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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | SN12033 |
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| 貨號 | 昕能蓄電池 | 主要用途 | UPS電源,、直流屏,、配電柜、應急電源 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
昕能蓄電池SN12033 12V33AH帶電工作方案 昕能蓄電池SN12033 12V33AH帶電工作方案
： 任東 業(yè)務請加：
根據(jù)電池的某些性能參數(shù)無需放電就可預知電池的容量或荷電態(tài),，是電池行業(yè)和電化學工作者們長期以來關注的問題,，研究電池內(nèi)阻和荷電態(tài)之間的關系是其中之一。對開口式鉛蓄電池而言,，根據(jù)電解液密度來判定電池荷電態(tài)已是*的了,；但對閥控式密封鉛蓄電池來說，這種辦法卻無法使用,。近幾年來,，國內(nèi)外一些電信設備生產(chǎn)廠家和論文作者，根據(jù)密封鉛蓄電池電導(或內(nèi)阻)跟容量或荷電態(tài)之間的某種相關關系,，提出用電池電導測試儀在線檢測電池電導,，來推斷電池的放電容量，預測電池使用壽命,。
仔細分析已有的研究試驗結(jié)果和現(xiàn)場統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出,，密封鉛蓄電池電導與容量之間的這種相關關系是受一定條件限制的，不適用于在線的合格的電池,，因而用密封鉛蓄電池的電導值去推斷放電容量的做法并不可取,。
1 開口式鉛蓄電池交流阻抗特性
早在20年以前就有文獻［1～2］報導了開口式鉛蓄電池交流阻抗跟電池荷電態(tài)之間關系的研究結(jié)果。所用的電池是75Ah的鉛蓄電池,，選取的交流信號頻率f=10～100Hz,。這是由于f＞200Hz時電池的感抗太大，f＜10Hz時要求測量用的電容太大,。
根據(jù)交流阻抗測試結(jié)果得出,，鉛蓄電池阻抗主要受電荷轉(zhuǎn)移過程，即活化極化所控制,，同時受擴散過程的干擾,，即所測得的電池內(nèi)阻值中除了歐姆內(nèi)阻和活化極化內(nèi)阻之外，還包含了其數(shù)值隨測量時間或信號頻率而變化的濃差極化內(nèi)阻,。
圖1示出電池的等效并聯(lián)電阻Rp,、等效串聯(lián)電阻Rs和阻抗模數(shù)｜Z｜隨電池荷電態(tài)的變化?？梢钥闯?，電池的荷電態(tài)在50%以上時，Rp,、Rs和Z幾乎是不變的,，只是荷電態(tài)在50%以下時才迅速增加,，這與我們早年得到的研究結(jié)果［3］相*。
圖1 Rp,、Rs和｜Z｜對荷電態(tài)關系
2 VRLA交流阻抗特性
文獻［4］報導了對6V／4Ah小型密封鉛蓄電池交流阻抗特性的測量結(jié)果,。所用的交流信號幅度為10mV，頻率范圍為0.05Hz～10kHz,。由于鉛蓄電池交流阻抗中有感抗存在,，不能采用在復數(shù)平面圖中相應虛部為零時阻抗實部值作為電池內(nèi)阻值，而采用電池阻抗模變化zui小的高頻區(qū)(0.1kHz～10kHz)中阻抗實部的平均值作為電池內(nèi)阻,，此時濃差極化的干擾就相對小一些,。
圖2給出了該電池內(nèi)阻與剩余容量的關系?？梢钥闯?，在剩余容量高于40%的區(qū)間內(nèi)，電池內(nèi)阻幾乎沒有變化,，而且?guī)缀醪皇芊烹婋娏鞯挠绊?；當剩余容量小?0%時，電池內(nèi)阻卻明顯增大,，而且放電電流越小,，電池內(nèi)阻增加越快。
圖2 內(nèi)阻與剩余容量關系
3 VRLA的電導測試
文獻［5］介紹了用電池電導測試儀對GFM—840L型閥控式密封鉛蓄電池內(nèi)阻的測試結(jié)果,。該電池全充電后進行10h率放電,，其內(nèi)阻變化如圖3所示?？梢钥闯?，在放電過程前期(0～4h)，電池的內(nèi)阻可以認為沒有變化,，待放電后期(此時電池容量已小于50%),，電池內(nèi)阻就明顯增大。
圖3 GFM－840型VRLA內(nèi)阻隨變化曲線
