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上海辰丁自動化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器

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意大利阿托斯油缸現(xiàn)貨*
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更新時間:2017-11-16 16:54:19瀏覽次數(shù):938

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【簡單介紹】
供貨周期 一個月
意大利阿托斯油缸現(xiàn)貨*缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱,、液壓支架,、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性,。缸筒加工要求高,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,,對同軸度,、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工,,其加工一直困擾加工人員,。
【詳細說明】

意大利阿托斯油缸現(xiàn)貨*

缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱,、液壓支架,、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性,。缸筒加工要求高,,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度,、耐磨性要求嚴格,。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員,。
采用滾壓加工,,由于表面層留有表面殘余壓應力,,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展,。從而提高表面抗腐蝕能力,,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度,。通過滾壓成型,,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,,表面粗糙度值的減小,,可提高配合性質(zhì)。
油缸是工程機械zui主要部件,,傳統(tǒng)的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體,。采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分,,但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間,,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投首*首*首*首*首*首先進入對比:磨床或絎磨機(幾萬——幾百萬),,滾壓刀(1仟——幾萬),。滾壓后,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,,孔的表面硬度提高約30%,,缸筒內(nèi)表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,,提高2~3倍,,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說明,,滾壓工藝是高效的,,能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。
油缸經(jīng)過滾壓后,,表面沒有鋒利的微小刃口,,長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件,這點在液壓預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行業(yè)特別重要,。
液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的執(zhí)預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行元件,。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行等,。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導致設(shè)備停機的現(xiàn)象屢見不鮮,,因此,,應重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。

意大利阿托斯油缸現(xiàn)貨*

一,、故障診斷及處理
1,、誤動作或動作失靈
原因和處理方法有以下幾種:
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,,液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈,。此時應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔,;檢查閥體的磨損情況,,清洗、更換系統(tǒng)過濾器,,清洗油箱,,更換液壓介質(zhì)。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞,。此時無論如何操縱,,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,,是否進首*首*首*首*首*首先進入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,,易損件和密封件是否失效,所帶負荷是否太大,。
(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低,。控制管路中節(jié)流阻力可能過大,,流量閥調(diào)節(jié)不當,,控制壓力不合適,壓力源受到干擾,。此時應檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值,。
(4)液壓系統(tǒng)中進首*首*首*首*首*首先進入空氣,。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應檢查液壓油箱的液位,,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,,吸油粗濾器是否太臟。若如此,,應補充液壓油,,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯,。


(5)液壓缸初始動作緩慢,。在溫度較低的情況下,,液壓油黏度大,流動性差,,導致液壓缸動作緩慢,。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,,在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫,,系統(tǒng)正常工作油溫應保持在40℃左右。
2,、工作時不能驅(qū)動負載
主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準,、推力不足、速度下降,、工作不穩(wěn)定等,其原因是:
(1)液壓缸內(nèi)部泄漏,。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏,。
活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,,密封件折皺、擠壓,、撕裂,、磨損、老化,、變質(zhì),、變形等,此時應更換新的密封件,。
活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當,,造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。其次是裝配時有異物進首*首*首*首*首*首先進入及密封材料質(zhì)量不好,。其后果是動作緩慢,、無力,嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞,,出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象,。處理方法是調(diào)整速度控制閥,對照安裝說明應做必要的操作和改進,。



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