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10kw柴油發(fā)電機帶輪子

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 TO14000ET
  • 品牌 大澤動力
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2019-12-18 20:14:01瀏覽次數(shù):298

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 進口 應(yīng)用領(lǐng)域 食品/農(nóng)產(chǎn)品,文體,建材/家具,紡織/印染,公安/司法
10kw柴油發(fā)電機帶輪子是一款箱體式*發(fā)電機,。市場上一般的柴油發(fā)電機噪音很大,在很多場合都不能使用,,大澤發(fā)電機針對這個問題一直在努力改良,。目前我們的發(fā)電機,已經(jīng)將噪音降到了市場上蕞小的分貝,,達到了標(biāo)準(zhǔn),。此外大澤動力柴油發(fā)電機還可以配全自動的裝置,停電自啟,來電自停,。如果你是開場或者您需要一款能夠不需要人工操作的全自動發(fā)電機,,大澤動力柴油發(fā)電機就是您的選擇!歡迎您的來電選購,!

詳細介紹

10kw柴油發(fā)電機帶輪子

便攜式柴油發(fā)電機箱體合葉采用高溫烤漆,,所有的鎖均由不銹鋼材料制作。操作維護方便*箱體的兩旁設(shè)有開啟門,,供安裝,、觀察、推護,、操作使用,;在控制屏在設(shè)置有觀察窗,可通過此窗監(jiān)測控制面板,;箱體底部設(shè)有排污口,、排油口、排氣口等,,在箱體外部設(shè)有加油口,。中性點之間的三次諧波和基波電壓,對電橋回路來說出現(xiàn)在兩個地方,,一個是在電橋比率臂之間,,另一個是在直流電源回路內(nèi)。前者是影響電橋平衡的主要干擾來源,,后者可以在回路內(nèi)產(chǎn)生和直流相差不多的交流電流,。它不僅對蓄電池等元件的使用不利,而且會由于電流的變動而使電橋平衡發(fā)生困難,,如果進入電橋的測量回路,,檢流計就表現(xiàn)為光點模糊不清。因此如何根據(jù)現(xiàn)場情況,,合理正確地選擇輔助電源中性點設(shè)備是減少中性點電壓數(shù)值的關(guān)鍵,。其次是采用合理有效的濾波器,。

<strong><strong><strong>10kw柴油發(fā)電機</strong></strong></strong>

型號:TO14000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率: 10KW

備用功率: 11KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式

功率因素: 1.0

相    數(shù): 單/三相

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級: F

啟動方式: 電啟動

燃油型號: 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動調(diào)速

發(fā)動機品牌: 大澤動力

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,、四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動機型號 TO-2V870F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積: 28L

機油容積: 2.3L

過載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 2*80*79mm

發(fā)動機功率: 18HP

壓縮比: 19:1

           整機參數(shù)

工作時間: 7-12H

噪音(db)7M 68-75

燃油表:

整機載保護:

自動過載保護:

電壓表:

輸出指示燈:

機器重量: 210/245kg

外形尺寸: 1060*610*670mm

全自動裝置 選配ATS

發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流,、頻率,、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇,、安全保護:

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜,;

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%

采用新日本Japan,新版本電磁控油裝置,,比傳統(tǒng)機器省油10至30%左右

自選配件(費用另計)

ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

自適應(yīng)高原噴油泵 高功率發(fā)動機版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

<strong><strong><strong>10kw柴油發(fā)電機</strong></strong></strong>

10kw柴油發(fā)電機帶輪子

三濾的更換周期

    濾器是起到對柴油,、機油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進入機體內(nèi),,而在柴油中油污,、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機組運行過程中,,過濾器就起到了重要作用,,但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,,油路將無法暢通,,這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克,所以正常發(fā)電機組在使用過程中,,我們建議:

    (1)常用機組每300小時更換三濾,;

    (2)備用機組每一年更換三濾。

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