1 引言
隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的不斷發(fā)展和完善,，先進(jìn)的信息技術(shù)越來越被認(rèn)可和應(yīng)用在人們?nèi)粘Ｉ钪械母鱾€方面,，其中,，作為給人們?nèi)粘Ｉ顜順O大便利的電梯運行系統(tǒng)來說,，基于提高系統(tǒng)運行的安全系數(shù)為目的的信息化的監(jiān)控管理手段,，對提高其運行安全系數(shù)具有非常重要的意義,。如何通過應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)，實現(xiàn)電梯安全監(jiān)控管理一體化平臺的構(gòu)建,，是本文探討的主要問題,。
2 一體化平臺的功能要點與應(yīng)用單位
2.1 功能要點
首先，電梯的安全監(jiān)控系統(tǒng)需要對其使用過程中的運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督和管理,，系統(tǒng)的功能在于自電梯進(jìn)入正常運行狀態(tài)后,，實時的將其使用過程中的運行狀態(tài)信息傳送至終端的服務(wù)器部位，通過信息技術(shù)平臺對運行狀態(tài)數(shù)據(jù)信息的讀取,，判定其是否處于安全運行狀態(tài)下,。除了實現(xiàn)運行過程中的監(jiān)控和管理，實時監(jiān)控的作用還在于當(dāng)電梯出現(xiàn)故障后,，在進(jìn)行故障原因的排查工作時,，可通過調(diào)取日常電梯運行監(jiān)控日志輔助分析出現(xiàn)故障的原因并找出有效的解決辦法。
其次,，安全監(jiān)控管理平臺的功能在于實現(xiàn)電梯故障的及時報警,，在信息化平臺的支持下，電梯正常運行過程中一旦出現(xiàn)問題,，系統(tǒng)內(nèi)的故障報警系統(tǒng)即可通過指示燈閃爍,、警報器鳴響等方式向系統(tǒng)管理人員進(jìn)行報告，便于其及時組織安排專項的維修工作人員進(jìn)行故障維修和排除,，這不僅可以有效縮短電梯故障對其正常運行造成影響的時間,，也可以減少電梯夾人或關(guān)人事故的發(fā)生幾率。
再次,，電梯作為一種消耗類用品,，在長期使用后必須進(jìn)行定期的檢修或維護(hù)保養(yǎng)工作,，有了安全監(jiān)控管理的一體化平臺,，便于電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作人員借助平臺出具科學(xué)性和準(zhǔn)確性的電梯設(shè)備檢驗報告,，更加全面準(zhǔn)確地掌握正在使用中的電梯設(shè)備的運行狀況，制定一個合理的電梯維修與保養(yǎng)計劃,。
2.2 系統(tǒng)平臺的應(yīng)用單位
首先,，對于負(fù)責(zé)電梯保養(yǎng)與維修的相關(guān)單位來講，為其主要提供服務(wù)的是系統(tǒng)中的實時監(jiān)控功能和故障報警功能,。通過對設(shè)備運行狀態(tài)的監(jiān)測,，可對隨時發(fā)生的故障實現(xiàn)時間預(yù)報和通知,，確保維修和保養(yǎng)人員在故障發(fā)生的時間趕赴故障現(xiàn)場，開展維修工作,，與傳統(tǒng)的電梯維修工作狀態(tài)相比,，信息化系統(tǒng)支持下的故障維修，其準(zhǔn)確性和時效性都得到了相應(yīng)的提高,，對提升維修服務(wù)的質(zhì)量和客戶的滿意度有非常顯著的促進(jìn)作用,。
其次，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督單位,。由于電梯安全監(jiān)控管理平臺是在網(wǎng)絡(luò)和信息的前提下完成搭建和管理的,，因此，其相關(guān)的運行和故障信息具有較大范圍的共享性質(zhì),，這有利于專業(yè)的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督單位對電梯設(shè)備運行情況的宏觀管理,。通過一體化平臺與其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的連接，有助于其對其管轄范圍內(nèi)的電梯設(shè)備的運行情況進(jìn)行定期的抽檢和查詢,。
再次,，專業(yè)的電梯設(shè)備檢驗機構(gòu)。電梯的運行狀況與質(zhì)量水平,，要通過專業(yè)的檢驗機構(gòu)通過提供相關(guān)的檢驗數(shù)據(jù)和報告來提供依據(jù),。在本文所講的一體化平臺上，可通過對電梯銘牌的掃描,，讀取其相關(guān)的信息數(shù)據(jù),，并通過安全管理信息化平臺，出具其相關(guān)的檢驗報告,，使設(shè)備的檢驗工作準(zhǔn)確,、方便、快捷,。
3 一體化平臺的搭建
3.1 一體化平臺的結(jié)構(gòu)
