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更新時間：2019-05-05 10:38:43瀏覽次數(shù)：333
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威艾特/VAT蓄電池VI150-12閥控密封12V150AH
威艾特/VAT蓄電池VI150-12閥控密封12V150AH
VAT/威艾特電池有限公司是專業(yè)從事蓄電池研討,、開發(fā)與出產(chǎn)的大型高新技能企業(yè)。在創(chuàng)始之初,，引進技能,，并結合國內(nèi)蓄電池的技能特性，研宣布*的,、全新的技能出產(chǎn)體系,。廣納電源界技能精英，同國外聞名品牌建立了杰出的技能交流合作關系,，不斷展開科技立異,，研制具有水平的電源產(chǎn)品,，進步VAT產(chǎn)品知品度，塑造企業(yè)在國內(nèi)外的杰出形象,。經(jīng)過多年的發(fā)展,，VAT已成為世界聞名的工業(yè)蓄電池的專業(yè)出產(chǎn)、研制制造商,。VAT“威艾特"產(chǎn)品有小型閥控式密封鉛酸蓄電池,、大中型閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體電池等,。產(chǎn)品首要系列：7AH-300AH/12V,，100AH-3000AH/2V。
專業(yè)出產(chǎn)AGM和GEL蓄電池2大類,，7大系列（小密系列,、中密系列、2V系列,、前置端子系列,、深循環(huán)系列、長壽命系列和儲能系列）,，電壓為2V,、4V、6V,、12V四個標準,，容量從0.8Ah—3000Ah合計100多個標準的鉛酸蓄電池。
首要技能參數(shù):
| 類型 | 電壓（V） | 容量（AH） | 分量（KG） | 外型尺度（mm） | |||
| 長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
| VI7-12 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
| VI17-12 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
| VI24-12 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
| VI38-12 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
| VI65-12 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
| VI100-12 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
| VI150-12 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
| VI200-12 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |
威艾特VAT蓄電池應用領域與分類:
◆免無須補液,；< UPS不間斷電源,；
◆內(nèi)阻小，大電流放電性能好,；< 消防備用電源,；
◆適應溫度廣；< 防護,；
◆自放電?。?lt; 應急照明,；
◆使用壽命長,；< 電力，郵電通信,；
◆荷電出廠,，使用方便；< 電子儀器儀表,；
◆防爆,；< 電動工具,電動玩具,；
◆*配方，深放電恢復性能好,；< 便攜式電子設備,；
◆無游離電解液，側倒仍能使用,；< 攝影器材,；
◆產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池< 太陽能、風能發(fā)電,；
符合,。< 巡邏自行車、紅綠警示燈等,。
產(chǎn)品特點:1、性能好:正常使用下無電解液漏出,，無電池及破裂,。2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),，放電平臺平緩,。3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,，以4mm的振幅,，16.7HZ的震動1小時，無漏液,，無電池及破裂,，開路電壓 正常。4,、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,，無電池及破裂，開路電壓正常,。5,、耐過放電性好:25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻）,，恢復容 量在75%以上.
安裝注意事項:
(1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用電池,。
(2)不要在蓄電池上給予異常的振動與撞擊。
(3)在安裝過程中要注意絕緣,。
(4)不要把機器安裝成密閉形結構,。
(5)在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
(6)請不要把不同種類的蓄電池混合使用,。
(7)不要讓電池與有機溶劑接觸,。
(1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用電池,。
(2)不要在蓄電池上給予異常的振動與撞擊。
(3)在安裝過程中要注意絕緣,。
(4)不要把機器安裝成密閉形結構,。
(5)在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
(6)請不要把不同種類的蓄電池混合使用,。
(7)不要讓電池與有機溶劑接觸,。
使用注意事項:
(1)確認使用條件符合廠家的規(guī)格要求。
(2)初次使用或長期放置后使用一定要充電,。
(3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴重影響蓄 電池的涓流壽命,。
(4)定期進行蓄電池檢查。
(5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請不要使用,應以更換,。
(6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災的危險性,。
(7)建議如無斷電情況可3～6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請更換此蓄電池。
(8)電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換電池,。
蓄電池售后服務:
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,，實行跟蹤服務。
2． 電池售出后,，實行隨時電話跟蹤,，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況,，讓顧客用的放心,。
3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案,。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案,，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小,。
4． 正常情況下,，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任,；非我司電池原因,，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導
質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,，質(zhì)保期為三年,。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次,，達到一個循環(huán);使用過 程中,，切忌把電放干再充電，對電池影響很大,，要 隨用隨充電,，充滿為止,，但也不要過充、過放電,。
包裝:為紙箱,，根據(jù)運輸距離可打扎帶，可打木箱,。 紙箱包裝:1只/箱,，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運輸費用,。
運輸:樣品可采用快遞方式,，批 量貨，可采用物流或客車,， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金,，余款代收的方式。
驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨,，查看外包 裝，是否破損,，變形,，是否沾水,，小件可拿起來晃動,，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地,。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 ,。
供方責任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,，免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括:運輸過程中造成的電池破損,、鼓包、漏液,、電池電壓范圍異常,、接線端子變形等.
蓄電池（組）為什么需要定期維護和檢測開口式蓄電池維護起來麻煩，因為蓄電池在使用的時候要分解電解液中的水,，所以要定期檢測電解液的比重,，蓄電池的電壓等參數(shù)，消耗的電解液,，要定期加水來補充,。而后又有密封式的蓄電池出現(xiàn),，主要以閥控式鉛酸蓄電池（為主，由于不需加水,，所以閥控式鉛酸蓄電池從一開始便被稱為免維護電池,，而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10~20年（少為8年），這樣就給國內(nèi)的技術和維護人員一種誤解,，似乎這種電池既耐用又*不需要維護,，許多用戶從裝上電池后就基本沒有進行過維護和管理，因而在90年代初國內(nèi)使用的VRLA電池出現(xiàn)了很多以前未遇到的新問題,，例如,，電池殼變形、電解液滲漏,、容量不足,、電池端電壓不均勻等。這些現(xiàn)象不單在國內(nèi),，就是在比我國早采用VRLA電池的國外也同樣存在,。
在電池中由于電解液比重更大而且浮充電流更大，因而電極腐蝕更為迅速,。電極腐蝕也會消耗氧氣從而使電池變干,，這是VRLA電池*的故障。電池的氣體逸出,、焊接柱或蓋板裂縫,、密封不嚴，后通過容器壁和塑料容器滲,、氫和氧,，這些都會引起電解液滲漏。VRLA電池的故障有些是氣體調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障引起的,，閥打開會干涸,，也會使空氣電池，陰極板自我放電,，閥阻塞會使蓋鼓出和,。VRLA電池的冷卻比開口式電池更為重要，如果不充分的話,，熱失控可能會引起電池熔毀或,。VRLA電池內(nèi)部接線柱、同極的連接片以及電極接頭的腐蝕而斷裂的現(xiàn)象也比開口式電池更常發(fā)生,。這些故障都容量損失,。這使使用單位不易VRLA電池的耐久性和失效問題。
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