FYT-30液壓提升器

產(chǎn)品說明

FYT-30液壓提升器是根據(jù)大、中型機(jī)械安裝,、拆卸而設(shè)計(jì)的,。性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠,、提升力大,、使用方便、省時省力,、效果好,，是各大、中重型企業(yè)*的使用工具,。

是大型立式儲罐,，貯罐主體安裝方法有正裝法和倒裝法兩種。正裝法是指以儲罐,，貯罐底為基準(zhǔn)平面,，儲罐，貯罐壁板從底層*節(jié)開始,，逐塊逐節(jié)向上安裝,。倒裝法是指以儲罐，貯罐底為基準(zhǔn)平面,，先安裝頂圈壁板和儲罐,，貯罐頂，然后自上而下,，逐圈壁板組裝焊接與頂起,，交替進(jìn)行，依次直到底圈壁板安裝完畢,。

為國內(nèi)*,，大型儲罐倒裝法用液壓提升設(shè)備液壓提升設(shè)備裝置及工藝具有*水平。該技術(shù)被列為建設(shè)部科技成果重點(diǎn)推廣項(xiàng)目。

大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)是一項(xiàng)新穎的建筑施工安裝技術(shù),，液壓提升器是該技術(shù)的作業(yè)主體,。以往這項(xiàng)技術(shù)中的液壓提升器是間歇式工作方式，液壓提升器由頂部的上錨具機(jī)構(gòu),、中部的穿心式提升液壓缸,、下部的下錨具機(jī)構(gòu)、鋼絞線等組成,，待裝構(gòu)件通過地錨與鋼絞線相連,。其升降過程為：當(dāng)下錨具機(jī)構(gòu)夾緊鋼絞線時，上錨具機(jī)構(gòu)松開,，主液壓缸空載上升或下降,，大型構(gòu)件不動；當(dāng)上錨具機(jī)構(gòu)夾緊鋼絞線時,，下錨具機(jī)構(gòu)松開,，使主液壓缸帶載上升或下降。如此循環(huán)反復(fù),，大型構(gòu)件便上升或下降至預(yù)定的高度,。錨具液壓缸在行使緊錨、脫錨功能時,，壓錨力和脫錨力很有限,，4MPa的油壓已足夠。因?yàn)榫o錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負(fù)載轉(zhuǎn)換過程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來完成,。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始壓緊和維持松錨狀態(tài),，錨具缸油壓太高，會帶來安全隱患,。顯然,，在負(fù)載轉(zhuǎn)換過程中，由于上,、下錨具交替緊,、松錨而使重物呈現(xiàn)停頓、再起動狀態(tài),，產(chǎn)生附加慣性力,，不僅使生產(chǎn)效率低下，并使安全性受到一定影響,。,。FYT液壓提升器廠家

液壓提升器包括通過提升臂軸連接在一起的外提升臂和內(nèi)提升臂 、鉸接在內(nèi)提升臂上的活塞桿 ,，活塞桿連接在液壓缸的活塞上 ,，液壓缸安裝在密封的提升器殼體中 ,，提升器殼體中盛有液壓 油 ，提升器殼體的下部通過管道連接到液壓泵的進(jìn)油口,。

錨具液壓缸在行使緊錨 ,、脫錨功能時 ，壓錨力和脫錨力很有限,，4MPa的油壓已足夠。因?yàn)榫o錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負(fù)載轉(zhuǎn)換過程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來完成 ,。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始壓緊和維持松錨狀態(tài),，錨具缸油壓太高 ，會帶來安全隱患 ,。顯然 ,，在負(fù)載轉(zhuǎn)換過程中 ，由于上,、下錨具交替緊 ,、松錨而使重物呈現(xiàn)停頓 、再起動狀態(tài) ,，產(chǎn)生附加慣性力,，不僅使生產(chǎn)效率低下，并使安全性受到一定影響,。

液壓提升器為單作用雙級液壓缸,，用于垂直起降工作,回程需外力或自重回位。

1,、操作簡便,、載荷可調(diào)、設(shè)備提升時安全平穩(wěn),、同步效果好,。

2、兼容性好,，大大節(jié)省客戶的工裝成本,。

3、可與內(nèi)圈自動焊機(jī)交叉作業(yè),。

技術(shù)參數(shù)：