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更新時(shí)間：2021-09-09 15:36:28瀏覽次數(shù)：327
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | HGL200-12 12V200AH |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣,綜合 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/機(jī)房后備電源等 |
Fullriver/豐江蓄電池12V200AH參數(shù)/報(bào)價(jià)
Fullriver/豐江蓄電池12V200AH參數(shù)/報(bào)價(jià)
關(guān)于我們
廣州豐江電池新技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“豐江鋰電"）成立于2006年,，是一家從事鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的股份制技術(shù)企業(yè),，擁有“FULLRIVER"和“BATTSYS"品牌,，證劵代碼：837375。企業(yè)文化為嚴(yán)格要求,，精益求精,，服務(wù)客戶，創(chuàng)造財(cái)富,。
豐江鋰電池?fù)碛?大事業(yè)部——軟包鋰電事業(yè)部,、鋼殼鋰電事業(yè)部、超薄鋰電事業(yè)部和資源支持事業(yè)部,，兩大生產(chǎn)基地約40000㎡,，年生產(chǎn)能力達(dá)數(shù)千萬只電池。
豐江鋰電產(chǎn)品包括鋰聚合物軟包電池,、鋼殼圓柱電池和超薄電池三大系列,，廣泛應(yīng)用于加熱不燃燒器具（HNB）、消費(fèi)&醫(yī)療電子,、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車（AGV）,、太陽能儲(chǔ)能系統(tǒng)、石油鉆井勘探,、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè),；產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外，遍布?xì)W,、美,、亞等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
豐江工程師在一個(gè)盡可能高的備用容量深循環(huán)VRLA電池的設(shè)計(jì)目標(biāo),、長(zhǎng)循環(huán)壽命,、低內(nèi)阻，同時(shí)實(shí)現(xiàn)起動(dòng)性能,。DC系列的豐江電池要求娛樂產(chǎn)業(yè)深放電應(yīng)用智能選擇,。
深循環(huán)電池的設(shè)計(jì)是深放電和充電數(shù)百次,。它們的設(shè)計(jì)和建造不同于汽車起動(dòng)電池,。他們使用更多的鉛，較重的板和其他專有材料,，使他們能夠提供更多的權(quán)力和能力,，在許多生命周期。深循環(huán)電池是用于許多應(yīng)用，包括,；船,，房車，太陽能和風(fēng)力發(fā)電,、電動(dòng)汽車,、電動(dòng)高爾夫球車、洗地機(jī),、高空作業(yè)平臺(tái)和更多,。我們的DC系列電池提供了一個(gè)真正的深循環(huán)電池的性能和壽命的所有方便和好處是免維護(hù)和非危險(xiǎn)。
| Type | BCI Group Size | Volt | AH / 5HR | AH / 20HR | Capacity Minutes | Cranking Performance | Length | Width | Height | Total Height | Weight (Approx.) | Terminal Type | Pallet Qty | |||||||
| @25 Amps | @75 Amps | CCA @0℉ | CA @32℉ | mm | in | mm | in | mm | ||||||||||||
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美國(guó)和沙特阿拉伯的科學(xué)家們已經(jīng)在一臺(tái)設(shè)備中利用了太陽能電池和電池的能力 - 一種“太陽能液流電池",，可以吸收陽光并有效地將其作為化學(xué)能儲(chǔ)存起來，供以后按需使用,。他們的研究成果發(fā)表在9月27日的“化學(xué)"雜志上,，可以使世界偏遠(yuǎn)地區(qū)的電力更容易獲得。
雖然日光作為清潔和豐富的能源越來越受歡迎,，但它有一個(gè)明顯的局限 - 每天只有太多的陽光,，有些日子比其他日子更陽光。為了保持太陽能的實(shí)用性,，這意味著在太陽光轉(zhuǎn)換成電能后,，必須將其存儲(chǔ)起來。通常這需要兩個(gè)設(shè)備 - 太陽能電池和電池 - 但太陽能液流電池的設(shè)計(jì)可以同時(shí)執(zhí)行,。
“與分離的太陽能轉(zhuǎn)換和電化學(xué)儲(chǔ)能裝置相比,，將分離裝置的功能組合成單個(gè)集成裝置可以是一種更有效，可擴(kuò)展,，緊湊且經(jīng)濟(jì)有效的太陽能利用方法,，"宋進(jìn)說，威斯康星大學(xué)麥迪遜分校的化學(xué)教授,。 Jin和他的團(tuán)隊(duì)與沙特阿拉伯阿卜杜拉國(guó)王科技大學(xué)（KAUST）電氣工程教授Jr-Hau He合作開發(fā)了該設(shè)備,。
