VAT/威艾特蓄電池VI200-12參數(shù)/規(guī)格200AH
VAT/威艾特蓄電池VI200-12參數(shù)/規(guī)格200AH

VAT/威艾特電池有限公司是專業(yè)從事蓄電池研討,、開發(fā)與出產(chǎn)的大型高新技能企業(yè),。在創(chuàng)始之初,引進技能,,并結合國內(nèi)蓄電池的技能特性,,研宣布*的、全新的技能出產(chǎn)體系,。廣納電源界技能精英,,同國外聞名品牌建立了杰出的技能交流合作關系,不斷展開科技立異,,研制具有水平的電源產(chǎn)品,,進步VAT產(chǎn)品知品度,塑造企業(yè)在國內(nèi)外的杰出形象,。經(jīng)過多年的發(fā)展,,VAT已成為世界聞名的工業(yè)蓄電池的專業(yè)出產(chǎn)、研制制造商,。VAT“威艾特"產(chǎn)品有小型閥控式密封鉛酸蓄電池,、大中型閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體電池等,。產(chǎn)品首要系列:7AH-300AH/12V,,100AH-3000AH/2V。
專業(yè)出產(chǎn)AGM和GEL蓄電池2大類,,7大系列(小密系列,、中密系列,、2V系列、前置端子系列,、深循環(huán)系列,、長壽命系列和儲能系列),電壓為2V,、4V,、6V、12V四個標準,,容量從0.8Ah—3000Ah合計100多個標準的鉛酸蓄電池,。

首要技能參數(shù):
類型 | 電壓(V) | 容量(AH) | 分量(KG) | 外型尺度(mm) | | | |
長 | 寬 | 高 | 總高 | | | | |
VI7-12 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
VI17-12 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
VI24-12 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
VI38-12 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
VI65-12 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
VI100-12 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
VI150-12 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
VI200-12 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |

威艾特VAT蓄電池應用領域與分類:
◆免無須補液;< UPS不間斷電源,;
◆內(nèi)阻小,,大電流放電性能好;< 消防備用電源,;
◆適應溫度廣,;< 防護;
◆自放電??;< 應急照明,;
◆使用壽命長,;< 電力,郵電通信,;
◆荷電出廠,,使用方便;< 電子儀器儀表,;
◆防爆,;< 電動工具,電動玩具;
◆*配方,,深放電恢復性能好,;< 便攜式電子設備;
◆無游離電解液,,側倒仍能使用,;< 攝影器材;
◆產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池< 太陽能,、風能發(fā)電,;
符合。< 巡邏自行車,、紅綠警示燈等,。
產(chǎn)品特點:1,、性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池及破裂,。2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩,。3,、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,,16.7HZ的震動1小時,,無漏液,無電池及破裂,,開路電壓 正常,。4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,,無電池及破裂,,開路電壓正常。5,、耐過放電性好:25攝氏度,,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容 量在75%以上.

安裝注意事項:
(1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用電池,。
(2)不要在蓄電池上給予異常的振動與撞擊,。
(3)在安裝過程中要注意絕緣。
(4)不要把機器安裝成密閉形結構,。
(5)在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通,。
(6)請不要把不同種類的蓄電池混合使用。
(7)不要讓電池與有機溶劑接觸,。
(1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用電池,。
(2)不要在蓄電池上給予異常的振動與撞擊。
(3)在安裝過程中要注意絕緣,。
(4)不要把機器安裝成密閉形結構,。
(5)在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
(6)請不要把不同種類的蓄電池混合使用,。
(7)不要讓電池與有機溶劑接觸,。
使用注意事項:
(1)確認使用條件符合廠家的規(guī)格要求。
(2)初次使用或長期放置后使用一定要充電,。
(3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴重影響蓄 電池的涓流壽命,。
(4)定期進行蓄電池檢查。
(5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請不要使用,應以更換,。
(6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災的危險性,。
(7)建議如無斷電情況可3~6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請更換此蓄電池,。
(8)電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換電池。
蓄電池售后服務:
1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,,實行跟蹤服務,。
2. 電池售出后,實行隨時電話跟蹤,,并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢,,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心,。
3. 發(fā)生顧客投訴時,,一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案,,直到顧客滿意,。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4. 正常情況下,,退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告,,確屬我司原因我司承擔責任;非我司電池原因,,我們出具相應報告,,對顧客的使用加以指導

質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,質(zhì)保期為三年,。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,,放置半年讓電池充放一次,達到一個循環(huán);使用過 程中,,切忌把電放干再充電,,對電池影響很大,,要 隨用隨充電,,充滿為止,但也不要過充,、過放電,。
包裝:為紙箱,根據(jù)運輸距離可打扎帶,,可打木箱,。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,,節(jié)約運輸費用,。
運輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,,可采用物流或客車,, 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金,,余款代收的方式。
驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,,請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨,,查看外包 裝,是否破損,,變形,,是否沾水,小件可拿起來晃動,,聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,,用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地,。若遇到不可抗因素,,我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 。
供方責任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,,質(zhì)保期為三年,,三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括:運輸過程中造成的電池破損,、鼓包,、漏液、電池電壓范圍異常,、接線端子變形等.
所以針對電動自行車蓄電池主要失效是失水機理,,采用膠體鉛酸蓄電池可非常好的效果。膠體電解質(zhì)是通過在電解液中加入凝膠劑將硫酸電解液凝固成膠狀物質(zhì),,通常膠體電解液中還加有膠體穩(wěn)定劑和增容劑,,有些膠體配方中還加有延緩膠體凝固和延緩劑,以便于膠體加注,。根據(jù)發(fā)動機類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量,,是蓄電池的經(jīng)濟性,其使用壽命的重要途徑之一,。起動機起動發(fā)動機時,,蓄電池輸出的電流很大,在一般情況下為A-A,,在低溫-℃起動時輸出的電流高達A-A,。
實踐證明,VRLA電池端電壓與放電能力無相關性,,VRLA電池和電池組在運行中,,隨著使用時間的必然會有個別或部分電池因內(nèi)阻變大,呈退行性老化現(xiàn)象,,實踐證明,,整組電池的容量是以狀況差的那一塊電池的容量值為準,,而不是以平均值或額定值(初始值)為準,當電池的實際容量下降到其本身額定容量的90%以下時,,電池便衰退期,,當電池容量下降到原來的80%以下時,電池便急劇的衰退狀況,,衰退期很短,,而且蓄電池組都是串連起來,如果有一節(jié)發(fā)生問題,,則整組都將失效,,這時電池組已存在很大的事故隱患。使用單位和管理單位,,往往只備用電源的設備部分的維護和管理,,而忽視電池組的重大作用,殊不知斷電的危險很大程度上就潛電池組,。整組電池充電的特性是,,如電池組內(nèi)有一個或幾個內(nèi)阻變大的老化電池,其容量必然變小,,充電器給電池組充電時,,老化電池因容量小,將很快充滿,。充電器會誤以為整組電池已充滿而轉為浮充狀態(tài),,以恒定電壓和小電流給電池組充電。其余狀態(tài)良好的電池不可能充滿,。電池組將以老化電池的容量為標準進行充放電,,經(jīng)多次浮充--放電--均充--放電--浮充的惡性循環(huán),容量不斷下降,,電池后備時間縮短,。