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KC107|KCA107|KCAF107紫光斜齒輪減速機(jī)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 ZIK/紫光
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2024-06-19 19:33:41瀏覽次數(shù):375

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,生物產(chǎn)業(yè),包裝/造紙/印刷 品牌 ZIK/紫光
KC107|KCA107|KCAF107紫光斜齒輪減速機(jī)齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動平衡、噪音低,、級間效率達(dá)98%;經(jīng)過精密加工,,構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪,、錐齒輪傳動總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī),,形成機(jī)電一體化,*保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,。

詳細(xì)介紹

KC107|KCA107|KCAF107紫光斜齒輪減速機(jī)介紹

1,、K系列減速機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,,具有很高的科技含量。 

2,、本系列齒輪減速機(jī)節(jié)省空間,,可靠耐用,承受過載能力高,,功率可達(dá)200KW以上,。 

3、能耗低,,性能*,,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。 

4,、KC螺旋錐齒輪減速機(jī)振動小,,噪音低,,節(jié)能高,。 

5、選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,,鋼性鑄鐵箱體,,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。 

6,、經(jīng)過精密加工,,構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪,、錐齒輪傳動總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī),,形成機(jī)電一體化,*保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,。

KC107|KCA107|KCAF107紫光斜齒輪減速機(jī)性能特點(diǎn):

1,、垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊,、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大,、高精度的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低,、壽命長,。

2、安裝方式:底腳安裝,、空心軸安裝,、法蘭安裝、扭力臂安裝,、小法蘭安裝,。

3,、輸入方式:電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸,、聯(lián)接法蘭輸入,。

4、輸出方式:空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出,,平均效率為94%,。

5、和R系列組合能得到更大的速比,。

技術(shù)參數(shù):

速比范圍:基本型5.36~197.37,,K系列/R系列組合型可達(dá)到32625

扭矩范圍:200~50000 Nm 

功率范圍:0.18~200 kW

結(jié)構(gòu)形式:

K-軸伸式、底腳安裝     KA-軸裝式聯(lián)接 

KF-軸伸式,、法蘭安裝   KAF-軸裝式,、法蘭安裝 

S-表示軸輸入

 

型號:

KC型:KC37、KC47,、KC57,、KC67、KC77,、KC87,、KC97、KC107,、KC127,、KC157、KC167,、KC187,。

KCA型:KCA37、KCA47,、KCA57,、KCA67、KCA77,、KCA87,、KCA97、KCA107,、KCA127,、KCA157、KCA167,、KCA187,。

KCF型:KCF37、KCF47,、KCF57,、KCF67,、KCF77、KCF87,、KCF97,、KCF107、KCF127,、KCF157,、KCF167、KCF187,。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

——采用模塊化設(shè)計(jì),傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;

——從F..27-F..157共11種機(jī)座規(guī)格,傳動功率范圍0.12KW-200KW;

——外形設(shè)計(jì)適合*的*安裝配置;

——傳動比較精確,范圍覆蓋3.77-281.71,可根據(jù)需要任意選取;

——齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動平衡,、噪音低、級間效率達(dá)98%;

——為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將F..R..減速機(jī)的傳動比拓展至31431.

主要材料:

——箱體:鑄鐵,;

——齒輪:低碳合金剛,,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度60HRC,,硬層厚度>0.5mm),;

——平鍵:45鋼,表面硬度45HRC以上,。

表面噴涂:

——鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆,。

效率:

齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種,,其效率比蝸桿傳動要高的多,。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,,軸承采用NSK軸承,,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98%,。

需要特別指出的是,,在某些安裝方式時(shí)*級的齒輪*浸在油中,對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級,,這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù),。所以,當(dāng) F..97,、F..107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,FC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2,、M3、M4,、M5或M6 安裝方式時(shí),,須考慮攪油損失。

雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)

為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,,可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn),。當(dāng)采用這種傳動方案時(shí),,可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩,。

故障及檢測接安裝注意事項(xiàng):
1,、使用前請先行確認(rèn)減速電機(jī)外觀是否破損?是否有漏油現(xiàn)象,?  
2,、請先行確認(rèn)減速電機(jī)使用電壓。電壓不穩(wěn)定時(shí)可加裝穩(wěn)壓器,。   
3,、請先行確認(rèn)購買減速電機(jī)規(guī)格與設(shè)計(jì)規(guī)格是否相符?  
4,、請確認(rèn)固定機(jī)座,,以避免運(yùn)轉(zhuǎn)傳動時(shí)松脫。  
5,、若使用鏈輪,,皮帶輪,聯(lián)軸器……等附件,,需依照相關(guān)規(guī)定確實(shí)安裝,。   
6、減速電機(jī)機(jī)體內(nèi)已置入黃油,,12000小時(shí)免更黃油,。   
7、減速電機(jī)傳動運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,額定電流不可過馬達(dá)銘牌標(biāo)示電流值,。   
8、請留意周邊溫度,,濕度,,酸堿度等問題。   
9,、適應(yīng)環(huán)境為-10度~+40度,,濕度為90%以下,室內(nèi)海拔1000公尺以下,。   
10,、如果未依正確方式安裝,保養(yǎng)或操作,,將有可能造成減速電機(jī)嚴(yán)重傷害,。   
11、維修或拆卸時(shí)需確認(rèn)外部電源折離減速電機(jī),。  
12,、安全保護(hù)裝置需確實(shí)安裝,,以確保操作安全。   
13,、馬達(dá)需接地線,,請參考配電相關(guān)法規(guī)。   
14,、請確實(shí)確認(rèn)所有安裝機(jī)件及傳動配件固定無誤后,, 再行啟動減速電機(jī)。   
15,、若減速電機(jī)配合變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動時(shí),,需加裝*立輔助冷卻風(fēng)扇。  
16,、單相減速電機(jī)斷電后其電容器內(nèi)仍殘留部份電荷,,請先行放電或端子接地。   
17,、馬達(dá)垂直安裝時(shí),,請先行告知本廠技術(shù)科。

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