太陽能液流電池有三種不同的模式。如果需要立即獲得能量,，它可以像太陽能電池一樣立即將陽光轉(zhuǎn)化為電能,。否則，該設(shè)備可以在白天吸收太陽能并將其作為化學(xué)能儲(chǔ)存起來,，以便在夜晚降落或天空變得多云時(shí)將其作為電力輸送,。如果需要，該設(shè)備也可以通過電能充電,，就像典型的電池一樣,。該團(tuán)隊(duì)的太陽能液流電池模型能夠比現(xiàn)有的任何其他集成設(shè)備更有效地存儲(chǔ)和輸送太陽能電力,。
Jin認(rèn)為太陽能電池可以幫助超越電網(wǎng)的限制，使生活在農(nóng)村地區(qū)的人們更容易獲得電力,，并在傳統(tǒng)電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)提供替代能源,。
“這些集成太陽能液流電池將特別適合作為偏遠(yuǎn)地區(qū)的分布式和獨(dú)立式太陽能轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ)系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)實(shí)際的離網(wǎng)電氣化,，"Jin說,。
制造目前的太陽能液流電池對(duì)于現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)而言仍然過于昂貴，但Jin相信更簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),，更便宜的太陽能電池材料和技術(shù)進(jìn)步可能有助于降低未來的成本,。雖然目前的模型效率相對(duì)較高，但團(tuán)隊(duì)計(jì)劃進(jìn)一步改進(jìn)其設(shè)計(jì),。一些當(dāng)前設(shè)備的電壓仍然會(huì)浪費(fèi) - 這意味著科學(xué)家可能需要調(diào)整氧化還原物質(zhì)和光電極材料,，這些材料串聯(lián)起來將太陽能輸入轉(zhuǎn)換成電輸出。但金認(rèn)為,，經(jīng)過進(jìn)一步研究,，太陽能液流電池可能很快就會(huì)實(shí)用。
“我們相信,，使用新興的太陽能材料和新的電化學(xué),，我們終可以達(dá)到25％的效率，"Jin說,。 “在這個(gè)效率范圍內(nèi),，不使用昂貴的太陽能電池，它應(yīng)該與其他可再生能源技術(shù)相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力,。那么我認(rèn)為商業(yè)化是可能的,。"
豐江蓄電池-夏季蓄電池的使用注意事項(xiàng)
1、防止過充電
前面已經(jīng)對(duì)過充電進(jìn)行了闡述,，過充電會(huì)加大蓄電池的水損失,，會(huì)加速板柵腐蝕，活性物質(zhì)軟化,，會(huì)增加蓄電池變形的幾率,。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電,。蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,，發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查,。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間,。
2、防止過放電
豐江蓄電池放電到終止電壓后,，繼續(xù)放電稱為過放電,。
過放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池，對(duì)蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利,。
豐江蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大,，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,，過放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,，體積膨脹，放電電流較大時(shí),，明顯發(fā)熱（甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形）,，這時(shí)濃度特別大，存在枝晶體短路的可能性增大,，況且此時(shí)會(huì)結(jié)晶成較大顆粒,，即形成不可逆鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,，充電恢復(fù)能力很差,，甚至無法修復(fù)。
豐江蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電,，采取“欠壓保護(hù)"是很有效的措施,。另外，由于電動(dòng)車“欠壓保護(hù)"是由控制器控制的,，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表,、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制,，電動(dòng)車鎖（開關(guān)）一旦合上就開始用電,。雖然電流小，但若長(zhǎng)時(shí)間放電（1-2周）就會(huì)出現(xiàn)過放電,。因此,，不得長(zhǎng)時(shí)間開鎖，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉,。
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