TOKYO KEIKI 東京計(jì)器TOKYOKEIKI電磁閥DG4V-3-2N-U-H-100,，因?yàn)槭菨袷介y，所以耐用性高,，而且切換聲音小,。另外，滑動(dòng)部不使用密封件,，所以無(wú)須擔(dān)心漏油,。不僅有 3 種類(lèi)型的電氣布線(xiàn)方式，而且還具有豐富的指示燈,、電涌抑制器,、交流直流轉(zhuǎn)換整流器等電氣選項(xiàng)。

東京計(jì)器TOKYOKEIKI電磁閥DG4V-3-2N-U-H-100

品牌: TOKYO KEIKI 東京計(jì)器(原舊稱(chēng)TOKIMEC 東機(jī)美)

型號(hào): DG4V-3-2N-U-H-100

使用電壓: DC24V

接電型式: DIN43650插頭式

安裝型式:底板式安裝 (安裝尺寸ISO 4401-3標(biāo)準(zhǔn))

Max.高工作壓力35MPa (350kgf/cm2)(350bar)

T油口允許背壓:16MPa (160kgf/cm2)(160bar)

*,質(zhì)量保證

本司代理東機(jī)美TOKIMEC東京計(jì)器(TOKYO KEIKI)液壓產(chǎn)品,計(jì)有: TOKIMEC SQP ( S )系列葉片泵,、各種方向閥DG4V,、壓力閥CRG,、迭加閥DGMC、比例閥EPFG,。2008.10.01株式會(huì)社東機(jī)美(TOKIMEC)更名為東京計(jì)器株式會(huì)社(TOKYO KEIKI)日本TOKIMEC（東京計(jì)器,，東機(jī)美）－液壓技術(shù)應(yīng)用于塑料注射成型機(jī)、機(jī)床,、建筑機(jī)械,、水庫(kù)閘門(mén)以及渡口碼頭的可動(dòng)橋、游戲機(jī)等都利用了液壓技術(shù),。東京計(jì)器以制造使用更加便捷的液壓設(shè)備為目標(biāo),，在追求大容量、低噪音,、節(jié)能,、環(huán)保等的同時(shí)，還致力于開(kāi)發(fā)“動(dòng)力控制”技術(shù),，以適應(yīng)信息網(wǎng)絡(luò)的要求,。例如，液壓機(jī)器中內(nèi)藏傳感器和微型控制芯片,，以實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)設(shè)備的遠(yuǎn)距離控制,。 另外，東京計(jì)器還在研制新的液壓裝置,，如在液壓控制系統(tǒng)中安裝電動(dòng)伺朊機(jī)構(gòu)和氣壓控制機(jī)構(gòu),，以形成混合的動(dòng)力控制系統(tǒng)等。

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液壓電磁閥工作原理圖一般會(huì)顯示,電磁換向閥的結(jié)構(gòu)主體分為閥體以及位于閥體內(nèi)的圓柱形閥芯.閥芯可在閥體孔內(nèi)做軸向運(yùn)動(dòng).閥體孔內(nèi)的環(huán)形沉割槽與閥體底面上所開(kāi)的相應(yīng)的主油孔(P,A,B,T)相通.閥芯的臺(tái)肩將沉割槽遮蓋即封堵時(shí)候,此槽所通油路即被切斷,閥芯臺(tái)肩不僅遮蓋沉割槽,還將沉割槽旁側(cè)的閥體內(nèi)孔遮蓋一段長(zhǎng)度.當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng),不遮蓋沉割槽時(shí)候,此時(shí)閥芯打開(kāi),油路就與其他油路相通.由此,借助閥芯位于閥體內(nèi)的不同位置,電磁換向閥得以改變油路方向,控制不同油孔的通斷.

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電磁換向閥擁有不同的功能,他們對(duì)油路的控制情況也有所區(qū)別.電磁換向閥的工作不同主要借助于更換不同形式的閥芯,不同的閥芯對(duì)閥體沉割槽的遮蓋情況不同,進(jìn)而形成不同的控制功能.

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根據(jù)液壓電磁閥工作原理,不難看出,電磁換向閥要封堵一個(gè)沉割槽所通油路,必須使電磁換向閥臺(tái)肩與閥體內(nèi)壁相對(duì)緊密接觸,以保證能夠盡可能良好的密封性能.與此同時(shí),又必須保證保持極微小的距離,以保證電磁換向閥的閥芯能夠順暢移動(dòng).同時(shí)使油液能夠浸潤(rùn)閥芯的臺(tái)肩表面,避免閥芯的臺(tái)肩與電磁換向閥閥體內(nèi)孔壁直接摩擦,這會(huì)嚴(yán)重縮短電磁換向閥的使用壽命,甚至直接導(dǎo)致閥芯磨損報(bào)廢而使電磁換向閥無(wú)法使用.

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