您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 6GFM150 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 東洋蓄電池 | 主要用途 | 直流屏、配電柜,、應(yīng)急電源 |
產(chǎn)品分類品牌分類
-
Kaddiz蓄電池 STKPOWER蓄電池 凱鷹蓄電池 湯淺蓄電池 友聯(lián)蓄電池 耐持蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 復(fù)華蓄電池 冠通蓄電池 ULTRACELL蓄電池 大華蓄電池 愛斯德蓄電池 日本NPC蓄電池 KMT蓄電池 ALLWAYS蓄電池 奧斯達蓄電池 科威達蓄電池 博牌蓄電池 OTP蓄電池 菲斯特蓄電池 施耐德蓄電池 賽力特蓄電池 鳳凰蓄電池 克雷士蓄電池 戴思特DESTE蓄電池 力普蓄電池 太陽神蓄電池 京科蓄電池 穩(wěn)定牌蓄電池 LIBOTEK蓄電池 ANJING蓄電池 CTP蓄電池 桑特蓄電池 AOPUERSEN蓄電池 九能蓄電池 美賽弗蓄電池 SUNSTK蓄電池 FENGSHENG蓄電池 LUOKI蓄電池 WANTE蓄電池 奧特多蓄電池 拉普特蓄電池 聚能蓄電池 環(huán)宇蓄電池 RGB蓄電池 康迪斯蓄電池 萬松蓄電池 CTD蓄電池 淞森蓄電池 SAVTNK蓄電池 理士蓄電池 奧克蓄電池 CDP蓄電池 優(yōu)比施蓄電池 KE蓄電池 大力神蓄電池 駱俊蓄電池 賽能蓄電池 ZHAOAN蓄電池 威博蓄電池 金蘭盾蓄電池 DESTE蓄電池 諾華蓄電池 SUNEOM蓄電池 VAT蓄電池 Leert蓄電池 三瑞蓄電池 鴻貝蓄電池 歐姆斯蓄電池 蓄電池 BTB蓄電池 KEMA蓄電池 泰斯特蓄電池 科力達蓄電池 OTE蓄電池 強勢蓄電池 其間蓄電池 STK蓄電池 新源蓄電池 雙勝蓄電池 GEB蓄電池 電力士蓄電池 中達電通蓄電池 派士博電池 拓普沃蓄電池 萊力蓄電池 奧亞特蓄電池 KOKO蓄電池 銀泰蓄電池 昕能蓄電池 匹西姆蓄電池 恒力蓄電池 嘉博特蓄電池 天暢蓄電池 叮東蓄電池 科電蓄電池 矩陣蓄電池 雷迪司蓄電池 利瑞特蓄電池 廣隆蓄電池 OGB蓄電池 AOT蓄電池 歐帕瓦蓄電池 PNP蓄電池 貝利蓄電池 GMP蓄電池 金源星蓄電池 美陽蓄電池 SEALAKE蓄電池 圣潤蓄電池 德利仕蓄電池 卓肯蓄電池 英瑞蓄電池 博爾特蓄電池 泰力達蓄電池 美洲豹蓄電池 NPC蓄電池 沃威達蓄電池 HOSSONI蓄電池 GOODEN蓄電池 寶星蓄電池 捷益達蓄電池 WTSIR蓄電池 商宇蓄電池 三科蓄電池 東洋蓄電池 SECURE蓄電池 三威蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 圣陽蓄電池 賽迪蓄電池 儲霸蓄電池 金力神蓄電池 申盾蓄電池 山肯蓄電池 銘登蓄電池 陽光富力特蓄電池 博力特蓄電池 有利蓄電池 松下蓄電池 德洋蓄電池 日月明蓄電池 T-POWER蓄電池 KOZAR蓄電池 CRB蓄電池 宇力達蓄電池 宇泰蓄電池 CTM蓄電池 PEAK蓄電池 歐特保蓄電池 睿鑫蓄電池 BOLETAK蓄電池 森迪蓄電池 威揚蓄電池 艾佩斯蓄電池 TELONG蓄電池 RISSUN蓄電池 *蓄電池 萬塔蓄電池 動力足蓄電池 漢韜蓄電池 安警蓄電池 樂珀爾蓄電池 九華蓄電池 天威蓄電池 持久動力蓄電池 吉辰蓄電池 萬洋蓄電池 礦森蓄電池 通力源蓄電池 MOTOMA蓄電池 貝特蓄電池 希耐普蓄電池 驅(qū)動力蓄電池 捷隆蓄電池 金塔蓄電池 PSB蓄電池 威寶蓄電池 邁威蓄電池 普力達蓄電池 力得蓄電池 德富力蓄電池 越力蓄電池 力波特蓄電池 優(yōu)特蓄電池 臺諾蓄電池 科士達蓄電池 科華蓄電池 勁昊蓄電池 八馬蓄電池 金悅城蓄電池 威馬蓄電池 舶頓蓄電池 寶加利蓄電池 鴻寶蓄電池 J-POWER蓄電池 西力達蓄電池 普迪盾蓄電池 POWEROHS蓄電池 西力蓄電池 濱松蓄電池 KUKA Robot電池 海貝蓄電池 