電梯安全監(jiān)控管理的一體化平臺，由以下三個主體結(jié)構(gòu)構(gòu)成,。即實時現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng),、監(jiān)控數(shù)據(jù)信息的傳輸系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程通信服務(wù)系統(tǒng)。首先,，現(xiàn)場實時監(jiān)控系統(tǒng)主要通過借助信息化的數(shù)據(jù)集成平臺,，使用相應(yīng)的信息控制模塊將電梯運行現(xiàn)場的信息與監(jiān)控設(shè)備集中服務(wù)器實現(xiàn)連接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的讀取,、交互和共享,，將實時監(jiān)控所獲得的信息數(shù)據(jù)上傳至集成的運行信息管理平臺。而監(jiān)控數(shù)據(jù)的傳輸系統(tǒng)主要是將完成實時監(jiān)控的數(shù)據(jù)點所接收到的電梯運行數(shù)據(jù)信息通過專項信息傳輸通道傳輸至遠(yuǎn)程通信服務(wù)系統(tǒng),。傳輸通道的設(shè)立,，主要是為了保證電梯運行數(shù)據(jù)傳輸?shù)男院托?，避免其傳輸過程中因發(fā)生信號延遲或故障報修位置不準(zhǔn)確而影響后續(xù)的維修保養(yǎng)工作的開展。第三部分則是處于終端位置的電梯信息遠(yuǎn)程監(jiān)控通信服務(wù)系統(tǒng),。此系統(tǒng)主要用于接收電梯運行的一切相關(guān)信息,，并負(fù)責(zé)在發(fā)生故障時向前方發(fā)出系統(tǒng)故障警報，及時通知維修保養(yǎng)人員進(jìn)行維修保障工作,，保證電梯的正常穩(wěn)定運行,。
3.2 各結(jié)構(gòu)的工作原理及流程
首先，實時現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng),。這個系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)采集設(shè)備,、數(shù)據(jù)監(jiān)控程序以及數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備三個部分構(gòu)成。通常情況下,，數(shù)據(jù)采集設(shè)備即指專業(yè)的數(shù)據(jù)采集板,，其在信息一體化平臺的結(jié)構(gòu)中，不同的采集板有各種不同的接口類型,。常見的接口類型有RS232,、RS485 以及CAN 接口，不同的接口主要是為了與不同的電梯控制器進(jìn)行匹配,。當(dāng)電梯運行的相關(guān)數(shù)據(jù)到達(dá)采集板后就會傳輸至控制器端,，并進(jìn)一步向下傳輸。
其次,，數(shù)據(jù)的傳輸系統(tǒng)主要由傳輸信息集成系統(tǒng),。移動網(wǎng)絡(luò)以及實現(xiàn)其與遠(yuǎn)程服務(wù)中心進(jìn)行連接的通訊裝置。從現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)中傳達(dá)過來的數(shù)據(jù)信息,，進(jìn)入了信息集成和傳輸?shù)耐ǖ?，即可完成信息從抽象到具象的轉(zhuǎn)換過程，因為傳輸系統(tǒng)中*的GPRS Modem,，可實現(xiàn)信息以數(shù)字,、語音、信息以及傳真等多種形式向重點集成服務(wù)通信系統(tǒng)進(jìn)行傳播,，便于終端管理人員對信息的識別和讀取,。下圖1 為電梯監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸流程圖，從圖中可看出,，數(shù)據(jù)傳輸是可以實現(xiàn)這個運行系統(tǒng)中整體緩解的貫通的,，這也體現(xiàn)出數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜嫘浴?/span>

圖1 監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸?shù)南到y(tǒng)流程圖
再次，遠(yuǎn)程通信服務(wù)系統(tǒng),。這個系統(tǒng)主要由負(fù)責(zé)通訊和數(shù)據(jù)收集與管理的相關(guān)服務(wù)模塊以及遠(yuǎn)程監(jiān)控工作站,、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)防火墻等結(jié)構(gòu)組成。其中，相應(yīng)的服務(wù)器都有專門的固定IP地址,，并可以通過的系統(tǒng)編程,，接收和讀取到通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行傳播的數(shù)據(jù)信息。在此系統(tǒng)中,，還有專門的數(shù)據(jù)庫可以實現(xiàn)對所獲取的信息數(shù)據(jù)的保存,，便于相關(guān)技術(shù)和管理人員隨時進(jìn)行數(shù)據(jù)的調(diào)取和查詢。
4 結(jié)語
總之,，電梯安全監(jiān)控與管理的一體化平臺,，是信息技術(shù)不斷進(jìn)步，網(wǎng)絡(luò)平臺不斷發(fā)展給電梯安全運行和管理帶來的新的便利條件,，在應(yīng)用此信息技術(shù)平臺后,，可有效提升對電梯運行安全管理的工作效率與工作質(zhì)量。因此,，相關(guān)的平臺應(yīng)用和管理人員應(yīng)當(dāng)及時全面的掌握這一平臺的運行原理和操作方式,，使其的優(yōu)勢能夠充分的在電梯安全運行管理工作中發(fā)揮出來。