目錄:東莞市中佳檢測設備科技有限公司>>充電槍充電樁檢測設備>>車輛接口溫升測試系統(tǒng)>> 車輛接口溫升測試系統(tǒng)
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應用領域 | 道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,航空航天,汽車及零部件 |
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車輛接口溫升測試系統(tǒng)概述
本測試設備滿足GB/T 44263-2024中第9.4.2.2條直流車輛接口溫度保護功能試驗的要求,，能夠模擬槍座插針發(fā)熱，測試充電槍頭是否能夠感應到溫度超溫,，從而自動切換充電樁電源的試驗,，設備采用PLC和觸摸屏控制，PDI溫控器自動控溫,，實現(xiàn)可設定范圍內(nèi)的溫度任意調(diào)節(jié),、恒溫，計時功能,。
車輛接口溫升測試系統(tǒng)滿足標準
直流車輛接口溫度保護功能試驗
直流車輛接口的溫度保護功能應按以下進行試驗,，試驗1~試驗5的測試裝置如圖7所示。若有需要,，可輕微破壞充電連接裝置結(jié)構(gòu),，且應盡量減小結(jié)構(gòu)破壞對充電連接裝置溫度特性的影響。
試驗1校準測試:開啟熱交換裝置(如有),直流供電設備輸出額定持續(xù)電流,，待TS和T1溫度傳感器溫升穩(wěn)定后,，開啟加熱裝置并調(diào)節(jié)加熱功率，使T1溫度傳感器的溫度穩(wěn)定在105℃,得到校準的熱故障功率Pmn,。
試驗2緩慢故障測試:開啟熱交換裝置(如有),直流供電設備輸出額定持續(xù)電流,，同時施加熱故障功率Pmin,檢查直流供電設備是否在T1溫度達到105℃前，降低充電功率或觸發(fā)故障停機,。
試驗3快速故障測試:開啟熱交換裝置(如有),直流供電設備輸出額定持續(xù)電流,，同時施加熱故障功率2XPmim,檢查直流供電設備是否在T1溫度達到105℃前，降低充電功率或觸發(fā)故障停機,。
試驗4突發(fā)緩慢故障測試:開啟熱交換裝置(如有),直流供電設備輸出額定持續(xù)電流,，待TS和T1溫度傳感器溫升穩(wěn)定后，施加熱故障功率Pm,檢查直流供電設備是否在T1溫度達到105℃前，觸發(fā)故障停機,。
試驗5突發(fā)快速故障測試:開啟熱交換裝置(如有),直流供電設備輸出額定持續(xù)電流,，待TS和T1溫度傳感器溫升穩(wěn)定后，施加熱故障功率2xPmin,檢查直流供電設備是否在T1溫度達到105℃前,，觸發(fā)故障停機,。
試驗6車輛過溫保護試驗:在能量傳輸階段，通過施加熱源,、修改溫度傳感器參數(shù)等方法,，擬接口溫度超過過溫保護動作值(電動汽車廠家自定義),檢查電動汽車是否能降功率輸出或停止充電。
車輛接口溫升測試系統(tǒng)設備組成
1.設備機箱
?設備機箱采用鈑金焊接,，表面烤漆方式,，搭配電腦灰白色和淺藍色，經(jīng)久耐用,，美觀好看,。面板才用鋁板噴砂絲印，大方漂亮,。
?設備兩側(cè)開有散熱孔,，方便機身內(nèi)部散熱。
?設備底部有移動腳輪,，可以方便移動,。
?試驗槍座在設備前面中間，方便插人試驗產(chǎn)品槍頭,。
?試驗槍座后端有接出槍頭,，方便給試驗槍頭輸入電流測試。
2.加熱系統(tǒng)
?有智能溫控器+PLC+觸摸屏+熱電偶線+加熱棒等組成
?槍座插針自主開發(fā)加工,，插針上嵌入加熱棒與熱電偶線
?PLC自動施加對應加熱功率,，加熱根據(jù)溫度探頭反饋的溫度自動調(diào)節(jié)加熱，到達加熱溫度,，精準控制,。
?加熱系統(tǒng)2套，產(chǎn)品D+和D- 分別獨立1套
3.觸摸屏控制
?采用中國臺灣威綸10寸觸摸屏控制
?設置加熱時間,、加熱溫度,，2路各自設置
?數(shù)據(jù)采集卡實時記錄溫度,、時間等參數(shù),，曲線。
?測試完成自動生成測試報告,。
4.直流槍座與負載線纜
國標直流槍座,，特殊加工，內(nèi)置加熱功能。
設備側(cè)面有負載線纜連接線,，線長5米
5.測溫模塊
可測被測電纜組件的熱電偶探頭溫度
探頭可以為PT1000/NTC/PT100等
6.負載電流（用戶自備）
車端模擬器（用戶自備）
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化工儀器網(wǎng)