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意大利ATOS齒輪泵

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  • 2023-04-13 16:47:30
  • 上海市
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【簡(jiǎn)單介紹】

意大利ATOS齒輪泵的工作特點(diǎn)
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【詳細(xì)說(shuō)明】

意大利ATOS齒輪泵的工作特點(diǎn)


優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕,、工藝性好,、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng),、對(duì)油液污染不敏感,、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,,維護(hù)方便,、工作可靠。


缺點(diǎn):徑向力不平衡,、流動(dòng)脈動(dòng)大,、噪聲大、效率低,,零件的互換性差,,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用,。


困油現(xiàn)象


原因:液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,,稱為困油現(xiàn)象,,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作,。


卸荷槽


措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽,,開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通,。


泄漏現(xiàn)象


齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,,其次為測(cè)隙,,第三為嚙合間隙。


其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,,占總泄漏量的80%-85%,,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會(huì)改變,,但后者撓度大增,,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,,故不適合用作高壓泵,。


浮動(dòng)側(cè)板


解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,如浮動(dòng)軸套,、浮動(dòng)側(cè)板,。


受力不均衡現(xiàn)象


右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,,其壓力為遞減,。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,,該力越大,,加速軸承磨損,降低軸承壽命,,使軸彎曲,,加大齒頂與軸孔磨損。


受力不均衡現(xiàn)象


防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔,。


工作特點(diǎn)


結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小、重量輕


由鋁合金制造前蓋,、中間體,、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成,前,、后蓋內(nèi)各壓裝兩個(gè)DU軸承,,DU材料是齒輪泵的理想軸承材料,可大大提高齒輪泵的壽命,。


2.工作可靠


壓力板是徑向和軸向壓力補(bǔ)償?shù)闹饕?,可以減輕軸承載荷和自動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪泵軸向間隙,從而有效地提高了齒輪泵的性能指標(biāo)和工作可靠性;GM5,、GPC4系列齒輪馬達(dá)可以提供單旋向不帶前軸承,,雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承,雙旋向帶前軸承四種結(jié)構(gòu)型式,,其中帶前軸承的齒輪馬達(dá)可以承受徑向力和軸向力,。


3.轉(zhuǎn)速高,壓力大


轉(zhuǎn)速高3000~4000轉(zhuǎn)/每分,理論扭矩為17N.m(牛頓.米)~64N.m,可達(dá)20-25MPa,。


4.連接方式適用于進(jìn)口機(jī)械和工程機(jī)械


意大利ATOS齒輪泵的工作特點(diǎn)


    
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