中國臺灣中日氣缸故障原因
氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏,，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足,，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,，以保證活塞桿與缸筒的同軸度,；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好,；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),，應(yīng)及時清除,；活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新,。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住,、潤滑不良,、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,。對此,，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠,；供氣管路是否被堵塞,。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時清除,。
氣缸的緩沖效果不良,，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘,。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置,；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

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中國臺灣中日氣缸產(chǎn)品型號DAID雙軸型
DAID-32M50 DAID-32M75 DAID-32M100 DAID-32M125 DAID-32M150 DAID-32M200 DAID-32M250 DAID-32M300 DAID-32M400 DAID-32M500 DAID-32M700 DAID-32M1000 DAID-40M50 DAID-40M75 DAID-40M100 DAID-40M125 DAID-40M150 DAID-40M200 DAID-40M250 DAID-40M300 DAID-40M400 DAID-40M500 DAID-40M700 DAID-40M1000
DAID-50M50 DAID-50M75 DAID-50M100 DAID-50M125 DAID-50M150 DAID-50M200
DAID-50M250 DAID-50M300 DAID-50M400 DAID-50M500 DAID-50M700 DAID-50M1000
DAID-63M50 DAID-63M63 DAID-63M100 DAID-63M125 DAID-63M150 DAID-63M200 DAID-63M250 DAID-63M300 DAID-63M400 DAID-63M500 DAID-63M700 DAID-63M1000
DAID-80M50 DAID-80M75 DAID-80M100 DAID-80M125 DAID-80M150 DAID-80M200 DAID-80M250 DAID-80M300 DAID-80M400 DAID-80M500 DAID-80M700 DAID-80M1000
DAID-100M50 DAID-100M75 DAID-100M100 DAID-100M125 DAID-100M150 DAID-100M200
DAID-100M250 DAID-100M300 DAID-100M400 DAID-100M500 DAID-100M700 DAID-100M1000
DAID-125M50 DAID-125M75 DAID-125M100 DAID-125M125 DAID-125M150 DAID-125M200
DAID-125M250 DAID-125M300 DAID-125M400 DAID-125M500 DAID-125M700 DAID-125M1000