KEMA蓄電池LC-R1224 LC-R系列詳細(xì)尺寸重量  KEMA蓄電池LC-R1224 LC-R系列詳細(xì)尺寸重量

免維護(hù)蓄電池有兩種：一種是采用超細(xì)玻璃纖維隔膜的免維護(hù)蓄電池(AGM),；一種是采用膠體電解液的免維護(hù)蓄電池(GFL)。它們都是利用陰極吸收原理使免維護(hù)蓄電池得以密封的,。所以,，在AGM免維護(hù)蓄電池的隔膜中必須有10%左右的隔膜空隙，對(duì)GFL免維護(hù)蓄電池而言,，灌注的硅溶膠變成凝膠后,，骨架要進(jìn)一步收縮，硅溶膠的黏度應(yīng)控制在10左右,，使凝膠出現(xiàn)裂縫貫穿于正負(fù)極板之間,。空隙或裂縫是給正極板析出的氧氣提供到達(dá)負(fù)極的通道,。在AGM免維護(hù)蓄電池生產(chǎn)中灌注電解液過多則不利于氧氣在陰極的再化合,，灌注電解液過少將會(huì)造成AGM免維護(hù)蓄電池內(nèi)阻增大；而在GFL免維護(hù)蓄電池生產(chǎn)中,，若硅溶膠的黏度過高即加入硅溶液量過大,，將會(huì)造成凝膠出現(xiàn)裂縫過大，增大GFL免維護(hù)蓄電池內(nèi)阻,，反之,，則不利于氧氣在陰極的再化合。因此,，免維護(hù)蓄電池對(duì)生產(chǎn)工藝要求十分嚴(yán)格,。免維護(hù)蓄電池在使用過程中由于無法添加蒸餾水，因而電解液均勻性較差,，失水是提前失效的重要因素,。所以它對(duì)工作環(huán)境,、溫度,、浮充電壓、充電電壓有嚴(yán)格的要求,。 
　　 
　　初期的GFL免維護(hù)蓄電池使用的膠體電解液是由水玻璃制成的,，然后直接加到干態(tài)鉛酸蓄電池中。這樣雖然達(dá)到了“固定”電解液或減少酸霧析出的目的,，但卻使GFL免維護(hù)蓄電池的容量較原來使用自由電解液時(shí)的蓄電池容量要低20%左右,，因而沒有被人們所接受,。 
　　 
　　我國在20世紀(jì)50年代也開展了初期GFL鉛酸蓄電池的研制工作，在研制GFL蓄電池的過程中,，采用玻璃纖維隔膜的陰極吸收式免維護(hù)蓄電池卻誕生了,，它不但使普通鉛酸蓄電池消除了酸霧，而且還表現(xiàn)出內(nèi)阻小,、大電流放電特性好的優(yōu)點(diǎn),。因而在國民經(jīng)濟(jì)中，尤其是原來使用普通鉛酸蓄電池的場合,，得到了迅速地推廣和應(yīng)用,，在此期間GFL蓄電池的研制處于停滯狀態(tài)。 
　　 
　　直到20世紀(jì)80年代,，德國陽光公司的GFL免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品進(jìn)入中國市場,，多年來使用效果表明它的性能確實(shí)不同于以前的GFL免維護(hù)蓄電池。這就使GFL免維護(hù)蓄電池進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段,。 
　　 
　　1.免維護(hù)蓄電池結(jié)構(gòu)和工藝上的主要差異 
　　 
　　不論是采用AGM免維護(hù)蓄電池還是采用GFL免維護(hù)蓄電池,，它們都是利用陰極吸收原理使免維護(hù)蓄電池得以密封的。免維護(hù)蓄電池充電時(shí),，正極會(huì)析出氧氣,，負(fù)極會(huì)析出氫氣。正極析氧在正極充電量達(dá)到70%時(shí)就開始了,。負(fù)極析氫則要在充電到90%時(shí)開始,，再加上氧在負(fù)極上的還原作用及負(fù)極本身氫過電位的提高，從而避免了大量析氫反應(yīng),。 
　　 
　　對(duì)AGM免維護(hù)蓄電池而言,，AGM中雖然保持了免維護(hù)蓄電池的大部分電解液，但必須使10%的隔膜孔隙中不進(jìn)入電解液,。正極生成的氧就是通過這部分孔隙到達(dá)負(fù)極而被負(fù)極吸收的,。對(duì)GFL免維護(hù)蓄電池而言，蓄電池內(nèi)的GFL是以SiQ質(zhì)點(diǎn)作為骨架構(gòu)成的三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),，它將電解液包藏在里邊,。鉛酸蓄電池灌注的硅溶膠變成凝膠后，骨架要進(jìn)一步收縮,，使凝膠出現(xiàn)裂縫貫穿于正負(fù)極板之間,，給正極析出的氧提供了到達(dá)負(fù)極的通道。 
　　 
　　由此看出,，兩種免維護(hù)蓄電池的密封工作原理是相同的,，其區(qū)別就在于電解液的“固定“方式和提供氧氣到達(dá)負(fù)極通道的方式有所不同。 
　　 
　　AGM免維護(hù)蓄電池使用純的硫酸水溶液作電解液，其密度為1.29~1.31g/cm3,。除了極板內(nèi)部吸有一部分電解液外,，其大部分存在于玻璃纖維膜中。為了給正極析出的氧提供負(fù)極的通道,，必須使隔膜保持有10%的孔隙不被電解液占有,，即貧液式設(shè)計(jì)。為了使極板充分接觸電解液,，極群采用緊裝配的方式,。另外，為了保證蓄電池有足夠的壽命,，極板應(yīng)設(shè)計(jì)得較厚,，正板柵合金采用Pb-Ca-Sn-Al四元合金。