供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,石油,道路/軌道/船舶,電氣 |
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應用范圍
1,、通信系統(tǒng):交換機、微波站,、移動基站,、數(shù)據(jù)中心、無線電及廣播臺站,。
2,、發(fā)電廠及輸變電系統(tǒng);
3、太陽能和風力發(fā)電系統(tǒng)
4,、信號系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng)
5,、EPS和UPS系統(tǒng)
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參考價 | 面議 |
更新時間:2019-06-18 21:34:49瀏覽次數(shù):330
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KSTAR科士達蓄電池12V24AH應用說明
KSTAR科士達蓄電池12V24AH應用說明
KSTAR科士達蓄電池12V24AH應用說明
KSTAR科士達蓄電池12V24AH應用說明
KSTAR科士達蓄電池12V24AH應用說明
KSTAR科士達蓄電池12V24AH應用說明
安裝說明:
1.鉛酸蓄電池可以像常規(guī)電池一樣直立安裝使用,也可以臥式使用
2.蓄電池應離開熱源和易產(chǎn)生火花地方,,并應避免陽光直射及置于大量有機溶劑氣體和具有腐蝕性氣體的環(huán)境中,。其安全距離應大于0.5m。
3.蓄電池室應具備必要的通風,、照明設施,,避免安裝在密閉設備中或容器中。電池間距應在3CM以上,。
4.蓄電池均荷電出廠,,在運輸,、安裝過程中謹防短路;搬運時不得觸動極柱,。
5.蓄電池組的安裝,,因組件電壓較高,在搬運,、安裝,、維護時,應使用絕緣工具,,配戴絕緣手套等以防電擊,。
6.蓄電池安裝連接前,先用細絲鋼刷將極柱擊端子刷至出現(xiàn)金屬光澤,,并保持連接處的清潔,。連接時應上緊螺栓,以防接觸不良引起電池打火,。扭矩規(guī)定值:50ah以下電池為4.4 n.m 50ah以上電池為10.9 n.m
7.蓄電池連接時,,連接電纜應盡可能短,以防產(chǎn)生過多壓降,。
8.新舊不同,、容量不同、性能不同的蓄電池請勿混用,。安裝末端連接件和導通電池系統(tǒng)前,,認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正、負極,,以確保安裝正確,。
9.蓄電池與充電器或負載連接時,電路開關應位于“斷開”位置,,并保證連接正確,,蓄電池的正極與充電器的正極連接,負極與負極連接,。
10.蓄電池請勿用有機溶劑擦拭,。如發(fā)生火災,可用四氯貨碳之類滅火器,。
11.蓄電池安裝前,,在10℃---20℃、干燥,、清潔,、通風的環(huán)境中存放。存放期距電池的生產(chǎn)期不能超過6個月,,否則應進行補充電,。
12.蓄電池可在環(huán)境溫度為-20℃---+50℃條件下使用,,但環(huán)境溫度為10℃---30℃時可獲得較長的使用壽命。
13.不要單獨增加或減少蓄電池中某幾個電池的負載,,如:串聯(lián)使用時的中間抽頭作其他電源用,。
14.蓄電池使用時,應避免過充電及過放電,,否則均會影響電池的使用壽命,。
15.蓄電池在安裝結束后,投入使用前,,需進行補充充電或均衡充電,。蓄電池放電后,應立即充電,。當蓄電池浮充電壓低于2.20V/單格時,,應對蓄電池進行均衡充電。充電限流值采用0.1--0.2C10(A)
16.蓄電池組安裝應考慮其安裝地面,、樓板的承載,、荷重能力(按建筑圖紙要求)
17.蓄電池的浮充電壓是指在環(huán)境溫度為25℃下充電電壓值,當溫差超過10時,,必須修正浮充電壓,,否則會損傷蓄電池。環(huán)境溫度升高1℃,,應降低電壓0.003V/單格,;相反則升高浮充電壓0.003V/單格
18.當負載變化范圍為0---100%,充電設備應達到1%的穩(wěn)壓精度,。
19.至少每年檢查一次蓄電池連接部位是否有松動現(xiàn)象,,并及時予以調整。運行中的蓄電池(組)不得進行拆,、裝作業(yè)及調整、松動電池連線,,以防打火,。
20.建議每年對蓄電池進行一次全負載運行,并做好蓄電池動作記錄,。
21.蓄電池運行中,,如發(fā)現(xiàn)以下異常:浮充電壓異常/裂紋、漏液或變形/溫度異常等 ,,應該及時查找故障原因并立即予以更換,。
應用范圍
⑴ 電話交換機;辦公自動化系統(tǒng)⑵ 電器設備,、醫(yī)療設備及儀器儀表,;無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計算機不間斷電源UPS,;應急照明EPS⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明,; 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防,、安全及報警監(jiān)測;交通及航標信號燈⑹ 通信用備用電源,;發(fā)電廠,、水電站直流電源
⑺ 變電站開關控制系統(tǒng);鐵路用直流電源 ⑻ 太陽能,、風能系統(tǒng),;移動機站
結構特征
1.極柱端子含內或外螺紋黃銅芯棒,表面鍍錫和涂上防氧化劑,確保在高倍率電流通過時減少接觸面所產(chǎn)生的熱量,安裝連接條時更安全可靠及節(jié)省時間.