南都蓄電池 臺洪蓄電池 DOYO蓄電池 BAYKEE蓄電池 圣普威蓄電池 索利特蓄電池 約頓蓄電池 DSTK蓄電池 WDS蓄電池 鑫星蓄電池 PT-9 C-PROOF信標(biāo)蓄電池 AST蓄電池 力寶蓄電池 艾瑞斯蓄電池 TAICO蓄電池 YOUTOP蓄電池 USAOK蓄電池 日升蓄電池 貝朗斯蓄電池 雙登蓄電池 安全（SECURE）蓄電池 恩科蓄電池 斯諾迪蓄電池 賽特蓄電池 G-BATT蓄電池 萬特蓄電池 萬安蓄電池 MSF蓄電池 北寧蓄電池 PEVOT蓄電池 萬心蓄電池 FORBATT蓄電池 富山蓄電池 圣能蓄電池 光盛蓄電池 澤源蓄電池 昊能蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 HTB蓄電池 NCAA蓄電池 NPP耐普蓄電池 奔放/BOLDER蓄電池 匯眾蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
東洋蓄電池12V150AH 6GFM150報價金額及參考
東洋蓄電池12V150AH 6GFM150報價金額及參考
閥控式密封東洋蓄電池（以下簡稱閥控式電池）由于具有節(jié)省投資,、安裝簡便,、安全可靠、使用方便等特性,，在實際應(yīng)用中被大量使用,。但由于對其使用要求缺乏了解，并沿用舊的均衡充電制度,，對電池造成較大的危害,。
1．取消均衡充電的理由
（1）何謂均衡充電
所謂均衡充電，就是均衡電池特性的充電,，是指在電池的使用過程中,，因為電池的個體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡,，為了避免這種不平衡趨勢的惡化,，需要提高電池組的充電電壓，對電池進行活化充電,。
（2）無須均衡充電的理由
首先,，均衡充電的概念的概念是在老式東洋蓄電池使用中提出的目前大的多數(shù)的閥控式電池都明確提出“電壓均衡、化成*”,。而“電池內(nèi)不形成酸層,，無需進行均衡充電”。對于2.4V單體電池的充電電壓的定義是加速充電,，即“FASTCHARGE”,，而非“EQUATION”,。
其次，均衡充電會對閥控式電池造成損害,。均衡充電電壓對于大多數(shù)電池來說,，都是較高的浮充電壓。此時,，大多數(shù)正常電池都處于過充電狀態(tài),。不能復(fù)合的氣體在電池內(nèi)部形成一定的壓力，壓力超過安全控制閥閥值時,，閥門打開,，氣體從控制閥中排出。
在以前的電池維護中,，伴隨著均衡充電的過程是進行電池比重的調(diào)整,，也就是說采用添加蒸餾水的辦法補充水量，以保持電池的均衡性,。但在免維護電池中,，在現(xiàn)有的維護制度下是不加水的，這樣一來,，將不可避免造成電池的失水,、電池干枯。
2．取消均衡充電后,，如何保證電池端電壓的*性
（1）電池端電壓的決定性因素
首先,，主要起決于電解液的濃度和極板材料。電池失水,，電解液濃度必然增大,，使電池的端電壓升高。其次,，與安全閥的開啟有關(guān),。如安全閥的壓力過低，必將造成電池過早失水,、端電壓上升,。此外，串聯(lián)電池之間的連接狀態(tài)是不同的,，浮充時,，會出現(xiàn)充電不足。當(dāng)電池遇到深放電再進行恢復(fù)性充電時,，難以恢復(fù),，這將造成電池端電壓偏低。
（2）電池端電壓的保證手段
既然電池會存在端電壓不*的情況，又不允許電池進行均衡充電,，那么應(yīng)如何確保電池端電壓的*性,？首先應(yīng)從電池的原材料、生產(chǎn)環(huán)節(jié)保證電池電壓的*性,。比如電池材料的選擇,，特別是電解液、極板,、壓力控制閥等關(guān)鍵材料的選擇,。其次要確保電池安裝的質(zhì)量，保證電池安裝狀態(tài)的*性,。如,，電池的連接方法、扭力的均衡性等,。另外還要在維護中予以關(guān)注,。對于某些落后的電池要進行恢復(fù)性充電，同時還要適當(dāng)調(diào)節(jié)電池的電解液,；應(yīng)定期檢查壓力閥的工作
