng)或操作,，將有可能造成減速電機(jī)嚴(yán)重傷害。 　　
11,、維修或拆卸時需確認(rèn)外部電源折離減速電機(jī),。 　
12、安全保護(hù)裝置需確實安裝,，以確保操作安全,。 　　
13、馬達(dá)需接地線,，請參考配電相關(guān)法規(guī),。 　　
14、請確實確認(rèn)所有安裝機(jī)件及傳動配件固定無誤后,， 再行啟動減速電機(jī),。 　　
15、若減速電機(jī)配合變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動時,，需加裝*立輔助冷卻風(fēng)扇,。 　
16、單相減速電機(jī)斷電后其電容器內(nèi)仍殘留部份電荷,，請先行放電或端子接地,。 　　
17,、馬達(dá)垂直安裝時，請先行告知本廠技術(shù)科,。

紫光成立于1997年,，經(jīng)過十多年來的快速發(fā)展，已經(jīng)成為動力傳動制造行業(yè)規(guī)?；圃旃S,。ZIK紫光的各類產(chǎn)品，已經(jīng)在各地區(qū),、各行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用,。ZIK紫光產(chǎn)品行銷各地，出口各地區(qū),，在美國,、歐盟、等南亞等地區(qū),，得到了用戶廣泛的認(rèn)同,，深受用戶好評。

我們的服務(wù)  
1,，銷售工程師為用戶提供整體設(shè)計方案及時幫助用戶咨詢和解決用戶對減速機(jī)的使用,；  
2，專職售服人員,，協(xié)助用戶搞好產(chǎn)品與主機(jī)配套的安裝,、調(diào)試；  
3,，向用戶宣傳產(chǎn)品使用性能以及維護(hù)保養(yǎng)油管事項,；  
4，公司備有充足的備件,，保證用戶設(shè)備可以得到即使的維護(hù)與檢修,；  
5，咨詢或走訪用戶使用情況并做好記錄,，反饋相關(guān)部門,；