西恩迪大力神LIBERTY蓄電池MPS12-200 12V200AH價格參數(shù);西恩迪大力神LIBERTY蓄電池MPS12-200 12V200AH價格參數(shù);

服務承諾：凡我公司售出的大力神電池均為鉛酸免維護蓄電池,，均享受三年免費質保，三年內出現(xiàn)本身質量問題免費更換,！ 大力神MPS系列蓄電池型 號：MPS
規(guī) 格：12v
產品類別：大力神蓄電池MPS
產品備注：：
  大力神蓄電池MPS系列設計壽命(25℃)：10 年(40Ah以上);·UL認證的組件5年(26Ah以下)·阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命·可以以豎直,，旁側，或端側放置方位使用·吸附式玻璃纖維棉技術使氣體復合效率高達99%,，使電解液具有免維護功能·符合航空運輸協(xié)會/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67可以航空投運·計算機設計的低鈣合金板柵,，zui大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環(huán)使用·

 
應用范圍：

⑴ 交換機             ⑺ 辦公自動化系統(tǒng)
⑵ 電器設備,、醫(yī)療設備及儀器儀表    ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計算機不間斷電源         ⑼ 應急照明
⑷ 輸變電站,、開關控制和事故照明   ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測       ⑾ 交通及航標信號燈
⑹ 汽車電池及船用起動

電池型號 額定電壓(V) 額定容量 ( 25 ℃ ) 外型尺寸 (mm) 重量 價格

10hrs 20hrs 長 寬 高 總高 Kg

MPS12-33 12.84 29.6 33 197 131 172 186 12 400

MPS12-50 12.84 44.8 50 228 138 200 224 18 550

MPS12-65 12.84 63.1 65 260 173 200 224 25 600

MPS12-75 12.84 67.8 75 260 173 200 224 25 600

MPS12-88 12.84 78.2 88 317 173 202 229 30 650

MPS12-100 12.84 86.2 100 340 172 213 240 32.5 750

應用領域：
      2V,、12V系列膠體電池廣泛應用于通訊,、電力領域中的動力和控制系統(tǒng),，太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng),，大型UPS和計算機電源及其他直流備用電源等,。
技術規(guī)格
型號 V 容量 /Ah 尺寸/mm
(L*W*H* Total Height) 重量 /Kg 端柱類型(螺栓)
(C20,1.75V@25℃)
C&D 12-7A LBT 12 7 151 65 94 100 2.2  Faston Tab 187/250
C&D 12-9A LBT 12 9 151 65 94 100 2.6  Faston Tab 187/250
C&D 12-12A LBT 12 12 151 98 95 101 3.6  Faston Tab 187/250
C&D 12-18A LBT 12 18 181 77 166 166 5.0  嵌入式 (M5)
C&D 12-26A LBT 12 26 166 175 125 125 8.1  嵌入式 (M5)
C&D 12-40N LBT 12 42 197 165 170 170 13.4  嵌入式 (#10-32UNF)
C&D 12-54 LBT 12 54 228 139 201 225 17.0  L-型 (M6)
C&D 12-65N LBT 12 65 331  164 171  174  21.3  嵌入式 (1/4-20UNC)
C&D 12-76 LBT 12 76 273 174 201 224 23.3  L-型 (M6)
C&D 12-88 LBT 12 88 319 173 203 230 26.0  L-型 (M6)
C&D 12-100 LBT 12 100 319 173 203 230 29.0  L-型 (M6)
C&D 12-114 LBT 12 114 341 173 213 241 32.5  L-型 (M6)
C&D 12-127A LBT 12 127 407 177 225 225 35.0  嵌入式 (M8)
C&D 12-150A LBT 12 150 483 170 241 241 44.5  嵌入式 (M8)
C&D 12-158A LBT 12 158 483 170 241 241 47.0  嵌入式 (M8)
C&D 12-200A LBT 12 200 522 239 218 223 60.0  嵌入式 (M8)
C&D 12-211A LBT 12 211 522 239 218 223 62.5  嵌入式 (M8)
C&D 12-242A LBT 12 242 521 269 203 208 67.0  嵌入式 (M8)

售后服務提示:

1.本公司產品實行全國聯(lián)保,三年免費質量保修.

2.本公司產品實行定期巡檢(需簽定合同),zui大限度保證產品使用壽命.

3.本公司產品實行高價回收,免除客戶后顧之憂,電池報廢后嚴重污染環(huán)境,用戶處理要向環(huán)保部門交費.

