TOKYOKEIKI東京計(jì)器電磁閥DG5V-H8-2D-E-U7-H-86-JA518,， 適用液壓油：石油類液壓油、水乙二醇類液壓油,， 電液先導(dǎo)換向閥（板式安裝型）濕式電磁鐵芯型,，安裝面尺寸H8：ISO 4401-AE-08-4-A， 彈簧置位方式D：壓力對中型（3 位,、雙電磁鐵）,，電磁鐵安裝方向（適用于彈簧置位方式 A、B

TOKYOKEIKI東京計(jì)器電磁閥DG5V-H8-2D-E-U7-H-86-JA518

品牌: TOKIMEC 東機(jī)美/TOKYO KEIKI東京計(jì)器

型號:

DG5V-H8-2D-E-U7-H-86-JA518 新型號

DG5V-H8-2D-E-U7-H-84-JA518 老款已停產(chǎn)

DG5V-H8-2D-E-U7-H-82-JA518 老款已停產(chǎn)

DG5V-H8-2D-E-U7-H-80-JA518 老款已停產(chǎn)

原產(chǎn)地:日本

1 適用液壓油：石油類液壓油,、水乙二醇類液壓油

2 電液先導(dǎo)換向閥（板式安裝型）濕式電磁鐵芯型

3 安裝面尺寸H8：ISO 4401-AE-08-4-A

4 閥芯型號 參考 E4-4 ～ E4-7 頁

5 彈簧置位方式D：壓力對中型（3 位,、雙電磁鐵）

6 電磁鐵安裝方向（適用于彈簧置位方式 A、B 型）：標(biāo)準(zhǔn)（勵磁時Ｐ→Ｂ,，Ａ→Ｔ）

7 先導(dǎo)：外部先導(dǎo)型

8 泄油：外部泄油型

9 電氣布線方式U：DIN43650 連接器,、Pg.11

10 電氣附件7：帶指示燈及電涌抑制器（DC 標(biāo)準(zhǔn)）

TOKYOKEIKI

東京計(jì)器電磁閥DG5V-H8-2D-E-U7-H-86-JA518 使用時的注意事項(xiàng)

●安裝方向

　為了確實(shí)保證切換狀態(tài)，無彈簧定位型在安裝時請保持閥芯軸處于水平狀態(tài),。對于其他的彈簧置位方式,，則沒有限制。

●電磁鐵勵磁

　必須要使一端的電磁鐵消磁后再使另一端勵磁,。關(guān)于彈簧對中型,、壓力對中型、彈簧偏置型,，請?jiān)诨芈非袚Q中連續(xù)勵磁,。一旦消磁，則通過彈簧的彈力,，閥芯會返回所規(guī)定的位置；如果可以保持先導(dǎo)壓力,，則無彈簧定位型會保持主閥芯的切換狀態(tài),。另外，為了能確實(shí)進(jìn)行回路切換,，請保證電磁鐵的勵磁時間在 0.1 秒以上,。

●長時間的電磁鐵勵磁

　如果高壓且長時間勵磁，則閥芯會出現(xiàn)卡閥現(xiàn)象,，從而發(fā)生切換不良,，請務(wù)必注意。

●泄油及先導(dǎo)

1. 內(nèi)部泄油型的先導(dǎo)壓力（內(nèi)部先導(dǎo)型的 P 端口壓力）,，需要高于“Min.先導(dǎo)壓力 + 油箱管路背壓"的值,。因此即使油箱管路中產(chǎn)生了浪涌沖擊壓力,，也需要在一直保持該差的條件下使用。

2. 油箱管路中可能產(chǎn)生浪涌沖擊壓力的情況下,，推薦使用外部泄油型,。另外，泄油管路請直接向油箱配管,。

3. 彈簧置位方式 B,、C、D 型中,，閥芯型號為 0,、1、4,、8,、9、11 型的內(nèi)部泄油型時,，如果電磁鐵不勵磁時的Ｐ→Ｔ的壓力下降值低于“Min.先導(dǎo)壓力",，則無法使用內(nèi)部先導(dǎo)型。此時,，請使用外部先導(dǎo)型,。

●手動操作

　如果能保持Min.先導(dǎo)壓力，則可通過按壓先導(dǎo)用電磁換向閥的手動操作鈕進(jìn)行切換,。為內(nèi)部泄油型時,，請注意如果油箱管路的背壓較高則操作力會增加（參考 E2-9 頁）。

●電磁鐵指示燈

　如果是帶指示燈的型號,，則電磁鐵通電時會點(diǎn)燈,。

TOKYOKEIKI

東京計(jì)器電磁閥DG5V-H8-2D-E-U7-H-86-JA518