2.極柱密封-極柱根部由壓力環(huán)管、橡膠環(huán)管及防腐襯墊三個組件*密封,,*排除任何漏液可能性
3.安全氣閥-高靈敏度單向低壓氣閥,,可安全操作4萬次以上。開啟壓力:20Kpa閉閥壓力:5Kpa,。在正常操作下,,防止內部氣體外泄及大氣進入。在異常情況下,,將過量的氣體釋放以保證安全運行,。閥門外加防爆氣塞,阻止火舌進入電池引起鳴爆,。
4.正極極板重型鉛鈣錫多元合金板柵,,緩減極板腐蝕及增生,改善深度放電后的恢復性能,,延長浮充及循環(huán)工作壽命,。
5.負極極板-無銻鉛鈣合金板柵,提高氫氣的析出電位,,氣體復合效率達99%以上,。
6.電池外殼-采用抗沖擊、抗老化的阻燃ABS塑膠,。槽蓋以熱體焊接合,,避免雜物(粘合劑)進入電池內部。槽蓋位置均預設提手或吊帶,,方便搬運及安裝,。
分隔板-多孔基玻璃纖維AGM隔膜,電解液被*吸收,,讓電池處于貧液狀態(tài)并進行氧復合,,采用隔膜及極群預壓縮技術,克服AGM隔膜失彈性后導致容量不足的影響。
特點
1,、采用緊裝配技術,,具有優(yōu)良的高率放電性能。
2,、采用特殊的設計,,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間*無需加水,。
3,、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長,。
4,、全部采用高純原材料,電池自放電極小,。
5,、采用氣體再化合技術,電池具有*的密封反應效率,,無酸霧析出,,安全環(huán)保,無污染,。
6,、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,確保電池密封,,使用安全,、可靠。
注意事項
1,、根據(jù)用途或設計要求正確選擇蓄電池的型號,、規(guī)格和安裝方式;
2,、不同容量,、不同廠家、不同性能,、不同型號的蓄電池不能混合使用,;
3、蓄電池充電方式以恒壓限流為宜,,25攝氏度環(huán)境溫度條件下:浮充使用時,充電電壓為2.23-2.30V/單格,,大電流不限,;循環(huán)使用時,充電電壓為2.40-2.50V/單格;均充電壓為2.35-2.40V/單格,,大電流為0.3C A(C 為20小時率放電額定容量),;
4、使用蓄電池時,,根據(jù)使用的環(huán)境溫度變化,,充電電壓相應調整,浮充使用時溫度補償系數(shù)為-3MV/(攝氏度 單格——即環(huán)境溫度每升高1攝氏度,,充電電壓降低3MV/單格,;反之,環(huán)境溫度每降低1攝氏度,,充電電壓提高3MV/單格,;循環(huán)使用時為-5MV/(攝氏度 單格);均充時為-4MV(攝氏度 單格),;
5,、蓄電池不宜倒置或裝入密封容器中使用,盡量做到通風良好,;
6,、蓄電池不宜靠近火源或在高溫的地方使用和儲存,應避免太陽光直射,;
7,、蓄電池不要與有機溶劑直接接觸,以避免蓄電池殼體變形或溶解,;
8,、蓄電池放電后長期擱置不使用應及時充電恢復容量;使用過程中,,不要過放電,,以避免因蓄電池極板過度硫酸鹽化而影響蓄電池的容量和使用壽命;
9,、蓄電池應避免過充電,,過充電會使安全閥頻繁開啟,造成蓄電池過量失水而提前終止蓄電池使用壽命,;
10,、蓄電池的極柱端子紅色為正極,黑色為負極,,儲存和使用中不能接錯或短路,;
11、蓄電池安裝使用時應保持蓄電池整體的清潔,,連接的部件必須牢固,,避免因接觸不良而引起的危害,;
12、請不要拆開蓄電池或將蓄電池扔入火中,,以免引起爆炸事故,;