4.由于盡期有大量用戶需要更換電池組,為了給客戶提供更優(yōu)質服務,凡我公司換下電池實行高價回收.

5.電池回收價格,根據(jù)容量和重量不同,此價格供客戶參考,(12V7AH 5-10元 12V24/38AH 20-50元 12V65AH/100 50-100元)并免費提供上門服務.

產品特點

的系統(tǒng)設計

標準模塊化設計方便安裝 ( 地震適應力達到 EP2, 四級 ; IBC 適應力達到 300%)

節(jié)省空間的設計可以在較小空間儲存zui大電能

鍍錫的銅連線使內阻達到zui小

各種選件和附件可供用戶靈活的選擇

設計壽命在 25 攝氏度 條件下可達 20 年，zui適用于高溫環(huán)境

質保期（ 7 年質保）是電池業(yè)zui長的,。

zui低的浮充電流（僅僅是其它閥控鉛酸電池的 1/6 ）使電池服務壽命達到zui長

多次充電還能保持zui低的氫氣轉化 – 可安裝于任何地區(qū) – 減少電池干涸 – 延長電池服務壽命 .

內阻zui小,，適用于不間斷電源和開關設備的高倍率放電

優(yōu)秀的持續(xù)放電特性，zui適用于電信設備

正常的應用無需相同的充電 .

優(yōu)質的原材料

為超低浮充電流而設計采用的優(yōu)質的微孔吸附式玻璃纖維隔板――減少板柵的腐蝕,，延長了電池使用壽命

擁有的鉛鈣合金板柵設計使正極板的腐蝕和增長都降到zui小――延長了電池壽命

優(yōu)質熱塑的電池外殼――比其它材料的電池外殼更安全,，質量更好。燃燒系數(shù)UL-94:5VB,。(注：5VB指5次測試

結果都為V0)

*生產工藝

*化成技術使電池的浮充電壓的差異達到zui小,，不需要在現(xiàn)場對電池的浮充電壓進行調整。

對生產過程的嚴格控制保證了電池極板的*性和使用的長久性,。

超長的使用壽命及質保期

獲的電池單格設計和生產工藝,，使電池具有較長的使用壽命。

七年質保,，在工業(yè)領域中處于的地位,。

悠久的生產歷史

近百年生產電池的歷史

*一家為電源系統(tǒng)提供全面解決方案的生產和銷售電池及電源的廠家。

德國陽光蓄電池,、海志蓄電池,、松下蓄電池、湯淺蓄電池,、*蓄電池,、科士達蓄電池、海志蓄電池,、友聯(lián)蓄電池,、理士蓄電池,、梅蘭日蘭蓄電池,、松樹蓄電池、OTP蓄電池,、大力神蓄電池,、圣陽蓄電池、12V蓄電池2V蓄電池廠家授權,、（我公司實力強大同時在山東,、上海、廣州負責蓄電池出口的合作伙伴）

大力神蓄電池產品特性

10年設計壽命@25℃ 
極低的自放電率（在20℃下每月大約3%） 
3年質保 
UL認證 
高可靠的專業(yè)設計 
阻燃外殼,，符合UL94--Vo標準 
電池標稱容量為200-300安時 
深度放電性能好,，符合DIN43539　T5　標準 
符合BSB6290-4和IEC896-2 
符合航空運輸協(xié)會/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67,，可以航空投運 
正極板是由鉛鈣合金鑄造的板柵結構 
可以以非危險品（DOT－CFR 49款 171-189部分）進行地面運輸 
內部氣體符合率大于99%，使電解液具有免維護功能 
可以以非危險品（根據(jù)IMDG　修正27款）進行水路運輸 
粗壯的極板使電池具有更長的壽命 
阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命 
持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋 
吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%,，使電解液具有免維護功能 
UL的認證 
多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟 
可以以任何方位使用,。豎直，旁側或端側放置 
符合航空運輸協(xié)會/民間航空組織的特別規(guī)定A67,，可以航空投運,。 
可以以無危險材料進行水路運輸 
計算機設計的低鈣鉛合金板柵，zui大限度降低了氣體的產生量,，并可方便的循環(huán)使用 
槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏 
粗壯的極板使電池具有更長的壽命 
阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命 
持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋 
吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%,，使電解液具有免維護功能 
UL的認證 
多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟 
可以以任何方位使用。豎直,，旁側或端側放置 
符合航空運輸協(xié)會/民間航空組織的特別規(guī)定A67,，可以航空投運。 
可以以無危險材料進行水路運輸 
計算機設計的低鈣鉛合金板柵,，zui大限度降低了氣體的產生量,，并可方便的循環(huán)使用 
槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏

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1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出,，無電池膨脹及破裂,。
2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn),，放電平臺平緩,。
3、耐震動性好：*充電狀態(tài)的電池*固定,，以4mm的振幅,，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液,，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常。
4,、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常,。
5,、耐過放電性好：25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容量在75%以上
6,、耐充電性好：25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常,，容量維持率在95%以上。
7,、耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導電部分熔斷，無外觀變形,。
我們的大力神蓄電池還具備以下其它電池*的優(yōu)點：
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1,、電池抗深放電能力強，100％放電后仍可繼續(xù)接在負載上,，在四星期內充電可恢復原容量,。
2、由于電池為膠狀固體,，所以電解質濃度均勻,，不存在酸分層現(xiàn)象。
3,、酸濃度低,，對極板腐蝕弱，并采用*的管式極板,，因此電池壽命長,。
4、電池極板采用無銻合金,，電池自放電極低,。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量,，即兩年內不需補充電,。
5、*的承受深放電及大電流放電能力,，具有過充及過放電自我保護性能,。
6、凝膠電解質,，無內部短路,。熱容量大，熱消散能力強,，能避 免一般蓄電池易產生的熱失控現(xiàn)象,，因而在高溫操作時極為可靠,，電池不會產生“干化"現(xiàn)象,，工作溫度范圍寬。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（公司）,，使蓄電池使用更加安全可靠,。
8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封（公司）,，保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能,。

大力神蓄電池售后服務：

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務,。

2． 電池售出后,，實行隨時跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢,，并向顧客報告蓄電池使用情況,，讓顧客用的放心。

3． 發(fā)生顧客投訴時,，一小時內提供解決方案,。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意,。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小,。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告,，確屬我司原因我司承擔責任,；非我司電池原因，我們出具相應報告,，對顧客的使用加以指導

質保規(guī)則：
質量保證期限：視使用方法及使用客戶,，質保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,，放置半年讓電池充放一次,，達到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電,，對電池影響很大,，要 隨用隨充電，充滿為止,，但也不要過充,、過放電。
包裝：為紙箱,，根據(jù)運輸距離可打扎帶,，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱,，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,，節(jié)約運輸費用,。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨,，可采用物流或客車,， 部分地區(qū)根據(jù)長期經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式,。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物,，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝,，是否破損,，變形，是否沾水,，小件可拿起來晃動,，聽聽內部是否有配件脫落，用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等,，確保我們的貨物和產品安全到達目的地,。若遇到不可抗因素，我們三方可協(xié)調解決運輸問 題 ,。

近日,，在經過國家*部消防產品合格評定中心的嚴格審查之后，專家組*對浙江國邦電氣有限公司所生品給出了CCC審查合格結果,，并勉勵企業(yè)要繼往開來,、再接再厲，要努力在產業(yè)當中發(fā)揮出企業(yè)自身的特色優(yōu)勢,。
　　
　　據(jù)悉,，此次監(jiān)督審查已是浙江國邦電氣參與的第四個年頭了，每一次審查都給企業(yè)帶來了新的理念與思考,，也進一步加強了浙江國邦電氣產業(yè)中的成長,。“我們將堅持不懈地做精做專做細EPS應急電源產品，使國邦電氣優(yōu)質的產品在國內外市場的覆蓋面越做越廣,。”樂清市湖南商會執(zhí)行秘書長,、浙江國邦電氣有限公司董事長張勇在接受財華社采訪時指出，制造產品質量的*性能是企業(yè)參與市場營銷的基礎,，同時也是保障廣大用戶的根本利益,，浙江國邦電氣將致力于把性價比zui產品提供給廣大用戶。
　　
　　從2008年進軍EPS應急電源產業(yè)至今,，浙江國邦電氣就非常重視產品質量,，視產品質量為企業(yè)發(fā)展的核心工作，自主開發(fā)了WGBD系列（單相）消防應急電源,、WGBS（三相,、照明/動力）消防應急電源,、WGBS/P系列（三相、可變頻/動力型）消防應急電源等產品,，并獲得了浙江省科技創(chuàng)新型企業(yè)，產品被廣泛應用于上海世博會德國館,、韓國館,、阿拉伯聯(lián)合館，成都東客站,、天津工大體育館等,，獲得了廣大用戶的認可與好評。

