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日本CKD大型氣缸 SCS大口徑系列喜開理氣缸

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌CKD/日本喜開理

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地杭州市

更新時間:2024-12-08 07:18:56瀏覽次數(shù):1991次

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日本CKD大型氣缸 SCS大口徑系列喜開理氣缸 CKD喜開理SCS大口徑系列大型氣缸排成兩列,,左右兩列氣缸在同面上,,即左右兩列氣缸中心線的夾角 γ=180°,稱為對置式,。它的特點是高度小,,體布置方便,有利于風(fēng)冷,。 這種氣缸應(yīng)用較少,。為了能夠使氣缸內(nèi)表面在高溫下正常工作,必須對氣缸和氣缸蓋進行適當?shù)乩鋮s,。

日本CKD大型氣缸 SCS大口徑系列喜開理氣缸詳情如下:
日本CKD大型氣缸SCS大口徑系列,,日本CKD大型氣缸SCS大口徑系列
         CKD喜開理SCS大口徑系列大型氣缸體有足夠的使用壽命。氣缸體上部是并列的氣缸筒,,目前多鑲有氣缸套,。氣缸體的下部是曲軸箱,用來安裝曲軸,,其外部還可安裝發(fā)電機,、發(fā)動機支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成,,鋁合金缸體成本較高,,但重量輕、冷卻性能,,得到越來越廣泛的應(yīng)用,。
        機體是構(gòu)成發(fā)動機的骨架,是發(fā)動機各機構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ),,其內(nèi),、外安裝著發(fā)動機的所有主要零件和附件,承受各種載荷,。因此,,機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體,、曲軸箱,、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。
        CKD喜開理SCS大口徑系列大型氣缸體和上曲軸箱常鑄成體,,稱為氣缸體——曲軸箱,,也可稱為氣缸體。氣缸體般用灰鑄鐵鑄成,,氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸,,下半部為支承曲軸的曲軸箱,,其內(nèi)腔為曲軸運動的空間。在氣缸體內(nèi)部鑄有許多加強筋,,冷卻水套和潤滑油道等,。氣
       缸體應(yīng)足夠的強度和剛度,根據(jù)氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同,,通常把氣缸體分為以下三種形式,。  
1)般式氣缸體其特點是油底殼安裝平面和曲軸旋轉(zhuǎn)中心在同高度。這種氣缸體的優(yōu)點是機體高度小,,重量輕,,結(jié)構(gòu)緊湊,便于加工,,曲軸拆裝方便,;但其缺點是剛度和強度較差   
(2)龍門式氣缸體其特點是油底殼安裝平面于曲軸的旋轉(zhuǎn)中心。它的優(yōu)點是強度和剛度都,,能承受較大的機械負荷,;但其缺點是工藝性較差,結(jié)構(gòu)笨重,,加工較困難,。   
(3)隧道式氣缸體這種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式,采用滾動軸承,,主軸承孔較大,,曲軸從氣缸體后部裝入。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊,、剛度和強度,,但其缺點是加工精度要求高,工藝性較差,,曲軸拆裝不方便,。

日本CKD大型氣缸 SCS大口徑系列喜開理氣缸
日本CKD大型氣缸SCS大口徑系列,日本CKD大型氣缸SCS大口徑系列
        CKD喜開理SCS大口徑系列大型氣缸排成兩列,,左右兩列氣缸在同面上,,即左右兩列氣缸中心線的夾角 γ=180°,稱為對置式,。它的特點是高度小,體布置方便,,有利于風(fēng)冷,。 這種氣缸應(yīng)用較少。為了能夠使氣缸內(nèi)表面在高溫下正常工作,,必須對氣缸和氣缸蓋進行適當?shù)乩鋮s,。
       冷卻方法有兩種,,種是水冷,另種是風(fēng)冷,。水冷發(fā)動機的氣缸周圍和氣缸蓋中都加工有冷卻水套,,并且氣缸體和氣缸蓋冷卻水套相通,冷卻水在水套內(nèi)不斷循環(huán),,帶走部分熱量,,對氣缸和氣缸蓋起冷卻作用。
SCS大口徑系列  
大型氣缸
●內(nèi)徑尺寸:Φ300,、Φ350
 ●可信度高,,強力的雙作用氣缸
●安裝型式齊全
SCS系列  
大型氣缸
●內(nèi)徑尺寸:Φ125、Φ140,、Φ160,、Φ180、Φ200,、Φ250
 ●可選擇給油和不給油
●可信度高,,有雙活塞桿型、兩段型,、油壓型,、耐熱型等,種類豐富
●氣缸開關(guān)種類齊全

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