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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
西力蓄電池zui大優(yōu)點:采用德國技術(shù)研發(fā),、在國內(nèi)生產(chǎn)銷售,在國內(nèi)為贏得了多個電力行業(yè)使用商家好評,!
緊急通知:近期有市場出現(xiàn)假冒偽劣(西力)鉛酸蓄電池,,在市場上不斷蔓延。請大家在購買時(盡量廠家或代理商),!
北京盛世君誠科技有限公司(西力蓄電池華北辦事處)提心大家,!
西力蓄電池代理:/ 任東
業(yè)務(wù)請加: 業(yè)務(wù):
友情提示:近期鉛價持續(xù)上調(diào)近期發(fā)現(xiàn)市場上有假冒偽西力蓄電池既污染環(huán)境,又不安全,,對于消費者是很大地不健康隱患,,假冒偽劣電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達標,會對您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設(shè)備壽命,,另外放電不均勻,,還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害,,有時甚至?xí)l(fā)生爆炸,造成不堪設(shè)想的后果,,所以采購電池時一定要注意?。。,?!買電池不是買的便宜而是質(zhì)量,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產(chǎn)品價格相比,,在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明,、廠家代理權(quán),望廣大客戶在購買電池時一定要慎重,。(如需購買請在*查詢購買)
品牌:
| 西力蓄電池
|
型號:
| SH65-12 |
化學(xué)類型:
| 鉛酸蓄電池 |
電壓:
| 12(V) |
額定容量
| 65AH |
荷電狀態(tài):
| SOC=1 |
電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu):
| 閥控式密閉蓄電池 |
類型:
| 鉛酸儲能用蓄電池 |
低溫 40℃: | 通過 |
高溫30℃: | 通過 |
設(shè)計壽命: | 5(年) |
外型尺寸:
| 見詳情(mm) |
產(chǎn)品認證:
| UL 3C 泰爾 地震檢測報告 |
適用范圍:
| ups蓄電池 直流屏 電力機房 風(fēng)力能源電力變槳 核電站 風(fēng)力發(fā)電變漿電信,、移動、網(wǎng)絡(luò),、鐵道,、機場等各種通信、信號系統(tǒng)備用電源,;電力系統(tǒng),、核電站備用電源;太陽能,、風(fēng)能,、 水力發(fā)電儲能,風(fēng)光互補工程,;,;艦船、海事等備用電源,; 石化系統(tǒng)備用電源,;海洋信號與航標;信息行業(yè),;UPS,、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急照明等備用電源,;環(huán)保,、節(jié)能要求高的場合。 |
運輸: | 汽運 |
公司合作授權(quán)經(jīng)銷蓄電池品牌:
| 松下蓄電池,、湯淺蓄電池,、梅蘭日蘭蓄電池、OTP蓄電池,、*蓄電池,、德國陽光蓄電池,、CSB蓄電池、索潤森蓄電池,、山特蓄電池,、西力蓄電池、耐普蓄電池,、GNB蓄電池,、科華蓄電池、科士達蓄電池,、默克蓄電池,、理士蓄電池、友聯(lián)蓄電池,,GNB蓄電池、CSB蓄電池,。等各*鉛酸蓄電池膠體蓄電池,。 |
公司合作授權(quán)經(jīng)銷UPS電源品牌:
| 山特UPS電源、APCups電源,、艾默生UPS電源,、科華UPS電源??剖窟_UPS電源,、梅蘭日蘭蓄電池。伊頓UPS電源,、SANTAK UPS電源,、SAGTAR UPS電源。等各*UPS電源,。 |
公司承諾: | 凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,,36個月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題(人為除外)我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務(wù),,可上門安裝,、調(diào)試。全國免運費,。以質(zhì)量求發(fā)展,,以誠信為原則,歡迎新老客戶選購,,量大從優(yōu),。 我們真誠歡迎您的來電,您的來電就是對于我們zui大的支持 您只需要一個,!其他事情由我去辦 因為我們更專心服務(wù) |
授權(quán)代理公司: | 北京盛世君誠科技有限公司 |
蓄電池選型參考:
移動公司:以基站用蓄電池'>蓄電池為主,,每個基站一到兩組備用蓄電池,,主要為2V、300AH,、400AH,、500AH,每組24塊,;機房用蓄電池一般為:1000AH,、2000AH、3000AH電池組,,每組24塊,;
聯(lián)通公司:以基站用蓄電池為主,每個基站一到兩組備用蓄電池,,主要為2V,、300AH、400AH,、500AH,,每組24塊,機房用蓄電池一般為:1000AH電池組,;
網(wǎng)通公司及電信公司:主要為機房和各接進網(wǎng)點使用,,根據(jù)各站點容量不同主要分為兩類:
*類:較大功率站點使用電池組,主要為2V,,以500AH和1000AH為主,,也有200AH、300AH,、1200AH電池組,,每組24塊;
第二類:較小功率站點使用電池組,,主要為12V,,以100AH和200AH為主,也有65AH,、38AH電池組,,每組4塊;每個基站有多組,,一般為2-6組,;
金融系統(tǒng):以營業(yè)網(wǎng)點UPS電源用電池為主,以12V,、100AH和65AH為主,,一般每個網(wǎng)點為2-4組。
電力系統(tǒng):以變電站用電池組為主,,一般為2V,,200AH,、300AH、400AH,、500AH,,每組110塊,以11萬伏變電站為基準,,較大變電站有的為兩組,;規(guī)模較小的變電站也有12V,100-200AH,,18塊串聯(lián),。另外,電力調(diào)度中心,,通訊專網(wǎng),,電廠等也有很多備用或控制用蓄電池組。
西力蓄電池SH65-12 12V65AH尺寸價格圖片
西力蓄電池SH65-12 12V65AH尺寸價格圖片
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現(xiàn)在,,汽車上用的蓄電池大部分是干荷式蓄電池,,其優(yōu)點是加完電解液后在不充電的情況下30至40分鐘內(nèi)就可使汽車啟動。由于一些朋友不懂原理,,不會維護,,使蓄電池的壽命大為縮短。怎樣正確選擇和使用蓄電池呢,?
*,,在買蓄電池時先鑒別蓄電池上的字母,凡帶有QA字母的為干荷蓄電池。
第二,,加電解液時先將電解液搖勻后再加進蓄電池,,并留意不要將電解液濺在手上和衣服上。
第三,,沒有標志線的蓄電池,,電解液加到高過極板10至15毫米即可;有兩條紅線的蓄電池,,電解液不得超過上邊紅線,。
有的司機以為電解液加得越多電量越大,這是錯誤的,。汽車在高速行駛時,,發(fā)電機轉(zhuǎn)速較高;其發(fā)電量大于蓄電池,,并開始給電池充電,,這時電解液會膨脹,假如電解液加得太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出,。電解液是導(dǎo)電的,,一旦電解液流到正、負兩極之間會形成自放電,,汽車則不能啟動,,并使蓄電池壽命縮短。遇此情況就應(yīng)用棉絲將電解液擦往,,如太黏不易擦掉,,則應(yīng)用開水沖洗擦凈。
第四,,加液時不要讓其他物質(zhì)掉進蓄電池內(nèi),,如有物質(zhì)掉迸往,,千萬不能用金屬物質(zhì)往撈,,應(yīng)用干木棒夾出雜質(zhì),如用鐵絲或銅絲往鉤,,金屬分子會在疏酸的腐蝕下進進蓄電池形成自放電,,損壞蓄電池。
第五,,正常行車中應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,,倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出往,,電解液膨脹時,,會把蓄電池外殼撐破,減少蓄電池壽命。
第六,,應(yīng)經(jīng)常檢查電解液的液面高度,,并及時添加電解液。在冬季往蓄電池內(nèi)加補充液時,,在汽車啟動后,,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時加進,避兔電解液結(jié)冰,。
第七,,長期不用的汽車每隔25天左右應(yīng)將汽車發(fā)動起來,用手油門控制中等轉(zhuǎn)速20分鐘左右,,否則放的時間太長,,等用車時汽車將無法啟動。
第八,,將蓄電池從汽車上拆下來時,,應(yīng)先拆負極再拆正極,裝時與此相反,。充電時一定要把蓄電池蓋擰下,,不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口,由于充電時電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很輕易爆燃,,炸壞蓄電池,,電解液還會傷人。
第九,,不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池,,由于汽車上的發(fā)電機發(fā)電量是固定的,發(fā)電量不會增大,,如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電,,汽車不能順利啟動,蓄電池長期虧電壞得更快,。
第十,,啟動汽車時每次啟動時間不超過3—5秒,再次啟動間隔不少于15秒,,如多次啟動仍不著車,,需從啟動電路,如起動機吸拉線圈及點火電路及其他方面找原因,。