隨著南澳多端柔性直流輸電工程現(xiàn)場總指揮一聲令下,，南澳島上青澳,、金牛兩個換流站與汕頭澄海區(qū)的塑城換流站完成了三端投產啟動，這標志著南方電網攻克了多端柔性直流輸電控制保護這一世界難題,，成為世界*個*掌握多端套設備設計,、試驗、調試和運行全系列核心技術的企業(yè),，建成了世界上*個多端柔性直流輸電工程,，在中國乃至世界電力發(fā)展*具有劃時代的重要意義。

這意味著,，中天科技海纜有限公司專門為南澳多端柔性直流輸電工程研制的±160kV交聯(lián)聚乙烯絕緣光纖復合直流海底電纜和±160kV交聯(lián)聚乙烯絕緣直流陸用電纜也正式投入運行,，接受長期運行的考驗。

事實上,，直流海底電纜及其附件的質量控制是影響整個柔性直流工程可靠性的關鍵一環(huán),，換流站內的技術、設計即使大功告成,，沒有海纜將海島與大陸相連也,，無法實現(xiàn)技術的落地。

但高壓直流電纜及其附件是當今世界電纜制造的技術制高點,，此工程之前,，國內各研發(fā)和制造單位都沒有能力生產符合條件的海纜。歐洲和日本等公司具備海底高壓直流電纜的研發(fā)技術,，但他們開出的條件是3-4年研發(fā)與供貨周期,，并捆綁了一系列經濟和技術限制條件。現(xiàn)如經成為企業(yè)運營的命脈,，每日協(xié)助處理及存儲大量數(shù)據(jù),。這些數(shù)據(jù)每日都在不斷膨脹，因而衍生出大數(shù)據(jù)(BigData)概念,，數(shù)據(jù)量已經從TB(1024GB=1TB)級別,，躍升至PB(1024TB=1PB),、EB(1024PB=1EB)，甚至是ZB(1024EB=1ZB)等計算單位,。
　　
　　進入大數(shù)據(jù)的時代,，對企業(yè)zui明顯的影響需求將會越來越大，從而占據(jù)了大量的IT運營資源,，包括土地,、電力等，均成本昂貴,。近年興起的云計算技術,，是解決數(shù)據(jù)中心耗費資源的有效方法，可以預見,，以該技術提供的數(shù)據(jù)中心服務將會是發(fā)展的大趨勢,。
　　
　　將數(shù)據(jù)中心遷往云端
　　
　　過去數(shù)據(jù)中心都是實體存在的，企業(yè)除需投資軟硬件外,，也不可避免地需投資在土地及維護成本(如人力資源,、后備電力、冷氣環(huán)境)上,，占據(jù)大量的成本之余,，各種資源調配也缺乏靈活性。
　　
　　直到云計算技術的出現(xiàn)術及應用才出現(xiàn)劃時代的改變,，企業(yè)可以將實體的數(shù)據(jù)中心遷移到混合云計算架構的網絡上,，通過虛擬化技術來運行，隨時增減所需資源,，配合成熟的軟件及相應服務,，云架構數(shù)據(jù)中心可以同時實現(xiàn)高性能及穩(wěn)定運營。
　　
　　企業(yè)將數(shù)據(jù)中心遷往云端,，除可享有與實體數(shù)據(jù)中心同等的服務外,，同時也帶來可觀的經濟效益，節(jié)省了許多以往必須持續(xù)支付的IT成本,，例如安置數(shù)據(jù)中心的租金,、24小時的電力供應，以及投放技術人員等,。
　　
　　選用云計算服務三大條件
　　
　　云架構數(shù)據(jù)中心具有多種優(yōu)點,，逐漸成為企業(yè)應用的大趨勢，企業(yè)選擇采用云架構數(shù)據(jù)中心,，我們認為應考慮服務提供商是否符合以下三大要點,。
　　
　　首先，云架構數(shù)據(jù)中心服務提供商必須具有優(yōu)秀的云端骨干網絡,，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)捻槙臣鞍踩?。?線集團,，既可提供MPLS專線網絡服務，又可同時提供云架構數(shù)據(jù)中心服務,。對于許多跨地域的企業(yè)來說,，除需要數(shù)據(jù)服務之外，更需要解決與分布世界各地的分支機構通信的問題,，故穩(wěn)定的網絡質量一定是需要重點考量的,。