從以上3種情況下不同時期的不同作者,，采用不同的方法對不同型式的鉛蓄電池內(nèi)阻測試的結(jié)果可以看出：不論是用交流阻抗測試儀還是電池電導測試儀,，所用的交流信號頻率如何，電池型式(開口的和密封的),、容量和工作狀態(tài)如何,，雖然測得的鉛蓄電池內(nèi)阻值有差異,，但它們卻有一個共同點,，即鉛蓄電池的內(nèi)阻(或電導)在荷電態(tài)高于50%時幾乎是沒有變化的；只有在荷電態(tài)低于50%時電池的內(nèi)阻才會迅速升高,。這就是說,，當鉛蓄電池的荷電態(tài)在50%以上時,，它的電導跟容量之間不存在相關關系，無法根據(jù)電池的電導值去推斷電池的放電容量,。
4 VRLA電導與放電時間統(tǒng)計結(jié)果
有關資料［6］介紹了國外用Midfronic Celltron and Midtron電導測試儀對VRLA的測試和統(tǒng)計結(jié)果,。被測的電池容量范圍為200～1000Ah，電池系統(tǒng)由3組并聯(lián)(每組24只電池)至18組并聯(lián),，電池荷電態(tài)為0～100%,。
圖4表示具有不同初始電導的225Ah電池用42A電流放電至1.75V時的放電曲線。按照一般VRLA放電性能推算,，新的225Ah電池用42A放電至1.75V的時間約為260～270min,，即圖4的曲線1相當于新電池的放電曲線。將圖中各條曲線所示的數(shù)據(jù)稍加處理,，可以得到表1所示的結(jié)果,。
圖4 225Ah的VRLA用42A放電曲線
表1 不同初始狀態(tài)下的電池放電特性
電池編號 1 2 3 4 放電前電池電導／S 849 517 388 281 放電時間／min 270 110 100 25 放電容量／Ah 189 77 70 18 占額定容量比例/% 100 40.7 37.0 9.5 占zui大電導值比例/% 100 60.9 45.7 33.1
按照目前電導儀的使用說明，有人主張以電池容量達額定值80%時的電導值作為門限值,，也有人主張以zui高電導值的80%作為門限值(事實上這兩個數(shù)值是不同的),，低于該值的電池就是落后電池。從表1數(shù)據(jù)可以看出,，不論如何規(guī)定,，只有曲線1所代表的電池是合格的電池。根據(jù)YD／T799—1996(通信用閥控式密封鉛蓄電池技術要求和檢驗方法)的規(guī)定,，電池的放電容量低于額定值80%就算失效,，因而曲線2～4所代表的電池均為失效電池。既然這種電池是不允許繼續(xù)使用的,，那么如此描繪失效電池的放電曲線有多大的實際意義呢
圖5示出168個1000Ah電池(7組)用263A放電至1.80V的放電時間跟電池電導之間的關系的統(tǒng)計結(jié)果,。從這些數(shù)據(jù)點的分布情況來看，似乎電池的電導跟放電時間存在線性相關的趨勢,，但仔細一分析則會發(fā)現(xiàn)存在問題,。
263A放電至1.80V的時間
圖5 放電容量與電導的關系
按照VRLA一般放電性能，1000Ah的電池用263A放電至1.80V,，其放電時間應不低于170min,，即放電容量應當為745Ah，則容量達到額定值80%的電池的放電時間應當為136min,。從圖5數(shù)據(jù)點位置來看,，放電時間在136～170min之間的電池的電導值在2.4～3.1kS范圍之內(nèi)，但電池容量跟電導之間看不出有什么相關關系,，這跟本文前面所述的用交流阻抗法或電導儀測試的結(jié)果是*的,。
雖然將放電容量為0～100%的電池全部統(tǒng)計進去，似乎電導與容量之間存在線性相關關系(盡管其誤差非常大)；但必須指出,，合格的在線的電池容量都必須不低于額定值80%,，達不到這一要求的電池是不準在線使用的，因而根據(jù)電導儀測得的VRLA電導值去預測電池的放電容量是危險的,。
6 結(jié)論
a.不論是開口式鉛蓄電池還是閥控式密封鉛蓄電池,，當電池荷電態(tài)高于50%時，其電導(或內(nèi)阻)基本上是沒有變化的,；電導與容量之間不存在相關關系,。
b.雖然將容量范圍在0～100%內(nèi)的全部電池進行統(tǒng)計，電池電導與容量之間出現(xiàn)了誤差很大的線性相關關系,，但這其中的電池絕大部分已屬不準使用的失效電池,。
c.用VRLA電導值去推斷在線使用的電池容量值是欠妥的；但從