BM-III指針式路面擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀說(shuō)明書  簡(jiǎn)介：
隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,，公路,、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等路面的防滑問(wèn)題,，已引起有關(guān)部門的普遍重視,。擺式磨擦系數(shù)測(cè)定儀(簡(jiǎn)稱擺式儀)是一種測(cè)定路面、機(jī)場(chǎng)跑道,、標(biāo)線漆等磨擦系數(shù)的儀器,。也可能過(guò)典型路面磨擦系數(shù)的測(cè)定，作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一,。本儀器調(diào)試方便,、操作簡(jiǎn)單，測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較小,，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定,，且室內(nèi)外均可使用。
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BM-III指針式路面擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀說(shuō)明書 結(jié)構(gòu)說(shuō)明：   
A,、固定把手B,、固定把手C、升降把手D、釋放開關(guān)E,、轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋F,、毛氈圈H、指針I(yè),、連接螺母J,、調(diào)平絲K、底座M,、水準(zhǔn)泡N,、卡環(huán)O、定位螺絲P,、舉升柄Q,、平衡錘R、并螺母S,、滑溜塊T,、橡膠片U、止滑螺絲L,、撥針片
1、底座：由T型腿,，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成,，對(duì)儀器起調(diào)平支撐作用。
2,、立柱：由立柱,、升降機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向桿及儀器把手組成,。用于升降和固定擺頭的位置,。
3、釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān),，用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺桿落下的作用,。
4、擺頭：由緊固把手,，擺軸,，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成,，起連接擺,，固定位置，保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用,。

5,、示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈、法蘭,、緊固螺母及度盤組成,，指針可直接指示出磨擦系數(shù)值。
6,、擺：由上,、下部接頭、擺桿,、彈簧,、杠桿、舉升柄,、外殼,、滑溜塊及橡膠片組成。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩,對(duì)路面有規(guī)定壓力,，本身前與后,，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度,。
BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀主要技術(shù)規(guī)格
1,、擺動(dòng)的力矩：615000g.mm
其中擺重量：1500±30g
擺重心矩：410±5mm
2、橡膠片對(duì)路面的正向靜壓力：2263g
3,、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù),，不少于70次。
4,、橡膠片外邊緣距擺動(dòng)中心距離510mm,。
5、儀器總重約14Kg左右,。
BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀原理
擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器,。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過(guò)路面時(shí)，克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成,。