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迪普瑪DUPLOMATIC齒輪泵工作狀態(tài)

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  • 2024-10-27 21:14:12
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【簡單介紹】

迪普瑪DUPLOMATIC齒輪泵工作狀態(tài)
齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,,當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來,。因為液體是不可壓縮的,,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),,排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),,泵也就不間斷地排出流體,。

【詳細(xì)說明】

迪普瑪DUPLOMATIC齒輪泵工作狀態(tài)
齒輪泵的概念是很簡單的,即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn),,這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,,zui后在兩齒嚙合時排出。

在術(shù)語上講,,齒輪泵也叫正排量裝置,,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時,,液體就被機械性地擠排出來,。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,,這樣,,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。

實際上,,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達(dá)到100%,,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,,所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良好地運行,對大多數(shù)擠出物料來說,,仍可以達(dá)到93%~98%的效率,。

對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響,。如果有一個阻尼器,,比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,泵則會推動流體通過它們,。如果這個阻尼器在工作中變化,,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,,或限制器的背壓升高了,,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器),。
對于一臺泵的轉(zhuǎn)速,,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,,如果傳送的是油類,,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動,但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時,,這種限制就會大幅度降低,。
迪普瑪DUPLOMATIC齒輪泵工作狀態(tài)

推動高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量,。由于這些限制,,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,,以使系統(tǒng)能力及價格達(dá)到*。

PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,,采用通體淬硬工藝,,可獲得更長的工作壽命。“D”型軸承結(jié)合了強制潤滑機理,,使聚合物經(jīng)軸承表面,,并返回到泵的進(jìn)口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑,。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性,。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,,以防齒輪磨損,。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面,,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封,。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,,可使聚合物被反壓回到進(jìn)口,。為便于安裝,制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面,,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,,這使得筒形法蘭的制造更容易。迪普瑪DUPLOMATIC齒輪泵工作狀態(tài)

PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,,可供用戶選配,,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,,這些元件的損壞只限于一個板子上,,與整個泵無關(guān)。


齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動,,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動,。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,,可以提高流量輸出速度,,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種齒輪泵,,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵,。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪,、從動齒輪、泵體,、泵蓋和安全閥等組成,。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單,、重量輕、造價低,、工作可靠,、應(yīng)用范圍廣。

齒輪泵工作時,,主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn),。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,,壓力降低,,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室,。液體進(jìn)入排出室后,,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中,。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),,泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥,,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時,,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管,。
內(nèi)嚙合齒輪泵,,它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成,。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開,。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管,。

齒輪泵除具有自吸能力,、流量與排出壓力無關(guān)等特點外,泵殼上無吸入閥和排出閥,,具有結(jié)構(gòu)簡單,,流量均勻、工作可靠等特性,,但效率低,、噪音和振動大、易磨損,,用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,,溫度一般不超過70 ℃,,例如潤滑油、食用植物油等,。一般流量范圍為0.045~30ms/h,,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min,。

結(jié)構(gòu)特點
(1)結(jié)構(gòu)簡單,,價格便宜;
(2)工作要求低,,應(yīng)用廣泛,;
(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵,。

齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧,。它與漸開線齒輪相比,zui突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,,所以齒面無磨損,、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,,噪聲低,、壽命長、效率高,。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,,使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域,。

泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整,。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,,需要時可在管路上另行安裝,。
該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,一種是機械密封,,另一種是填料密封,,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
就核心組成部件齒輪而言,,主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵,。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用,而圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊,,輸送干凈的介質(zhì)噪音低,,壽命長,各有各的優(yōu)點,。

 

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